联手出击！青岛港主航道附近逮住“套牌”渔船

1月29日，记者从青岛海事部门获悉，前不久，该局与青岛市海洋发展局联合出击，在青岛港主航道附近成功查处了一起渔船套牌碍航违法行为。

1月23日上午，青岛海事局交管中心值班员在巡查中发现，显示“LU××YU6××78”AIS信号的渔船在航道内反复穿越，存在碍航行为。值班员立即将该情况通报至在交管中心联合值班的青岛市海洋发展局工作人员，同步启动联合处置流程。经联合值班人员电子核查，初步判定该渔船疑似存在套牌违法行为，随即启动海上联合执法行动。执法过程中，该渔船突然关闭电子信号并驶向外海逃离，青岛交管中心当即对该电子信号实施重点关注，确保一经发现第一时间处置。

1月24日上午，该渔船AIS信号再次出现，青岛海事局与青岛市海洋发展局再次启动联合处置流程，指派前湾海事处执法人员搭乘执法船“中国渔政37601”“中国渔政37619”开展联合执法，并在青岛港主航道南侧成功控制该渔船。执法人员登船核查发现，该船真实船名为“JI××YU0××68”，在驾驶台当场查获显示““LU××YU6××78”的AIS设备。执法人员现场拆除该虚假AIS设备，将涉事渔船扣押至沙子口渔港责令整改，并对其违法行为依法立案调查。

1月24日下午，青岛海事局指挥（交管）中心、前湾海事处执法人员联合青岛市海洋与渔业执法支队、崂山区海洋发展局、渔业电台工作人员对涉事渔船开展专项警示教育。渔业执法人员向渔船船长及船员开展普法宣传，通过讲法规、摆案例、明事理的方式，解读相关违法违规处罚规定；海事执法人员详细介绍青岛港通航环境，明确禁航区、水工项目作业水域范围，重点阐释抢越商船船头的危险后果，以及冒用他船AIS信号在船舶通航、海上搜救、避碰与会遇等方面存在的重大安全隐患。渔船船长深刻认识到使用虚假AIS信号、在主航道碍航作业的严重危害性，承诺立即完成整改，恢复船舶原有导航、避碰设备正常使用，严格依规开展海上作业。

今后，青岛海事局将持续深化与青岛市海洋发展局的一体化联合值班机制，健全信息共享、流转处置、联合执法闭环流程，加大对商渔船防碰撞高风险警示区、交汇区等重点水域的巡航执法力度，严厉打击各类海上违法违规行为，全力维护辖区海上交通安全形势持续稳定。

(半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 田思祺 邓凯泽)

来源：大众·半岛新闻