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作者:Robin ǀ 环境咨询工程师
1月28号,央视网详细报道了去年神舟二十号遇到的事件。2025年11月,神舟二十号的航天员们在回家前例行检查时,心里“咯噔”了一下——返回舱的舷窗玻璃上,多了一道不该有的裂痕。地面指挥中心的气氛瞬间凝固了。经过反复研判,结论出乎意料又让人倒吸一口凉气:这是被太空中一粒极微小的碎片给撞的。就因为这道裂缝,三位航天员回家的日子不得不往后推,最终换乘了神舟二十一号飞船才回到地球。
你可能觉得奇怪,飞船的玻璃难道不结实吗?恰恰相反。那是三层特制的窗户,返回地球时外面烧得通红,超过一千度,它都能扛住。可偏偏没扛住一粒看不见的“太空尘埃”。
问题出在速度上。在地球轨道上,这些不起眼的碎片,跑得比子弹还快十倍,每秒能达到7到10公里。哈尔滨工业大学实验室里拍下的画面,能让我们直观感受它的可怕:一颗黄豆大小、仅重1克的塑料弹丸,以这个速度撞向一块7厘米厚的实心铝块。没有慢镜头回放,你几乎看不清过程——铝块被击中的地方瞬间就化成了液体,溅开,又迅速冷却,留下一个碗口大的坑。
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实验室的科学家说,就这么一下,释放的能量抵得上10克TNT炸药爆炸。而像这样的“致命黄豆”,在我们头顶上飞着的,可能数以亿计。它们是什么?是人类航天六十多年留下的“遗产”:废弃的火箭外壳、已经失灵几十年却还在绕圈的卫星、甚至是一次太空行走中不小心飘走的扳手。
我们的空间站,就长期航行在这样的“流沙河”里。怎么办?中国航天的办法,是一套组合拳。
首先得“看得清、躲得开”。地面的雷达和天上的“天哨”卫星,时时刻刻盯着那些危险的碎片,计算着它们的轨道。一旦算出某片碎屑有可能和空间站“擦肩而过”甚至迎头撞上,地面就会果断下令:启动发动机,让空间站稍稍挪个位置。这种“太空华尔兹”,空间站已经跳过不止一回了。
光躲还不够,还得“穿得厚”。从神舟十七号开始,航天员出舱多了项新任务:给空间站的外壁“贴瓷砖”。这些特殊的防护装置,像一件件拼接起来的“太空铠甲”。它们用的不是什么神秘金属,而是多层特殊的复合材料,设计得非常巧妙,目的不是硬扛,而是让高速撞来的碎片在穿过层层阻隔时,自己就被撕碎、熔化,把能量消耗掉。
当然,再好的防御也有漏洞。神舟二十号舷窗被击穿,就是活生生的例子。但故事没结束。航天员们没有慌张,他们拿起地面紧急研制送上去的“太空补丁”,从里面小心翼翼地对破损的舷窗进行了加固。最后,这个“受了伤”的返回舱,竟然以无人驾驶的方式,独自闯过高温的火墙,稳稳地落回了地面。那个被打坏的舷窗,如今成了最珍贵的研究样本,上面的每一道裂纹走向,都在告诉科学家们,下一次该把“铠甲”造得更好。
中国网1月27日报道,就在1月26日,全球75个国家的专家聚在沙特利雅得,开了一场会,主题就是这些越来越密的太空垃圾。会议上的声音很一致:这事,单干不行了。有报告甚至算了一笔经济账,说如果放任不管,到2035年,这些碎片可能给全球造成超过四百亿美元的损失。
你看,从一道突如其来的裂纹,到空间站上一次次未雨绸缪的加固,再到全球专家坐下来谈合作,这件事像一面镜子,照出人类探索太空的浪漫与艰辛:我们伸向星辰的手,不仅要够得远,还得足够坚韧,才能拨开那些我们自己制造的、环绕家园的荆棘。
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