江西水运加速迈向高质量发展：2025投资53.95亿，货物吞吐量达3.1亿吨

1月28日，2026年江西全省水路交通运输工作会议在南昌召开。会议总结回顾2025年及“十四五”时期全省水路交通运输工作成效，分析当前形势，并部署2026年重点工作。

基础设施网络日益完善，发展支撑能力显著增强。2025年，全省水路交通基础设施建设扎实推进，完成投资53.95亿元，项目建设呈现“建成多、推进快、开工顺”的良好态势。乐安河三级航道等6个计划建成项目顺利完工，吉安赣江水上游一期工程等3个加快项目提前建成，袁河航道提升工程等4个计划开工项目按期启动。规划研究取得积极进展，《江西省水运“十五五”发展规划》等系列规划编制稳步推进。集疏运体系加快构建，新增疏港公路近20公里，九江红光、南昌姚湾等铁路专用线项目有序推进。

航道运行效能全面优化，通航保障水平稳步提升。通过高质量开展航道维护疏浚和应急抢通，全年疏浚工程量达134万方。航道管养更加精准智能，完成大量航道测量分析，推进无人机多维感知应用，实现了赣江南昌航段无人机巡航全线覆盖。船闸运行科学高效，过闸船舶艘次、货物通过量同比大幅增长，分别达到81039艘和8331万吨。航道公共服务持续优化，“赣航通”接入“赣服通”“赣企通”平台，信江流域实现船舶“一键申报、统一调度、快速过闸”，南昌、龙头山等船闸提供24小时不间断服务。

运输服务品质持续提升，水运经济活力有效释放。2025年，全省水路运输主要指标实现稳步增长。港口完成货物吞吐量3.1亿吨，集装箱吞吐量122.5万标箱；完成水路货运量1.89亿吨，货物周转量561亿吨公里，水路货运量在全省综合交通运输体系中的占比上升至8.4%。多式联运发展提速，“沪浔快航”高效运营，九江港集装箱班轮航线发展至20条，全年完成集装箱铁水联运5.14万标箱，同比增长16%。新开通南昌-九江-太仓等多条航线，成立九江港空箱中心，助力企业降本增效。行业规模稳步壮大，全省水运经营业户达271家，营运船舶2348艘，总载重吨758.04万吨。

绿色智慧转型深入推进，创新发展动能持续积聚。绿色低碳发展路径进一步深化，完成518艘老旧营运船舶拆解更新，发放补贴资金5.7亿元。船舶港口污染防治不断加强，《江西省长江船舶污染防治条例》立法工作有序推进。岸电使用时间和电量大幅增长，码头光伏项目实现并网发电。数字化转型步伐加快，成功入围交通运输部第二批数字化转型升级支持省份，交通强国试点任务全面完成。建成覆盖全省高等级航道的1040.6公里电子航道图，信江智慧航道、智慧船闸及全省智慧船闸调度系统投入试运行。