1-2万买代步车，为何大家都选日系车

天气越来越冷，电动车骑起来冻得慌，不少人开始找1-2万的代步车，既要省油省心，最好还是自动挡，毕竟城里开着方便。这种预算下，日系车往往是首选——不是说其他车不好，而是日系车的耐用性和低油耗，刚好贴合代步的核心需求。

如果预算刚到1万，能选的日系车不少，但得挑耐造的。比如铃木雨燕，12-14年的1.3排量版本最推荐，G13系列发动机可靠性高，比1.5的更不容易烧机油；要是喜欢更小的，13-14年的奥拓也不错，1.0三缸发动机扭矩够用，就是别买自动挡，后期故障率高。北斗星也是选项，14年的1.4排量铃木发动机款，动力比1.0的好，油耗却差不多，就是内饰塑料感强，车身轻，别开太快。本田锋范虽然年份长点，但1.5排量手动挡很省心，选的时候看看内饰黑色部分有没有发白，要是有，说明里程数可能大了。年轻人想改车的话，12年的三菱翼神可以考虑，1.8排量外形没变过，别人看不出是老款，就是油耗比其他车高一点，但内饰用料实在。

预算到2万，可选的日系车就丰富了。比如凯美瑞，11-13年的2.4排量版本很经典，珍珠白的颜色耐脏，桃木内饰、电动座椅加热都有，最大的优点是“开不烂”，加了油就走，不会把你丢在路上；第八代雅阁和天籁也不错，天籁被称为“移动大沙发”，内饰成色新，后排空间够家用。要是能找到4S店置换的一手车，更靠谱——毕竟是原车主用下来的，工况往往更清楚。

之前有个汨罗来的粉丝，一开始预算1万多，看了96年的丰田佳美，虽说只要一万多，但年份比自己还大，实在不适合刚需。后来加了点预算到2万多，试了A4但还是选了日系——毕竟A4虽然外观豪华，油耗和后期维护都不如日系省心。最后选了凯美瑞，就是看中它的可靠性，还有商家给的一年两万公里质保，开着放心。

买这种预算的车，别贪“外观豪华”，比如有些2万多的A4看着大气，但1.8T的排量油耗比日系高，后期涡轮维护也麻烦。也别选年份太老的，比如90年代的佳美，就算再便宜，配件都不好找，刚需开着反而闹心。最好选有质保的车，哪怕几千块的车，有质保至少不用担心出门就坏。