当你把车送去维修时,你相信经销商会修好它,而不是拿去兜风。
一位当地男子告诉ABC7 I-Team,一名经销商员工正在将他的SUV用于个人用途,而且他可以提供证据。
一位当地男子的SUV在车间维修。问题是,当他在海外查看车辆的GPS应用时,他发现它正在进行“未经授权的驾驶”。这些驾驶并不是在经销商附近进行的。
当乔纳森·格雷戈里将他的福特探险者送到纳珀维尔的Fair Oaks Ford进行维修时,他没想到自己还需要监控福特通行证应用,该应用跟踪他的汽车。
“我把车交给了经销商……结果我现在在德国,我的车却被开到一个我完全不认识的社区,”格雷戈里说。
格雷戈里在第一次把车送去维修后变得怀疑,他说他注意到车辆的里程多了100英里。
“下个周末我把车送回去时,拍了一张里程表的照片,”格雷戈里说。
然后,在拍下里程为8302英里的照片后,他在德国时查看他的福特应用程序。他看到的让他震惊。
“我看着手机,心想,为什么我的车在伯温?那离经销商可远着呢,”格雷戈里说。“我每天都有应用程序的截图,显示我的车每天都在往返于伯温。”
他与ABC7分享了他应用程序中的截图,显示汽车在高速公路和距离纳珀维尔经销商约25英里的伯温行驶。应用程序的截图显示他的里程增加到了8440英里。在第二次修理期间,里程增加了140英里。
格雷戈里说,他最初被告知需要一名技术人员驾驶汽车以记录汽车发出的声音,因为格雷戈里需要修理一个噪音很大的天窗。格雷戈里并不相信这个借口,认为驾驶的时间过长。
“我有I-PASS报告,”格雷戈里说。“你登录I-PASS后,可以看到你的车什么时候通过收费站。”
格雷戈里向伊利诺伊州检察长提交了一份报告,并继续向经销商投诉,请求解除他的租赁协议。他表示该请求被拒绝,但经销商为他提供了终身免费的换油和车辆维护,并且免除了维修费用。
经销商律师的信中还表示,他们将承担过路费,并且在租赁期结束后,超过“340英里”的里程将不收费。信中提到,他已授权员工操作该车辆,但不用于未经授权的目的。
经销商的总经理告诉I-Team:“Fair Oaks Ford非常重视客户的反馈……我们的经销商有严格的政策,禁止员工将客户车辆用于任何未经授权的目的。当这个问题第一次被我们注意到时,我们立即启动了内部审查,确定了负责的员工,并采取了迅速的纠正措施。由于违反我们的政策,该员工已被解雇。我们正在加强内部程序和员工培训,以确保客户的信任永远不会受到损害。”
经销商还表示对这一事件感到遗憾,这与我们团队的价值观和标准不符。经销商补充说,他们与格雷戈里合作达成了一个解决方案,包括对他的车辆进行全面的内外清洁,且不收取任何费用。
“人们一生中最昂贵的两项购买是他们的汽车和房屋,你肯定不希望它们在没有你允许的情况下被使用,”格雷戈里说。“这真的让人感觉像是对信任的侵犯。”
车主应该使用汽车厂商的APP来追踪位置和里程。
即使你没有提前拍照里程表,也要检查一下你的收据。过高的里程可能意味着被未经授权使用。
你还应该问问他们是否需要开你的车去修理,以及需要开多久。
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