中方再出重拳，49条中日航班取消，高市紧急喊话，想与中方面谈

春节机票说退就退，钱包先松一口气，可大阪心斋桥的店员却笑不出来——2195班飞机一夜蒸发，47%的中日航线直接拉黑，这是把日本旅游业的年夜饭连锅端了。外交部一句“治安恶化”，比北海道暴雪还冷，直接把春节黄金档冻成冰碴。我盯着手机里退回来的机票钱，忽然明白：这不是简单的“不去”，而是把日本最软的那根肋骨往死里踹。

先说最疼的。京都卖和果子的大姐告诉我，往年春节店铺排队到马路边，今年预约取消量飙了八成，她干脆把员工旅游假提前放了；大阪免税店上午十点开门，导购比客人多，化妆品柜台小姐姐靠墙打哈欠，店长偷偷在仓库数库存，越数脸越绿。稀土断供更狠，丰田工程师在群里吐槽：生产线调一次参数就要烧掉几亿日元，现在原料卡脖子，库存只够跑两周，再拖下去整条产业链都要趴窝。你以为只是游客不去？日本制造业的命根子也被攥在别人手里。

再说政治戏码。高市早苗出来喊话“直接对话”，可转头又在国会答询里把台湾往“共享价值”里塞，这操作就像一边伸手要糖，一边往人家鞋里倒水。北京那边一句话：条件不成熟，等于把门摔她脸上。日本商界急得跳脚，经团联老头们连夜开会，结论白纸黑字——“稳定对华关系就是救国”，可首相府还在玩“嘴上软化、立场硬化”的老把戏。选票、盟友、美国眼色，她一个都不想丢，结果就是经济替她买单。

我算了笔小账：一趟春节家庭游，机票加酒店四万块人民币，原来全喂给日本地方税，现在转头去海南，三亚酒店价格瞬间涨三成，国内夜市老板嘴都笑歪。钱没消失，只是换了个口袋，日本少了这张大额钞票，就得自己想办法堵窟窿。更惨的是预期——游客一旦养成“不去”习惯，可不是发几张优惠券就能拉回来，心理关比签证关难破多了。

所以别看只是航班取消，这刀下去，旅游、零售、制造、外交、民意，一层层割得明明白白。高市早苗要是还以为靠一句“对话”就能糊弄，那她最好赶紧订张机票，亲自去关西机场看看那些空荡荡的登机口——每一把无人座椅，都在替她数 losing score。中日这盘棋，谁先真怂，谁就得先拆自己的雷；拖下去，冬天过完，春天也不会自动回暖。