空中过招！俄罗斯Su-30SM与西班牙F-18战机在波罗的海上空对峙

西班牙空军F-18M战斗机在波罗的海地区拦截了俄罗斯Su-30SM/SM2战斗机。这些F-18战机从立陶宛北部的希奥利艾空军基地起飞，执行北约波罗的海空中巡逻任务。据报道，西班牙战机发现俄罗斯飞机在靠近北约边境的国际空域飞行。Su-30SM战机挂载了实弹空对空导弹和集束弹药，凸显了其巡逻任务的实战性质以及该地区俄罗斯空军近年来保持的高度戒备状态。西班牙国防参谋部发布了一张被拦截飞机的照片，确认该机隶属于俄罗斯海军而非空天军。Su-30SM是俄罗斯海军现役最先进的战斗机，机队已逐步升级至Su-30SM2标准，集成了更新的航电系统和性能大幅提升的AL-41F-1S发动机。

F-18与Su-30的对峙发生在前者开始新一轮波罗的海空中巡逻任务后不久。10架F-18战机于11月底抵达希奥利艾空军基地，取代了此前在该基地轮换部署的欧洲台风战斗机。西班牙装备的F-18和台风战斗机早已被认为过时，在绝大多数性能参数上都远逊于Su-30SM，更无法与逐渐在欧洲空军中普及的F-35A第五代战斗机相比。西班牙现役的这两款战斗机均受限于航程短、航电系统老化以及雷达尺寸小且技术落后数十年的问题，其雷达仍采用机械扫描阵列。

Su-30SM2是目前俄罗斯武装部队装备的四款战斗机之一，与价格相近的Su-34M战斗轰炸机、价格高出近60%的Su-35S制空战斗机以及采购成本高出两倍多的Su-57第五代战斗机并列生产。Su-30、Su-34和Su-35均为苏联Su-27制空战斗机的衍生型号，其航程和传感器套件尺寸远超任何西方战斗机型号。Su-30SM2和Su-35所使用的AL-41F-1S发动机的推力输出和燃油效率与早期第五代发动机（如为F-22战斗机提供动力的美国F119发动机）相当，是全球首款投入使用的具备三维矢量推力能力的发动机。据报道，由于集成了R-77M空对空导弹，Su-30SM在空对空作战潜力方面对F-18C/D和台风战斗机的优势进一步扩大。

尽管俄罗斯国防部大力投资Su-57第五代战斗机项目，但西班牙战斗机机队的未来似乎远不确定。法德西联合开发的未来作战航空系统（FCAS）隐形战斗机项目陷入困境，进一步加剧了欧洲对采购F-35的兴趣。据报道，西班牙在2022年考虑采购50架F-35A战斗机，以取代25架西班牙空军的F-18“大黄蜂”战斗机和25架西班牙海军的AV-8B+“鹞”II战斗机。法国达索航空公司首席执行官埃里克·特拉皮尔在2022年6月透露，FCAS项目“2040年的目标已经落空，因为我们已经停滞不前，下一阶段的讨论肯定也会很漫长”，并指出该飞机计划于2050年服役，届时美国和中国预计分别已经列装第六代战斗机约25年和30年。尽管出于政治原因，西班牙国防部一直是欧洲最后几个坚持不订购F-35的国家之一，但订购的可能性仍在不断增加。