马斯克帝国大合并？AI太烧钱，首富也得“翻遍每一个口袋”

当AI开始吞噬现金流，世界首富——埃隆·马斯克的商业帝国也被迫进入“重组模式”。

1月31日，据彭博报道，随着人工智能投入成本持续攀升，马斯克正重新审视其旗下企业的资本结构。围绕SpaceX上市、与特斯拉或xAI合并的讨论，正从“可能性”演变为现实选项。

在达沃斯世界经济论坛上，马斯克畅谈人形机器人、逆转衰老，甚至把太阳能数据中心送上太空。但真正的问题在于：这些宏大设想，资金从哪里来？

AI吞噬现金，成为一切变化的起点

推动这一轮结构性调整的直接原因，是AI的资金需求已超出单一公司的承受范围。

xAI目前的现金消耗速度约为每月10亿美元。财务文件显示，该公司去年第三季度净亏损14.6亿美元，前九个月现金支出达78亿美元。

即便在完成多轮大规模融资后，这种烧钱速度仍在放大压力。

Roundhill Investments首席执行官Dave Mazza评价称：

“这不是20年前就写好的计划，但AI把所有业务都拉得更近了。”

更关键的是，AI的成本结构已从“模型研发”升级为“基础设施军备竞赛”。xAI去年曾告知投资者需要至少180亿美元建设数据中心，但这一数字如今已显保守。

相比之下，OpenAI计划未来几年在基础设施上投入超1.4万亿美元，Meta也承诺到2028年投入6000亿美元。

SpaceX IPO与合并讨论，本质是“现金流整合”

为了填补这一资金黑洞，马斯克将目光投向了旗下最赚钱的资产——SpaceX。

市场消息称，SpaceX正在探索最早于今年6月进行IPO，目标估值高达1.5万亿美元，融资规模或达500亿美元，有望成为史上最大IPO。

这不仅是为火箭融资，更是为了资助马斯克“将太阳能数据中心发射到太空”的宏大构想。

而更为激进的方案也在酝酿中：SpaceX可能与特斯拉，或者与xAI进行合并。 甚至有传闻称，通过某种形式的“大一统”，将能源、制造、卫星和火箭发射整合到一个屋檐下。

马斯克本人也在X上写道：

“令人意外的是，我的公司正在走向融合。”

市场分析指出，从历史经验看，马斯克合并公司的动机，并不只是管理便利，而是资本层面的“内部再平衡”。

去年，马斯克将X（原Twitter）与xAI合并，正是一次典型操作。当年参与Twitter 440亿美元私有化的投资者包括红杉资本、a16z和Valor Equity等顶级风投，在广告收入下滑、估值缩水后，一度面临账面亏损。

为了“补偿”他们，马斯克曾以极优价格给予他们xAI的股权。通过获得xAI股份，这批投资者在纸面上“被做平”，甚至重新站上高估值资产。

如今，逻辑正在反向重演：xAI的投资者，可能通过合并，获得SpaceX——这一“更稀缺、更稳定”的资产敞口。

一位市场观察人士指出：

“马斯克不喜欢让追随他的人亏钱……通过合并，他能让那些在Twitter上被套牢的亲密盟友，最终在SpaceX的IPO盛宴中‘回血’。”

正如多位市场人士指出，这是一种典型的马斯克式资本安排：

• 不让核心支持者“亏钱离场”。

• 用更优质资产，对冲高风险业务的波动。

合并的另一个逻辑在于技术逻辑的闭环。马斯克近期开始频繁将SpaceX描述为一家“AI相关公司”。

SpaceX刚刚向美国联邦通信委员会（FCC）申请发射100万颗卫星用于构建“轨道数据中心”。

其逻辑极其直观：xAI需要海量算力，而太空能提供免费且不受限的太阳能，以及极佳的自然冷却环境。通过激光链路，SpaceX的卫星网络将直接变成xAI运行大模型的“太空机房”。

特斯拉股东的愤怒：资源被挪用，还要高位接盘？

然而，在这一片大合并的欢呼声中，特斯拉股东的抱怨声正达到顶点。

社交媒体上的资深投资者对此表达了强烈抗议：

“2020年SpaceX估值才1000亿，2023年xAI才100亿，马斯克曾暗示特斯拉股东拥有优先申购权。但他随后却将特斯拉的人才和资源调往xAI。”

如今，马斯克试图让特斯拉出资20亿美元投资xAI，且让投资者在SpaceX 1.5万亿、xAI数千亿的高位估值上接盘，这被部分股东视为对其利益的“二次收割”。

xAI融资空间正在收窄、特斯拉也不再是“安全垫”

尽管xAI当前估值约2300亿美元，但分析人士指出，其融资难度正在上升。

据情报分析师Mandeep Singh估算，xAI在2025年的现金消耗可能高达110亿美元。相比之下，Anthropic和OpenAI的估值提升，更多依赖于收入增速，而非单纯规模扩张。

这使得通过并购“绑定”现金流更充沛的资产，成为现实选项。

而在这一宏大叙事中，特斯拉的角色正变得微妙且危险。过去，特斯拉常被视为马斯克体系中的“现金后盾”。但这一角色正在弱化。

尽管特斯拉账上仍有440亿美元现金，其核心汽车业务已连续两年销量下滑。公司本周宣布，将向xAI投入20亿美元，并计划将资本开支翻倍。

华尔街对此表示警惕。Evercore ISI的分析师预测，由于在AI基础设施上的巨额投入，特斯拉在2026年可能会面临50亿至70亿美元的现金流赤字。

投资者：恐惧与贪婪的博弈

对于这种“资本大乱炖”，华尔街的态度极度分裂。

机构投资者普遍担心财务纠缠会带来风险。SLC Management董事总经理Dec Mullarkey指出，投资者倾向于战略清晰、易于追踪的公司，而不是一个需要深度挖掘才能看懂业绩的“大杂烩”。

然而，散户投资者却在欢呼。对于许多特斯拉的忠实拥趸来说，合并意味着他们手中的特斯拉股票将成为通向SpaceX和xAI的门票。

管理着拥有22万粉丝X账号的特斯拉股东Alexandra Merz表示：“这终于让特斯拉这一唯一上市公司的散户股东，有了参与另外两家巨头增长的权利。”

一个以AI为核心的“马斯克联合体”正在成形

无论最终是否达成交易，方向已经清晰：特斯拉与SpaceX，正被强烈的AI引力拉向以xAI为核心的工业联合体。

这既可能成为一次史无前例的资本整合实验，也可能让估值、风险与治理结构，进入一个前所未有的灰色地带。

市场接下来要回答的问题只有一个：当所有口袋都被翻遍之后，这套体系还能否持续为AI买单？