德国政客想不通，孟买的高楼比上海还多，德企怎么就是不肯去呢？

“孟买的高楼比上海还多了，德国企业为什么还不肯去印度？”德国一众政客这阵子似乎快被这个问题逼疯了。

1月12日，德国新总理默茨火急火燎地登上飞机，空降印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德，专挑莫迪老家，摆明了要搞气氛、秀合作。

此行背后，也少不了政界那点“扶印代华”的算盘。排场隆重，西门子、大众、空客高管全数到场。场面上看，这趟行程好似德国要把“下一个中国”的牌子，直接贴在印度身上。

然而现实啪啪打脸。政客演戏演得挺嗨，真金白银的企业却拿脚投票，死活不肯“下南洋”。

德国为啥宁愿继续呆中国，也不愿去印度？到底是哪个环节出岔子了？

空中的PM2.5，地上的“超级细菌”，默茨一落地就被现实兜头一锅盖。

按惯例，这种国事访问大多会选首都新德里，可默茨却专门“避实就虚”降落到了地方城市艾哈迈达巴德。德国媒体立刻明白，这是“绕开毒气室”。

有多毒？新德里那时候的PM2.5含量，是世卫推荐限值的200倍。更离谱的是，德国科研机构还在当地雾霾中发现了超标15倍的耐药“超级细菌”！

你敢让一国总理在这种环境中戴着工业口罩走红毯？画面太惨，不敢想。

这不是彩排，这是现实。默茨的“绕城仪式”，其实已经透露出关键信息，印度的环境、卫生、公共治理能力，完全撑不起德国企业想要的安全投资框架。

德国政客兴冲冲宣传，“孟买200米以上高楼数量已经超过了上海”。一番“景观集权+象征胜利”套路，又旧又实用，摆明了要告诉全世界“印度城市现代化已赶超中国”。

可楼盖得再高，楼下的穷人多得吓人，印度人均GDP约2600美元，中国为13000美元，差了整整5倍。每1000人仅拥有44辆汽车，远低于中国的250辆和德国本土的586辆。

德国靠什么赚钱？不是沙雕App，是制造业，大众、宝马、奔驰的“钢铁之躯”是德国最硬核的财富引擎。

想象一下，如果你想卖车卖家电，对面14亿人却大多数买不起，别说利润回报，就连产业链基本稳定都没保障。

这不是国家不够大，是消费不够热。GDP再飙，贫民太多，就算孟买修出十座“东方明珠”，也是少数富人主导的“精英岛屿”，对实体经济毫无支撑。

德媒吹得震天响，资本算账冷冰冰。这锅“韭菜汤”，德企真喝不下。

咱们来讲几个资本界的生动段子，德国一家机械出口公司准备向印度发货一批价值20万欧元的五轴联动机床，到岸价算上运费和高额关税，接近24万欧。

印度采购商耸耸肩，“我们只能出15万，剩下的降一降吧，或者赊账？”

结果很明确，订单终止，货物石沉海底。为啥这么扯？营商环境太烂了。

高税收、官僚繁琐、本地化要求过高，再加上频繁的政策反复，你开厂一天，可能下一秒就进到法律雷区。

之前福特、通用、家乐福等等品牌，在印度砸下重金苦熬25年，最后还不是亏本离场？有人形容印度的投资逻辑就是“门漂亮得像五星酒店，里面结构像个大号城中村。”

德企不是吃素的。几千万欧元砸进去，不光赚不到钱，说不定连本金都回不来。不是不信莫迪，而是不信这个系统。

很多人喊“印度人多是红利”，但德国制造更在意人的“含金量”。

别再拿人口论红利了。中国的14亿人口被强力基础教育体系和产业工人成熟度转化为了生产力，而印度很明显，还差十年火候。

资料显示，中国工科学生平均实验操作时长400小时，印度才不到250小时。德国企业招来印度“工程师”，还得从头教起。

哪怕硬件成本够低，人力质量不够也完全托不起“德国制造”的质量标准。而德国产线玩的是百分之百的精度，焊点合格率每下降1%，就是千万元级的损失。

更要命的是基础设施短板，电网年均停电时长52小时，电力损耗率达15.9%（中国是5.1%）。

你敢让奔驰流水线停电两小时？一刀切废掉的就是整批产值。这种事儿在德国是政治事故，在印度却是“正常情况”。

德国政客焦虑，全球三大依赖区断裂，硬把印度扶上台，政治避险心态一览无遗。

默茨们并不是看不懂生意，而是看不透未来。面对全球格局的剧烈动荡，德国传统的三大“安全靠山”正在一一瓦解。

便宜又稳的俄罗斯天然气，断供了。市场庞大但“不可控”的中国，被视为风险。一向撑腰的美国，转向特朗普主义，越发不可预测。

这种背景下，他们迫切需要找个“备胎”。印度就这么“被抬了上去”。德媒炒作、政界加码，全是一场“自我安慰式的去风险运动”。为了说服自己，中国不可替代也得替。

然而资本不是演戏的道具。企业管的是利润表，不是政治口号。政客可以赴印度谈笑风生，但财报上的负增长，没哪个CEO敢兜底。

中国仍是德国制造命根，印德合作难改“浅层搭戏”格局。

这波扶印风潮再吹两年，就该回归理性了。印度依然重要，重要在于资源、市场潜力、地缘政治多向下注能力，但要取代中国成为“世界工厂第二核心”，根底不足、路径不通。

德国企业需要的是，成熟的工业体系，完备的供应链响应速度，高质量的劳动力与基础设施。这些在印度目前哪一样都不够格。

中国有什么？不光有市场，也有成本优势、大国秩序、法治健全和百万工程师军团支持的超长产业链。

这些是德企不能割舍的核心命脉。

高楼不是实力的代名词，资本用脚正走向现实。

德国人不是不想“印度梦”，只是早在梦开始之前，他们的财务模型就已经跑出了惊人的红字警告。

默茨可以在新闻里说“德印是战略伙伴”，西门子财务主管却在会议室里冷冰冰一句，“回报不稳，腰斩预算。”资本比政客更诚实。