中国为何用歼16、歼11拦截外机而非更先进歼20？

现在，咱们的歼-20“威龙”早就满天飞，连换装新发动机的“完全体”都不少见，怎么一遇到外机抵近侦察，冲上去的还是歼-16或者歼-11？难道咱们舍不得用好东西？

大家得先明白一个理儿，拦截外机这活儿，真不是谁飞得快谁就厉害。

来咱们家门口捣乱的那些飞机，像RC-135侦察机、P-8A反潜机，都有个共同点：慢。它们的巡航速度也就跟民航客机差不多，撑死飞个0.8马赫。歼-20这种五代机，设计初衷是为了超音速巡航，是为了在大国对抗里当刺客的。让一个百米冲刺的冠军去陪着老太太散步，那得难受死。

歼-20要是飞得太慢，必须时刻控制机头角度防止掉下来，很难做出复杂的战术动作。歼-16就不一样了，它继承了“侧卫”家族优秀的低速性能，能挂着几吨重的导弹，稳稳当当地跟在外机旁边“遛弯”。这种贴身紧逼的压迫感，才是拦截任务最需要的。

再说说“吓唬人”这事儿，咱们叫威慑。

歼-20最厉害的地方是隐身，它的导弹都藏在肚子里，外表看着光溜溜的。派它去拦截，对方飞行员往窗外一看，确实看到个先进飞机，但看不见武器，心里就不怎么慌。

歼-16就不一样了，它有着“炸弹卡车”的外号，翅膀底下挂架多。咱们去拦截的时候，通常会挂上明晃晃的霹雳-15以及霹雳-10导弹。这就好比大街上吵架，一个把手揣兜里，一个手里以此拿着砖头，你说谁更有威慑力？美军飞行员看着那一排排实弹，心跳加速是肯定的。这叫显性威慑，把肌肉亮出来给对方看。

还有一个更严重的问题，涉及到底层的情报安全。

美军派来的那些侦察机，满身都是天线，它们就是飞行的“电子吸尘器”。它们来溜达，不仅是看地形，更是为了搜集电磁信号。每一款战机都有自己独特的雷达反射特征。歼-20作为咱们的看家底牌，它的真实隐身数据属于核心机密。

如果我们天天派歼-20去近距离拦截，等于主动把身体参数送上门让人家扫描。美军做梦都想录下歼-20在各种角度的信号特征。既然这样，不如派歼-16、歼-11去。反正这些飞机的信号特征对方早就有了，随便录，我们不在乎。这招叫“藏锋”，你看得到的，我不怕你看；我怕你看的，绝不让你看。

咱们还得算算过日子的经济账。

现在的国际博弈，比的就是谁更耗得起。歼-20身上的隐身涂层很娇贵，飞一次高强度拦截，回来维护得花不少钱与时间。歼-11B以及歼-16就皮实多了，特别是那些歼-11B，机体寿命还有剩余，飞行成本也低。用它们去跟美军搞“车轮战”，性价比极高。我们用中等马去耗对方的上等马，把好钢用在刀刃上，把歼-20留着对付真正的大场面。

最后，现在的空战讲究的是体系，不是单打独斗。

当歼-16在前面拦截的时候，大家看不见的地方，空警-500A预警机正在织网，高空无人机在俯瞰，歼-20可能就在侧后方静默巡航。歼-16负责在明处吸引注意力，歼-20负责在暗处盯着。这种明暗结合的打法，才让对手最难受。

所以，别再觉得没派歼-20去拦截是示弱。在这个棋局里，歼-16是坚硬的盾，也是明晃晃的刀；歼-20则是藏在袖子里的针。如今我们手里的牌越来越多，打法也越来越自信。看着五角大楼那边对着雷达上的雪花发愁，这才是最高级的博弈。