北京
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2025年第四季度财报会议上宣布，将在2026年第二季度结束前全面停产Model S和Model X两款旗舰车型。
Model S于2012年推出，是特斯拉首款面向大众市场规模化推出的高端电动轿车，凭借领先的续航与性能表现开拓全球高端电动市场格局；2015年面世的Model X则以独特猎鹰翼门设计成为早期纯电动SUV标杆，两款车型共同奠定特斯拉主流汽车制造商地位，为后续Model 3、Model Y的研发提供资金与技术支撑。
此次停产源于两款车型销量持续低迷与产能闲置。特斯拉自2023年起不再单独统计Model S和Model X销量，将其归入“其他车型”类别与Cybertruck等合并核算。2025财年该类别合计销量50850辆，远低于弗里蒙特工厂10万辆的年产能，产能利用率长期不足。
停产之后，弗里蒙特工厂原有生产线将改造为Optimus人形机器人生产线，长期目标是实现年产百万台机器人的产能。马斯克表示：“现在是时候让Model S和Model X项目光荣退役了，因为我们正真正迈向以自动驾驶为核心的未来。”同时提醒有意购买两款车型的消费者，当下是下单的最佳时机。目前特斯拉中国官网仍提供现车销售，Model S起售价84.29万元，Model X起售价88.29万元。
特斯拉正加速向人工智能与机器人业务倾斜资源，2026年计划投入超200亿美元用于相关领域研发与产能建设，已向xAI注资20亿美元深化技术合作。此外，特斯拉新一代Roadster跑车预计于2026年4月推出，Cybercab、半挂卡车及Megapack 3均按计划于2026年启动量产。
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本文源自：市场资讯
作者：观察君
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