
1月28日
随着最后一方混凝土
顺利浇筑完毕
杭甬复线宁波三期项目
海域高架桥144个墩身
施工收官

标志着
项目下部结构全面完工
为后续上部结构施工
按下“快进键”
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作为项目西侧起始的关键工程,海域高架桥连接甬江特大桥与杭甬复线一期威海互通,全长2.74公里,地处镇海区海域滩涂区域。
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目前,该桥已全面转入上部移动模架现浇箱梁施工阶段。按计划,主线将于2026年底实现贯通,为2027年项目全线通车提供关键支撑。
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今年,项目方将力争实现甬江、小浃江两座特大桥合龙,完成青峙岭隧道贯通,推进戚家山特大桥连续刚构合龙,并实现跨G329连续梁、跨穿山疏港高速连续刚构合龙等重要工程节点目标。
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据了解,杭甬复线宁波一、二期已经通车,三期项目全长26.15公里,起于威海互通(接杭甬复线宁波一期),终于六横高速柴桥互通(接六横大桥)。
作为杭绍甬高速的收官段,项目建成后将进一步完善宁波高速路网布局,大幅提升沿海沿湾通道运输效能,强化城市组团间快速联系,为浙江建设世界一流强港、深度融入长三角一体化发展注入强劲交通动能。
来源丨记者 邬知廷 通讯员 郑佳珍 周春雪
编辑、一审丨王哲艺 二审丨王昱啸 三审丨刘姗
责编丨沈焰焰
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