中国台湾买不到F35才折腾IDF，美媒：IDF战斗机将换装氮化镓雷达

近日，美媒《军事观察》报道称，中国台湾已启动了IDF经国号战斗机的现代化升级计划，台北 中科学院已接到了为IDF战斗机开发有源相控阵雷达的合同。IDF的新雷达预计会基于IDF为基础衍生的T-5勇鹰教练机的有源相控阵雷达设计，预计会采用氮化镓T/R发射单元……

问题就是中国他玩就没想想，美国为啥不卖F-35给台湾呢？

1989年首飞，1994年服役的中国IDF经国号战斗机，不仅是海峡两岸也是全亚洲第1款第4代战斗机。IDF战斗机总产量为137架，包括6架原型机、110架单座型的F-CK-1A和21架双座型的F-CK-1B。尽管仅仅是一款双发轻型多用途战机，但该飞机的性能还不错。

机长14.48米，翼展8.53米，机高4.7米，空重6.4吨，最大起飞重量12.5吨；以两台美国制造的TFE-1042-70 涡扇发动机围殴动力，单台加力推力42.9千牛，双发总推力85.8千牛，最大速度1.8马赫，实用升限16760米，作战半径约600公里最大过载+9G/-3G。

拥有9个外挂点，翼下三对，翼尖一对，机腹中线一个；标配一门备弹400发的M61A1型6管20毫米火神炮，机载雷达为对空探测距离57公里的GD-53 脉冲多普勒雷达。能够使用射程15公里的AIM-9P-4响尾蛇近距格斗弹、射程18公里的天剑-1格斗弹、射程60公里的天剑2，射程100公里的天剑-2ER等导弹。

在IDF战斗机刚刚服役的90年代， IDf战斗机的性能真的称得上相当的不错。 在IDF战斗机服役4年之后中国大陆的歼-10战斗机才开始首飞，IDF战斗机服役时，中国大陆的主力还是歼-7和歼-8，这样一款能够使用AIM-9格斗弹，且很快就能使用中距弹的战斗机，在当年真的很让人羡慕。

大多数轻型战斗机会倾向于使用单中推，以降低单价，油耗以及使用成本。瑞典的JAS-39鹰狮战斗机、中国大陆的枭龙战斗机、韩国的FA-50战斗机、印度的LCA战斗机都是如此。中国台湾省的IDF战斗机采用了双小推设计，在客观上导致IDF战斗机的成本偏高，且作战半径只有600公里。

但双小推设计也带来了更充沛的动力，更好的抗损性。至于作战半径方面的不足，对于中国台湾而言也真不算是个问题，岛上才多大呀。所以说IDF战斗机真的是一款非常符合中国台湾所需的飞机，只不过过度特化也导致该机没有任何外销精力，虽说台湾武器也别指望就是了。

但随着中美关系改善，苏联衰落与解体，中国台湾的利用价值大打折扣。美国削减了对中国台湾的军售力度，田单级宙斯盾舰夭折；原定购买16艘的成功级护卫舰，最终只买了6艘且武器大砍；原定购买6艘的旗鱼级潜艇，在中国大陆的抗议下也只卖了两艘。中国台湾本土航空业同样成为了美国的绞杀对象。

IDF战斗机原定生产数量为250架，计划全面取代老旧的F-104和F-5E/F，如果该订单得以完全实行，那么中国台湾将拥有相当不错的战机研发能力，甚至没准会具备研发隐形飞机的能力。但IDF战斗机之所以会出现，就是因为冷战末期的美国既不愿意向台湾出售F-16，也不愿意看到台湾没有能够抗衡中国大陆的先进战斗机。

而在冷战结束之后，该前提不复存在了。美国独霸全球武器出口力度极大幅度提升，美国航空业进入了收割阶段。1992年时，美国不顾中国大陆的强烈抗议，批准向中国台湾出售150架F-16A/B Block20战斗机；同年，法国也在中国大陆的强烈抗议之下，向中国台湾出售了60架幻影2000-5战斗机。

空中力量的预算就那么多，中国台湾购买150架F-16A/B和60架幻影2000-5之后，直接导致IDF战斗机量产型的计划生产数量从250架削减至131架。IDF总产量减半，汉翔惨淡求生，各种改进型自然是无从谈起，在相当长的一段时间中，IDF战斗机唯一可用雷达就是对空探测距离57公里的GD-53 脉冲多普勒雷达。

在F -16A/B战斗机都在朝着F-16V升级的背景下，性能更弱的IDF战斗机也到了不得不升级之时。中国台湾计划给IDF战斗机升级氮化镓有源相控阵雷达，集成射程更远的导弹，例如万剑巡航导弹和雄风音速反舰导弹，以强化对空对地打击能力，加强电子战系统，升级后的IDF战斗机将达到四代半水平。

只不过，IDF这款在90年代还不错的轻型战斗机，在2026年的当下，性能真的是非常的不够用，升级之后的IDF性能都没资格和枭龙坐一桌，更别说枭龙头上还有歼-10、歼-11、歼-16了。歼-20战斗机总产量都快速迈向400架的当下，甭管是F-16V、还是升级之后的IDF都仅仅是瓮中之鳖而已。

T-5 勇鹰教练机

此外《军事观察》在相关文章中也提到了，中国台湾之所以决定现代化改造IDF，很大程度上也是因为在10年之内中国台湾不太可能获得第五代战斗机，只能通过更强的四代半战斗机来满足防空需求。《军事观察》预计升级后的IDF会长期服役，直到T-5勇鹰教练机的迭代型服役，或者中国制造的轻型五代机问世之时……

不过若非没得选，谁改90年代的老飞机啊！这都35年了，还不张罗着退役呢？那么问题来了，美国为啥不敢卖F-35战斗机给中国台湾呢？当年不是还敢硬顶着中国大陆的反对卖F-16么？答案很简单，那就是美国也怕……这眼瞅着台湾割据武装就要不复存在了，卖F-35那不是等着被中国大陆缴获么？