北京
1月29日8时，一场大雪突袭青藏高原巴音河畔，气温低至零下15摄氏度。晨雾中，青藏线德令哈站银装素裹，寒风凛冽，站场内一群“黄马甲”正在整备工机具往站台聚集。
“德令哈站积雪量逐渐增大，大家赶紧跟我去清扫道岔积雪，务必要保证列车运行安全畅通。”8时40分，青藏集团公司西宁电务段德令哈信号车间德令哈信号工区工长巴音接到车站下达的应急除雪通知后，立即组织17名职工拿上扫帚、除雪铲、喷火枪，顶着风雪奔向站内岔区。
青藏铁路是进出西藏地区的重要交通要道，冬季，冰冻降雪天气频发。巴音和同事们必须人不离岗，以雪为令，随时清除道岔等关键行车部位积雪，确保铁路运输安全畅通。
8时52分，“天窗”命令下达，巴音一行快速走向岔区，投入到除雪除冰的“拉锯战”中。
此时站内道岔已被一层厚厚的积雪覆盖。驻站联络员邢启杰确认安全后，大家按照分工争分夺秒，挥动扫把、除雪铲，迅速清除尖轨与基本轨间的积雪，疏通道岔杆件下的槽道。
铁制工具与钢轨的碰撞声、除雪机发出的“呼呼”声和对讲机里的呼喊应答声很快交织在一起。
职工张生贵半跪在枕木上，俯身用螺丝刀仔细清理滑床板与锁钩横向轴内的积雪和冰块，青工包晨环半蹲在枕木上，用一把小笤帚认真清理顶铁上的积雪……
“大家加把劲，不能让积雪影响道岔使用。”清理完两侧锁钩上的积雪，巴音大声叮嘱。
雪越下越大，狂风夹杂着雪花，几乎让人无法睁眼，职工们口中呼出的哈气在口罩和围脖上结成了一层厚厚的冰霜。
由于降雪迅猛，清理完的滑床板上，没过多久又覆上一层厚厚的积雪，扫了落，落了再扫，大家只好在每组道岔之间来回奔波清扫。
高原雪天，冷风钻进衣领冰冷异常，风雪中，职工们变成了一个个“雪人”，但除雪一刻未停。
13时许，雪渐渐小了。经过5个多小时的奋战，德令哈站东咽喉14组道岔积雪全部清扫完毕，未影响任何一趟调车和接车作业。
为防止雪水在杆件和滑床板上结冰，顾不上休息，巴音和工友们又开始了雪后的设备巡查。（工人日报客户端记者 邢生祥 通讯员 杨琴 沈大伟）
来源：工人日报客户端
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