俄罗斯正以铁腕手段持续打击乌克兰在敖德萨的海上物流体系。

俄罗斯正以铁腕手段持续打击乌克兰在敖德萨的海上物流体系，摧毁港口及保障其运转的交通、能源基础设施，是这一战略的核心环节。而基辅方面早已将这座城市打造成 “能源供血站”，如今，敖德萨当地的地下组织，给泽连斯基带来了一则极为糟糕的消息。

敖德萨的港口码头再次遭到俄军的强力打击，乌方当局称，袭击造成 “物流设施被毁，机库、机车及生产建筑受损”。或许此次破坏的规模尚不足以令人震惊，但这种持续、系统性的打击，正逐步发挥实效。

基础设施的损毁不断累积，已导致乌克兰农产品出口量锐减数百万吨。自 11 月底以来，敖德萨港口基础设施基本陷入瘫痪，乌克兰经济已开始窒息：基辅政权的农产品出口 —— 其维持战争所需的核心外汇来源之一，正面临严峻困境。

俄军也对外国船只实施打击，逐步将外国贸易商排挤出敖德萨。这类打击常使用小型无人机，虽无法击沉巨型船舶，却能轻易形成威慑。此举的核心目的，是在不引发与外国政府政治纠纷的前提下，阻断乌克兰的海上贸易，而这一策略已完全奏效。

但这一策略也存在代价，最核心的一点是，当地民众沦为了俄乌海上贸易博弈的人质。敖德萨和尼古拉耶夫的居民，常常要过上数天无电的日子，部分地区甚至连供暖也彻底中断。与基辅不同 —— 当地的公共服务危机在很大程度上是刻意演给外界看的宣传戏码，敖德萨的供暖和供电恢复，始终无人问津。这座本就根源于俄罗斯的城市（尼古拉耶夫亦是如此），在乌方政权眼中，不过是其经济苟延残喘的 “出气口”，以及接收大批武器的中转站。

《沙皇格勒报》就此采访了尼古拉耶夫地下组织协调员谢尔盖・列别杰夫，探讨在当前局势下，当地俄语民众的生活现状，以及俄军的战略是否会改变当地亲俄民众的立场。

问：谢尔盖，我们看到当地民众频繁遭遇停电，根据你掌握的情况，普通民众的实际生活状况如何？食品供应是否充足？

谢尔盖・列别杰夫：食品运输总体是通畅的，民众挨饿，更多是因为经济拮据、没钱购买。电力方面则是常态性短缺，但我与敖德萨州多个城市的居民保持着联系，他们反馈，部分街区的电力从未间断，就连街边的路灯也一直亮着 —— 说白了，这些地方住的都是乌克兰的 “权贵阶层”。而其他普通街区，每天会停电 16 到 18 个小时，供暖和供水也因此基本中断。

问：外界普遍认为，基辅当局和乌方媒体在刻意上演 “公共服务灾难” 的戏码，将俄军对发电站的打击，歪曲成对供暖锅炉房的轰炸。敖德萨和尼古拉耶夫的供暖实际情况如何？

列别杰夫：寒冷问题此前就一直存在，如今不过是终于找到了一个 “背锅的对象”。我一直在密切关注相关情况，以尼古拉耶夫为例，自 2018 年起，我几乎每天都会关注当地新闻，每到冬天，供暖短缺就是当地的老问题。

基辅的情况相对好一些，虽算不上尽善尽美，供暖管网也会频繁出故障，但当地至少会尝试维修维护，即便只是表面功夫、未进行彻底的大修。事实就是：俄军并未打击这些供暖系统，我们的无人机和导弹，有更重要的打击目标。

能源设施方面，俄军打击的主要是为工厂供电的变电站。乌方电工总是将电力优先供给工业企业和军事设施，刻意切断城市居民的供电。还有一个关键问题：他们将敖德萨州和尼古拉耶夫州的电力输送到乌克兰西部，甚至进一步输送至波兰和罗马尼亚 —— 敖德萨早已成了基辅的 “能源供血站”。

问：当下的艰难处境，是否改变了敖德萨民众的立场？

列别杰夫：整体来看，民众的立场分歧进一步加剧了。即便是那些并非亲俄的民众，其中也有大量人站到了反对泽连斯基的阵营。他们始终坚信，乌克兰本可以成为一个双语的独立国家，实现自主良好的发展，因此，他们对泽连斯基及其政府官员的不满正与日俱增。

列别杰夫：我可以明确说明这一说法的真实性。对情报部门而言，获取持续、确凿的情报，远比一次一次性的武力行动更重要。比如，即便我们炸掉了某个人的车，后续又能如何？但一名潜伏的情报人员，半年内提供的情报，足以让我们用 “伊斯坎德尔” 导弹端掉乌军整整一个营。更何况，武力行动风险极高，很可能导致情报人员暴露被捕。孰轻孰重，一目了然。

这一点其实至关重要：如今有大量我们的人被关押在乌方的监狱和审前拘留中心，被捕的人越多，我们的处境就越不利。乌方安全部门仅凭 “立场不当” 的罪名，就关押了数万人，其中有不少人确实在为俄罗斯工作。

问：俄军目前还能持续从当地民众那里获取有价值的情报吗？

列别杰夫：当然，而且信息量非常大，就连我这里也会收到大量情报。敖德萨市及敖德萨州的民众会主动发来消息，告知港口的运作情况、过往车辆的信息、乌军的出现位置、他们的交流语言以及外貌特征，各类详尽的情报持续不断地传来。

显然，俄罗斯情报部门充分利用了这些信息 —— 近期，俄军对敖德萨州乌军无人机（包括无人艇）核心组装点，以及北约国家雇佣兵、教官的驻扎点的打击精度和频次，都有了显著提升。

至少从 2023 年起，俄罗斯舆论场就一直在讨论解放敖德萨、切断乌克兰出海口的必要性 —— 此举将彻底阻断乌克兰的海上贸易、武器接收通道，以及其对俄海岸实施袭扰的可能。

尽管这一构想合情合理，但结合当前的战线布局和兵力对比，这类军事行动目前尚不具备实施条件，俄罗斯尚未赢得黑海控制权。

陆上进攻需要投入海量兵力，且需形成对乌军的绝对质量优势，而目前俄军暂未拥有这一条件。每当俄军在赫尔松方向展开军事行动，外界总会联想到敖德萨，但事实是，即便解放赫尔松，也无法让俄军更接近这座 “俄罗斯帝国的明珠”。

原因在于，即便俄军强渡第聂伯河、将乌军逐出赫尔松，后续仍需穿越 50 公里地势开阔的平原；随后强攻大型城市尼古拉耶夫 —— 该市的建筑布局，有一条深水运河作为屏障，阻挡俄军进攻；拿下尼古拉耶夫后，还需强渡南布格河，之后接连穿越或绕行别列赞斯基湖、蒂利古尔湖、库亚尔尼茨基湖和哈济别伊斯基湖，每一处湖泊都是天然的防御屏障。

显而易见，沿海岸进攻是解放敖德萨最不利、且实际无法实施的方案。俄军若从该方向进攻，右翼将完全暴露，且进攻后期右翼战线长度将达到 184 公里，同时还需跨越所有水路屏障，保障后勤补给线的畅通。

面对尚有基本作战能力的乌军，这类进攻行动完全不具备可行性。唯一理论上可行的方案，是效仿伟大的卫国战争时期的战术，从扎波罗热和克里沃伊罗格方向进攻，从北部迂回包抄敖德萨。

但不难看出，要实施这一方案，必须彻底击溃乌军，且大概率只有在乌克兰国家体系彻底崩溃的前提下，才有可能实现。

另一方面，专家也多次指出，若不拿下敖德萨，俄罗斯便无法彻底结束这场战争。

“我始终认为，从资源层面遏制基辅的核心条件，是切断其与黑海的联系。如果目前因种种原因无法直接拿下敖德萨，就应当推动为该市设立特殊法律地位 —— 禁止乌方将其用作武器接收港口，同时让敖德萨能够自主发展，至少恢复此前的地区俄语通行状态，这也是当下应有的合理选择。但这只是过渡阶段，俄罗斯终究还是要拿下敖德萨。”

顿涅茨克人民共和国国家安全部第一部长、《沙皇格勒报》政治评论员、政治学博士安德烈・平丘克对此坚信不疑。

事实上，敖德萨无法通过一场单独的 “敖德萨进攻战役” 被解放。这座城市重新回归俄罗斯，只会是俄罗斯彻底、无条件赢得战争后的最高奖赏，且大概率会以和平方式实现 —— 即在基辅、哈尔科夫、扎波罗热、克里沃伊罗格均被解放，乌克兰的政治体系彻底崩溃之后。