暴雪袭击。滞留日本的中国游客发文哭求：34小时没吃饭，救救我们

中国有句古老的谚语，叫做“听人劝，吃饱饭”。这句话的意思就是听从别人的忠告，可以少走弯路，更容易获得成功和满足感，就像有了充足的粮食可以吃饱饭一样。比喻听取别人的建议可以帮助自己更好地生活和发展。现在日本北海道发生的暴雪事件，再次印证了中国的古典智慧，真的是博大精深。

据央视新闻1月27日消息，一场罕见的暴雪在近日降临日本北海道地区。本来嘛，日本北海道作为较高纬度地区，再加上海洋性的气候，冬天下点雪，甚至遭遇暴风雪都是很寻常的事情。毕竟看看同纬度地区的俄罗斯远东地区，前一阵子更是下了有历史记录以来最大的雪。按照北海道的气候，下雪属于正常，暴雪也不罕见。当地人很习惯，大多数游客也很习惯，毕竟很多人选择在冬季去北海道，就是为了看雪。

如果说其它国家的游客有兴致去北海道看雪，那属于正常旅游，无可厚非。但是如果中国游客还要在这个时候去日本旅游，那就属于有些“拎不清”了。难道这些中国游客在出行之前，就完全不看中日现在之间的关系是什么样吗？也完全不在意中国外交部和文旅部联合发布的出行警示吗？

近年来，随着日本极右翼势力的日渐扩大，在日本民间其实已经产生了不少反华和排华的事件。尤其是高市早苗上台出任日本首相之后，这位极右翼背景的政客多次在国会及媒体场合就台湾问题发表突破性言论。其立场明显偏离日本历届政府在台海问题上的“模糊克制”传统，被多方学者称为“1972年以来最严重的越界挑衅”。

如：2025年11月7日，高市早苗在国会答辩时说：“台湾有事”可能构成日本可行使集体自卫权的“存亡危机事态”；在11月12日，高市又说：若大陆对台使用武力（如海上封锁），自卫队可能采取武力干预；2026年1月27日，再次公开表示：台海危机下美日将联合撤侨，日本“不可能抛弃盟友（美国）；

从高市上台不足一月即密集释放的这些信号，已经被中方定性为对中国主权和领土完整的严重挑衅，直接触碰核心利益红线。与此同时，日本社会治安形势持续恶化：今年以来针对中国公民的违法犯罪案件多发，多起遇袭事件迄未侦破，安全环境显著恶化。在此双重压力下，中国外交部于11月14日率先发布出行提醒，文旅部于11月16日正式跟进发布旅游警示，形成外交与民生领域的协同反制。

但是让人意想不到的是，警示发布后，赴日旅游市场反应剧烈，呈现“政策降温”与“民间反弹”并存的矛盾现象。一方面是50万张赴日机票被取消；12月计划航班中904架次（占比16%）取消。另一方面，春节期间中国游客赴日住宿预订量同比暴涨60%。综合数据表明，来自中国的团体游、研学游大幅萎缩，而自由行、代购潮与刚性出行需求（如已付款不可退改）仍支撑部分客流。

在中国已经发布旅游警示的情形下，还要我行我素地去北海道旅游的人群，基本就是自由行为主了。这次老天爷也没有惯着这些以自我为中心的“大爷们”。

不少中国游客选择去北海道看雪，结果大暴雪来了。而北海道当地政府应对暴雪危机的能力明显不足，他们估计也没有想到一下子会来这么多的中国游客。暴雪过后，当地政府基本上陷入了瘫痪状态。北海道新千岁机场又是个小机场，接待能力原本设计就是容纳千人左右。被滞留的旅客原本以为最多滞留一天，第二天就能恢复航班。结果却恰好相反。所有航班取消，滞留人数不仅没有减少，反而不断增加，又无法立刻疏散，机场滞留的旅客已经高达到7000多人。

这么多人滞留在一个小机场，自然给当地政府和机场都产生了极大的压力。毕竟，仅仅是吃饭喝水一项，就足以压垮当地。从当地滞留游客发出来的视频能看到，到处都是拥挤的人群，超市里的水和食物早就被抢购一空，只剩下空架子。但是还有更多的人没有抢到任何物资。而日本方面应急能力的低下，让本来可以缓解的情况更加雪上加霜。

有不少游客宣称已经34小时没有吃到一点点食物，饿的发慌。最要命的是困在机场，想走都走不了。因为大暴雪，当地的交通已经全线瘫痪。航线停飞，出租车，公交车等，也都陷在雪窝里动弹不得。整条街都是拥堵的车流，根本走不动。有不少游客甚至直接暴露在暴风雪中长达数小时，导致不少游客出现了失温风险。还有的中国游客，花了3000元才和几个人拼车离开机场，结果一出去就被堵在路上。而周边的旅馆和民宿，在这样的暴雪天气，也根本无法正常营业接客。

值得关注的是，在这群滞留的国际游客中，中国游客占据了主要部分。很多已经长时间吃不到食物的游客纷纷通过自己国内自媒体账号求救，表示自己已经被困长达30多个小时，急需帮助。但问题是，国内的亲人和朋友即使看到了也没一点办法。因为在这种恶劣天气下，就算中国航空公司也不可能派出救援飞机。

再说，在旅游警示发布之后，中国已经大幅削减了中日之间的航班。而这些“头铁”的中国旅客是怎么去的日本旅游呢？大多数都是通过韩国转机赴日旅游。那么现在这些游客被困在北海道的新千岁机场，中国航空是没有直达航班的，他们要回国，就只能等着韩国客机。至于韩国客机什么时候开始售票，那也得看天气情况。至于那个时候，机票会是什么价钱，我觉得这些滞留的中国旅客最好有个心理准备，破财消灾吧！

在去年下半年，中国就发布了赴日旅游的预警。作为一个中国人，如果不是公务出行，肯定应该打消去日本的念头。这既是响应国家的号召，也是一种趋利避害的选择。但是却有很多国人坚持要去日本旅行，甚至在大量航班取消后，也要通过韩国或者其他国家转机去日本。现在遭遇如此困境，能怪谁呢？自己选择的出游时间和国家，那就只能自己承担这个选择的结果了。这也算是为后来者，引以为戒吧！