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长久以来,纯电七座车的续航与补能焦虑,像一片挥之不去的阴影。今天,这片阴影被一道强光刺破。1月29日,小鹏汽车正式宣布,2026款小鹏X9纯电版开启预订。它带着全球续航最长5C纯电大七座的名号而来,宣称从能耗到空间全面对齐已获好评的X9超级增程版,这不仅是技术的对表,更是对纯电大家庭出行体验的一次重塑。
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空间魔法与舒适标配
作为MPV,空间灵活性是灵魂。2026款X9纯电版全系标配三排电动“三折叠”座椅,能轻松在4、5、6、7座模式间切换,无论是举家露营还是商务接待,都能找到合适布局。180mm的“同级最宽”中央过道,让进出第三排更为从容。
舒适性配置堪称“豪横”标配:带安全气囊、可180°躺平的零重力座椅,全车Nappa真皮包裹,以及RNC主动降噪系统打造的静谧座舱,都是全系享有。小鹏这次把旗舰舒适体验的门槛拉得很平。
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安全,不留余地的守护
安全层面,新车瞄准了全球高标准,满足2026版E-NCAP五星、2024版C-NCAP五星及中保研最高评级设计。全车配备9安全气囊(包括安全带气囊)。一个值得关注的亮点是标配的“爆胎稳行系统”,官方称能在高速爆胎等极端情况下维持车辆稳定,结合最高车速提升至130kph的AEB(自动紧急制动)和AES(紧急安全)系统,主动与被动安全都得到了强化。
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智能与驾控的进化
智能核心在于全系标配的“图灵芯片”,最高有效算力达2250 TOPS,搭配第二代VLA私人司机,AI辅助驾驶能力上限据说有超过10倍的提升。
在庞大的车身上实现灵活驾驭,是小鹏X9的优良传统。纯电版继续标配主动式后轮转向,最小转弯半径仅5.4米,媲美很多轿车。加上智能双腔空气悬架、6液压衬套以及针对电动车特点优化的6D防晕车算法,意在提升操控质感与乘坐舒适性。
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核心看点:续航与补能硬实力
这次纯电版最大的底气,是高达750km的CLTC续航里程。官方称其CLTC综合电耗低至15.9kWh/100km,对于一辆大七座MPV来说,这是个相当亮眼的数字。更关键的是,全系标配800V高压平台与5C超充AI电池,意味着在合适的超充桩上,补能速度将得到质的飞跃,有效缓解长途出行的电量焦虑。
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车型与预订信息
根据官方消息,2026款小鹏X9纯电版将推出5款车型,提供单电机和双电机版本,对应的CLTC续航分别为665km、650km、710km和750km。
目前最关键的购车信息是:即日起至正式上市前,支付2000元意向金可直接抵扣7000元购车款,此权益可与上市后的其他政策叠加。 作为参考,此前上市的X9超级增程版售价区间为30.98-32.98万元,纯电版的最终定价令人期待。
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一点建议与总结
从参数上看,2026款小鹏X9纯电版几乎堆齐了当前纯电MPV领域的所有高端配置,尤其是续航和全系标配的诚意很足。当然,最终的驾乘质感、5C超充的实际体验以及智能驾驶的落地表现,仍需实车验证。但毫无疑问,它已经成为了高端纯电MPV市场一个极具竞争力的新选项。对于正在寻找一辆全能、无续航焦虑且科技感拉满的大型纯电家庭用车的消费者来说,这份预订权益或许值得重点关注。
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