吉林
武汉汽修店汪师傅接了个衡阳的发动机买卖单子。1月9号有个人加他微信说要买个修好的发动机，先付了15000定金。他们约好1月23日当面结尾款，地点在衡阳一家奥迪4S店。汪师傅开着车拉着发动机跑了500多公里，路上用了6小时才到。
到了之后车主验收没问题，后来却开始扯淡。说什么现在没钱，让汪师傅周一再来开发票好用公司报销。汪师傅不同意，非得当场结账。车主又说相信他准没错，还让汪师傅把发动机拉回去等周一。油费住宿费都是白花的，这事谁干啊？
双方僵持不下时，车主突然说微信不能收款得要银行卡号。汪师傅刚掏出手机，车主趁机跳上自己的车就跑。汪师傅追了一截没追上，回头找4S店要发动机。结果4S店工作人员不让拉走，说车主提前打招呼了，东西得搁这儿安装用。
汪师傅报警了。警察听完情况问4S店的人：这发动机钱还没结，你们凭什么扣着不给人家？4S店顿时哑火承认没权利。最后警察让汪师傅直接把发动机拉走，扣下路上花销后把定金退给了车主。
这事的关键就在没签正式合同，全靠微信聊天说的。很多汽修店远程交易都这样，出了问题没凭证。现在汪师傅说以后再远也不白跑，不先把钱打过来绝不出门。
这种骗术还不止一起。有些职业老赖专门挑周末交货，就是知道警察处理得慢。还有4S店暗地跟这些人合伙，假装帮忙收货实际坑卖家。要是遇上了只能赶紧报警，千万别傻乎乎跟着折腾。
汽配行业现在也想办法防骗。比如要求跨省交易必须公证合同，还要刷脸确认收货。武汉那边68%的汽修师傅觉得有必要，但很多人还是嫌麻烦。
总之就是花钱买教训。汪师傅运气好找了警察，换个地方说不定就血本无归了。现在大家做买卖都得谨慎点，签白纸黑字总没错。
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