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# CLAUTO酷乐汽车 #
# 捷尼赛思 #
#G80 Magma#
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Author / 酷乐汽车
捷尼赛思曾在纽约车展发布搭载Magma专属标识的G80轿车版本,距今已近两年时间。彼时这一动作引发外界猜测,品牌或将推出为中东市场量身打造的限量量产版车型。
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如今这则传言已成现实。
近期,捷尼赛思在阿联酋沙漠举办活动,不仅发布了设计张扬、搭载V8发动机的Skorpio X概念车,还终于确认了G80 Magma的量产计划。该车量产配额仅设20台,且全部专供中东市场,其中阿联酋将成为核心供应地区。
作为品牌对标宝马M5(参数丨图片)、梅赛德斯-AMG E63的重磅车型,G80 Magma搭载了捷尼赛思旗舰级3.5升双涡轮增压V6发动机,且并非普通版本,其最大功率被调校至525马力,相较普通版G80提升了150马力。
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捷尼赛思尚未披露此次动力升级的具体技术细节,但这一调校升级势必会从根本上改变车辆的动态驾驶表现与公路行驶气场。
为匹配大幅提升的动力,车辆悬架经过全新调校,车身高度降低、悬架支撑性进一步加强。动力通过8速自动变速箱传递至全轮驱动系统,尽管这套硬件组合看似熟悉,但其标定逻辑无疑将契合G80 Magma更激进的定位。
外观方面,新车采用更具视觉冲击力的车身套件:前脸经过重新设计,配备熏黑进气格栅与全新黑色进气口;整车换装了全新样式轮毂,搭载Brembo刹车系统,车尾造型也更为运动醒目,配备了尾翼、熏黑扩散器与全新样式排气尾喉。
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内饰部分同样迎来升级,最亮眼的改动是装配了Recaro运动座椅,座椅主体采用黑色真皮与翻毛皮拼接材质,靠背为亮眼的橙色设计,缝线则采用橙白撞色工艺,质感拉满。
目前,该车的官方售价尚未公布,捷尼赛思也未解释为何投入研发该车型,最终却仅量产20台且全部投放单一区域市场。这一举措究竟是品牌针对区域市场的试水,还是后续大规模推出的开端,仍有待观察。
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但就目前而言,中东地区以外的车迷,只能远观这款G80 Magma了。
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