车主用应用追踪经销商员工：未获授权驾驶SUV的真相揭晓

当你把车送去维修时，你相信经销商会修好它，而不是拿去兜风。

一位当地男子告诉ABC7 I-Team，一名经销商员工正在将他的SUV用于个人用途，而且他可以提供证据。

一位当地男子的SUV在车间维修。问题是，当他在海外查看车辆的GPS应用时，他发现它正在进行“未经授权的驾驶”。这些驾驶并不是在经销商附近进行的。

当乔纳森·格雷戈里将他的福特探险者送到纳珀维尔的Fair Oaks Ford进行维修时，他没想到自己还需要监控福特通行证应用，该应用跟踪他的汽车。

“我把车交给了经销商……结果我现在在德国，我的车却被开到一个我完全不认识的社区，”格雷戈里说。

格雷戈里在第一次把车送去维修后变得怀疑，他说他注意到车辆的里程多了100英里。

“下个周末我把车送回去时，拍了一张里程表的照片，”格雷戈里说。

然后，在拍下里程为8302英里的照片后，他在德国时查看他的福特应用程序。他看到的让他震惊。

“我看着手机，心想，为什么我的车在伯温？那离经销商可远着呢，”格雷戈里说。“我每天都有应用程序的截图，显示我的车每天都在往返于伯温。”

他与ABC7分享了他应用程序中的截图，显示汽车在高速公路和距离纳珀维尔经销商约25英里的伯温行驶。应用程序的截图显示他的里程增加到了8440英里。在第二次修理期间，里程增加了140英里。

格雷戈里说，他最初被告知需要一名技术人员驾驶汽车以记录汽车发出的声音，因为格雷戈里需要修理一个噪音很大的天窗。格雷戈里并不相信这个借口，认为驾驶的时间过长。

“我有I-PASS报告，”格雷戈里说。“你登录I-PASS后，可以看到你的车什么时候通过收费站。”

格雷戈里向伊利诺伊州检察长提交了一份报告，并继续向经销商投诉，请求解除他的租赁协议。他表示该请求被拒绝，但经销商为他提供了终身免费的换油和车辆维护，并且免除了维修费用。

经销商律师的信中还表示，他们将承担过路费，并且在租赁期结束后，超过“340英里”的里程将不收费。信中提到，他已授权员工操作该车辆，但不用于未经授权的目的。

经销商的总经理告诉I-Team：“Fair Oaks Ford非常重视客户的反馈……我们的经销商有严格的政策，禁止员工将客户车辆用于任何未经授权的目的。当这个问题第一次被我们注意到时，我们立即启动了内部审查，确定了负责的员工，并采取了迅速的纠正措施。由于违反我们的政策，该员工已被解雇。我们正在加强内部程序和员工培训，以确保客户的信任永远不会受到损害。”

经销商还表示对这一事件感到遗憾，这与我们团队的价值观和标准不符。经销商补充说，他们与格雷戈里合作达成了一个解决方案，包括对他的车辆进行全面的内外清洁，且不收取任何费用。

“人们一生中最昂贵的两项购买是他们的汽车和房屋，你肯定不希望它们在没有你允许的情况下被使用，”格雷戈里说。“这真的让人感觉像是对信任的侵犯。”

车主应该使用汽车厂商的APP来追踪位置和里程。

即使你没有提前拍照里程表，也要检查一下你的收据。过高的里程可能意味着被未经授权使用。

你还应该问问他们是否需要开你的车去修理，以及需要开多久。