1月28日,继紫金山3号隧道双洞贯通后仅六天,中建五局零道高速项目西边湾特大桥顺利贯通。
西边湾特大桥全长1056米,上部采用预应力砼小箱梁,先简支后连续。桥梁所在区域地质条件复杂,包含溶蚀裂隙、溶沟、溶洞、溶孔等多种溶岩形态,属于岩溶强发育区域,对施工造成极大困扰。为此,五局项目团队采用回填复冲、钢护筒跟进及桩底桩侧注浆加固等方法辅助施工。按照设计规划,桥梁需要穿越居民区和农田区。项目团队科学组织、充分沟通,精细推进施工生产,优化施工工序,加强绿色环保工艺使用,有效减少了对周边居民生产生活的干扰。
据悉,零道高速四标段、五标段由中建五局承建,全长约18公里,包含四座特大桥、三座隧道等施工内容。截至目前,两个标段累计已有三座特大桥、两座隧道实现贯通,为2026年底通车奠定了坚实基础。
全媒体记者 王翊玮
编辑 丨 陈香云
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