只针对中国？李嘉诚巴拿马港口突遭收回，开始明抢？228亿恐泡汤

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前言

大家好，我是小韩。

2026年1月，一则裁决震惊全球商界：李嘉诚旗下长江和记实业的海外港口布局遭遇致命打击，其旗下子公司持有的关键港口特许经营合同被裁定违宪无效。

这不仅让一笔价值228亿美元的全球港口资产出售交易彻底泡汤，更让运营近30年的核心资产瞬间“归零”，而这起看似单纯的法律纠纷，实则是大国博弈在全球战略节点的激烈碰撞。

最近港口圈倒是热闹的很

早在1997年，长江和记旗下子公司便赢得招标，获得相关港口25年运营权，巴拿马政府持有该公司10%股权，成为当地唯一政府持股的港口运营商；2021年双方续签合同，将运营权延长至2047年。

这两个港口承担着重要的运输职能，处理相关运河的部分集装箱吞吐量，承载着全球2%的贸易量，对跨洋贸易至关重要。

转折始于2025年。这一年2月，两名当地律师向最高法院提起诉讼，指控合同基于违宪法律，且企业存在未缴税款等问题。

同年，长江和记计划出售全球23个国家和地区的43个港口项目，其中就包括这两个关键港口，而收购方是以贝莱德牵头的财团。

原本看似顺畅的商业退出计划，却因中方企业的参与可能被打乱——中方监管层坚持公开竞价原则，相关国企具备入局资格，这一变化让美国方面极为不满。

矛盾的爆发在2026年初迎来节点，1月29日，当地最高法院正式裁定合同违宪无效，给出的核心依据包括2021年合同续签未履行公开竞标程序，以及企业未按约定分享10%净收入、欠缴税款与社会保障金等，涉案欠款据称高达13亿美元。

裁决作出后，企业已无上诉权，仅能申请澄清或寻求国际仲裁；当地总统则于1月30日表态，港口将正常运营并协调过渡期，后续将重新租赁或招标，这意味着企业长期控制权已彻底丧失。

这起事件的背后，是无法掩盖的地缘政治博弈痕迹。

事实上，美国总统特朗普早在2025年就曾威胁“夺取”相关运河，其政府第二任期更是将遏制中方在拉美影响力作为重点，频繁向当地施压，要求限制中方企业涉足关键节点。

而此次裁决的时间点，恰好与英国首相率商务团访华的时间高度重合，此前BBC也曾报道特朗普警告英国“与中国做买卖危险”，多重时间线的交织，让这起“法律裁决”的政治属性暴露无遗。

值得注意的是，涉事企业的属性也成为博弈的隐性焦点。

尽管李嘉诚的华人标签让不少人误以为其为中资，但该企业本质上深度参与英国核心产业布局，掌控着英国电网、燃气、水务等关乎国计民生的行业，这种英资属性让其成为大国博弈中的特殊目标。

而随着英国近期与中方经贸往来升温，美国选择通过施压当地的方式敲山震虎，既阻断中方企业间接参与关键港口运营的可能，也对英国发出明确警告。

事件发生后，各方回应迅速跟进。

涉事企业称裁决“缺乏法律依据”“违背合约精神”，将通过合法途径维权；中国香港特区政府表示强烈不满及坚决反对，呼吁尊重合约精神，保障香港企业公平营商环境；中国外交部更是明确表态，将采取一切必要措施维护中方企业正当合法权益。

与此同时，与涉事企业存在联盟关系的汇丰银行宣布重新聚焦香港资本市场，这一表态被解读为看清风向、向中国市场靠拢的信号。

这起事件带来的影响远超单一企业的得失。

对当地而言，为配合外部势力进行“战略清场”，不惜推翻长期有效的合同，彻底砸毁了自身法治国家的招牌，未来国际资本的入驻意愿势必大幅下降，融资成本或将飙升。

对全球资本而言，这更是一记清醒的警钟：在港口、航道等战略资产领域，商业属性已让位于地缘属性，“资本无国界”的时代早已过去，脱离大国博弈背景的投资终将沦为牺牲品。

结语

从更深层次看，此次事件是全球战略博弈的一个缩影。

在关键通道的控制权争夺中，中小国家往往沦为大国博弈的棋子，而中方的坚定回应则彰显了维护企业合法权益的决心。

对企业而言，海外布局必须看清地缘格局的复杂变化；对国际社会而言，这起事件也再次证明，违背合约精神的单边操作，终将破坏全球经贸秩序的稳定基础。