欧洲焦虑初现,中国实力凸显
欧洲这几年经济风向变了,以前总觉得中国是远方的合作伙伴,现在却像碰上个劲敌似的,各种纠结。
2026年初,德国作为老牌工业国,汽车业本是支柱,可电动车浪潮一来,就有点招架不住。
中国车企像比亚迪啥的,销量蹭蹭往上窜,2025年全球电动车市场份额已经占了大头。德国本土企业呢,大众、宝马这些,利润好多靠中国市场撑着,要是没了那块,日子可不好过。
欧洲整体上,中国货帮着压低物价,超市里那些便宜电器和衣服,没了中国供应链,通胀得飞天。
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欧盟从2023年起就对中国电动车搞反补贴调查,加关税啥的,但中国车在欧洲的销量不降反升,2025年占了11%的市场份额,比亚迪在德国注册量猛增700%。
德国政府内部也乱套,一方面怕本土工厂关门,失业率上升;另一方面,知道封闭市场会反噬自己出口。
纳格尔作为德国央行行长,管着货币政策,但经济大局他也得插嘴,这次采访前,欧洲正闹着贸易摩擦升级,美国那边关税战打得热火朝天,欧洲夹在中间,进退两难。
中国电动车技术领先,电池续航长、智能化高,欧洲车企转型慢,成本高,竞争力弱。法国早推行针对性补贴,德国却拖拖拉拉,担心中国反制。
整个氛围就是欧洲老大哥们开始慌了,中国产品太实惠,太能打,供应链依赖深,脱钩谈何容易。德国车市2025年销量下滑,经销商愁眉苦脸,工会闹腾着要保护就业。
欧盟委员会天天开会,数据摆在那,中国车渗透率高,地图上欧洲各国红点越来越多。
纳格尔这番话,其实是欧洲这种心态的缩影,以前高举自由贸易,现在竞争力一弱,就想修墙挡人。
中国这边呢,继续专注创新,产品过硬,市场自然打开大门。欧洲的焦虑,恰恰证明中国走对了路,实力才是硬道理。
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纳格尔放狠话,红线难阻挡
纳格尔在1月24日接受《每日镜报》采访,直奔主题,说欧洲得更好保护关键产业,对中国不能太天真,得划出红线不让逾越。
中国市场对欧洲出口商有吸引力,消费品进口帮着稳物价,但一到汽车这种核心领域,他就变脸了,强调必须加大防护。
意思就是,中国廉价货可以进来压通胀,但电动车想分羹?门都没有,得严防死守。
纳格尔还说,政府别对中国抱幻想,尤其汽车业,要是让中国工业政策得逞,欧洲核心产业就完了。他坐在欧洲央行理事会,话里有话,点出中国电动车补贴问题,欧洲得回应。
数据他也提了,中国车在欧洲份额上升快,威胁本土车企。纳格尔的话听起来强势,其实露怯了,欧洲老工业国面对新挑战,手忙脚乱。
历史看,英国19世纪、美国20世纪末自信时推自由贸易,现在衰落迹象一出,就搞保护主义。
纳格尔强调红线,警告对中国仁慈等于对欧洲残忍,别讲仁义道德,国际竞争靠实力。他还提总理知道怎么联合欧洲伙伴应对中国议题,像是给谈判铺路。
中国早就不是从前了,从欧盟反补贴调查到加关税,中国一步步拆招,既诉诸世贸组织,又灵活谈价格承诺。
结果呢,中国车企份额不降反升,证明人为红线挡不住市场规律。纳格尔这番言论,暴露欧洲对中国的双重心态:离不开市场,又怕竞争。
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德国车企在华深耕,大众等利润大头在那,要真划红线,中国对等反制,德国经济得崩。中国产品技术领先,电动车电池高效,智能系统牛,欧洲车企懒散惯了,得靠竞争逼转型。
纳格尔放狠话,安抚国内保守派,但实际政策没那么硬。欧盟内部,法国推保护,德国犹豫,因为经济捆绑紧。
纳格尔的话像叫价策略,总理访华前一个月抛出,制造紧张,拉高谈判门槛,想逼中国让步,比如市场准入、技术转让啥的。
但中国定力足,继续推产品升级,电动车出口欧洲,份额历史新高。核心竞争力才是最大红线,政治界限市场一冲就破。
纳格尔这论调,气势汹汹却色厉内荏,欧洲面对中国崛起,无计可施,只能嘴上硬。中国无需慌,继续专注自身,实力说话。
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德国政策摇摆,市场定胜负
采访后没几天,1月19日德国政府就宣布重启电动车购置补贴,砸30亿欧元,从2026年1月1日起生效,覆盖80万辆车,不排除中国品牌。
环境部长施耐德在会上说,不设产地限制,刺激市场活力。补贴额1500到6000欧元,根据收入和家庭调整。
中国车企从中受益,销量继续涨。2月24到27日,总理默茨率经济代表团访华,上任后首次,车队在北京街头转,谈市场准入啥的。
德国这政策,一会儿喊防护,一会儿发钱鼓励买中国车,像是左右互搏。纳格尔鹰派放话,安抚产业界焦虑;政府实务派维持中德经贸软着陆。
德国车企知道,光保护出不了竞争力,得让中国鲶鱼进来搅局,逼自己加速转型。欧盟对中国电动车调查继续,但中国车份额升到12.8%历史高。
市场规律主导,产品好就能赢。中国电动车过硬,欧洲关税墙挡不住。德国环境部长信本土品牌能竞争,但实际补贴不歧视,承认中国车有优势。中欧贸易博弈,中国见招拆招,实力增长快。
德国代表团访华,寻求合作点,默茨知道经济账得算清。欧洲整体,面对中国崛起,从焦虑到适应,保护主义一时兴起,但市场定胜负。中国继续保持定力,他们越炒中国威胁,越证明我们路对。
国际丛林法则,靠实力生存,不是对手仁慈。德国这摇摆,暴露尴尬处境,纳格尔狠话成空谈,市场浪潮滚滚向前。中国电动车产业,继续领跑全球,欧洲得跟上节奏,不然落后挨打。
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