谁弱谁有理？残疾人骑车闯公园被拦后摔倒，景区回应，评论一边倒

城市绿地本应是全民共享的休憩空间，理当敞开怀抱迎接各类游客，而非设置无形门槛。然而近日，云南某原始森林公园却因拒绝多名残障人士驾驶改装三轮车入园，引发广泛关注，现场甚至出现车辆侧翻、人员跌倒等意外状况。

事件发酵初期，舆论普遍质疑景区存在对残障群体的隐性排斥；但随着一线目击者发声、涉事工作人员公开说明及多方视频证据陆续浮现，公众认知迅速转向，评论区呈现出高度一致的价值判断。

2026年1月27日，一名网友在社交平台上传一段现场实录，并配文：“这到底是哪个环节出了偏差？有人清楚内情吗？一边是有逃票意图想硬闯的，另一边是坚持验票才放行的工作人员。”该帖迅速登上本地热搜，引发大量转发与追问。

画面中，两位年约五十至六十岁的长者，正操控一辆单座电动三轮辅助车沿主干道驶向园区入口。当车辆试图攀越一处缓坡时，数名身着制服的景区管理人员立即上前拦截，双方神情凝重，言语交锋明显，气氛一度紧绷。

几乎同步抵达的还有数辆同类型车辆，其中一辆尤为引人注目——车身搭载两名乘客：前排为身穿红色上衣的中老年女性，负责操控方向；后排坐着一位手持双拐的银发老人，行动迟缓，腿部明显受限。她们同样被安保人员礼貌但坚定地拦停于入园通道之外。

僵持持续数分钟后，一名身着白色羽绒服、头戴浅咖色毛线帽的老年女士突然加大电门，车辆加速向前突进，致使前方工作人员本能后撤数步以避让。

与此同时，另一名黑衣老人借机转移注意力，猛然转动车把，从人群缝隙中斜插而入，疾驰冲向闸口。一名巡逻保安见状立刻追出，在临近检票岗亭处将其截停。其余几辆车亦尝试效仿突破，均被现场多角度布控的工作人员及时劝阻并引导至安全区域。

据首发视频者透露，事发地位于云南省西双版纳州境内的一处国家认证原始森林公园，这批骑行者系结伴来滇旅游的外地老年游客，多数持有残疾人证。

另有一位本地短视频博主同步发布了同一场景的不同视角影像：画面中，数名工作人员边追赶边高声提醒：“真不能进！你们这样太危险了！”话音未落，其中一人似意识到措辞欠妥，随即收声，转而加快脚步继续劝导。

更令人揪心的是后续一幕：那辆载有两位老人的改装三轮车在急转弯过程中失去平衡，轰然倾覆。红衣大娘与拄拐大妈双双摔倒在地，仰面躺卧近两分钟才缓缓撑起身体，面色苍白、呼吸急促。

此时，一名身穿粉色防晒服的同行女士并未下车施援，反而迅速掏出手机，连续拍摄倒地二人特写镜头。而在她身后，数名景区员工仍坚守原位，维持入园秩序，未因突发状况放松管控。

事件初起，不少网民自发站队，认定景区存在选择性执法倾向；但短短数小时内，多位亲历游客主动留言澄清事实经过。知情游客指出，这群老人确属肢体障碍者，本意确为入园观光，但在入口处即遭婉拒。

老人们误以为景区欲收取门票费用，情绪激动地质问：“我们去哪都不用买票！”此言虽显偏激，却并非毫无依据。

《国家公园管理条例》第四十二条明确规定：由财政拨款建设运营的公益性公园，须依法对残疾人、高龄老人等特定人群实行免票或票价减免政策。既然享有法定优待，为何入园受阻？矛盾根源究竟何在？

据现场知情游客还原，工作人员当时提出启用园区专用无障碍接驳车，全程护送老人游览核心景点。不料对方断然拒绝，称“时间紧张，没空等”，执意驾车直入。

考虑到园内游客密集、地形复杂，部分路段存在陡坡、碎石路及阶梯式步道，一旦改装车辆失控，极易酿成群死群伤事故。工作人员反复解释风险，多位热心游客也加入劝说行列，但个别老人言辞激烈，脱口而出：“我们的车走遍全国都没问题！”

当日稍晚，景区管理方通过官方账号发布正式回应：园区从未禁止所有辅助出行设备进入，标准电动轮椅、折叠代步器等合规辅具均可通行无阻。

而涉事车辆系私自加装电池、扩大车体、拆除限速装置的非标改装型号，既不符合《残疾人机动轮椅车安全技术规范》，又缺乏制动冗余与防侧翻结构，在山地环境中运行风险极高。加之园区内多处观景台需经台阶衔接，客观上不具备无障碍通行条件，故依法依规作出限制决定。

随后，景区启动应急预案，在确保安全前提下优化服务流程：安排一辆具备防滑底盘与扶手护栏的电动巡游车，载着几位老人完成全程环线游览，途中驻足观赏蓝孔雀开屏、热带雨林栈道及瀑布群落，全程约90分钟。

中午13时17分，所有老人被专车护送至出口，由家属接回，全程零投诉、零二次冲突，游览体验获得当事人当场认可。

按常理推演，此事至此已实现闭环处置，但随更多细节浮出水面，网络舆情呈现惊人一致性——绝大多数网友认为，尊重不应等于纵容，关爱不该沦为免责，特殊身份不能成为逾越公共规则的理由。

也有理性声音指出，此次摩擦本质是一场可化解的信息错位：若入园前能提供清晰指引、增设无障碍咨询岗、提前公示车辆准入标准，或可避免误会升级。景区后续安排游览的行为本身，正是对沟通失效后的积极补救，体现了服务温度与管理刚性的有机统一。

作为面向大众开放的文旅场所，保障生命安全永远是第一要务。对存在重大安全隐患的交通工具实施准入限制，不是冷漠推诿，而是履职尽责的底线表达。

残障人士理应在旅途中收获尊严与便利，但这份善意必须建立在科学评估与制度支撑之上。真正的包容，不是降低标准迁就个体，而是在守住安全红线的基础上，构建更精准、更人性、更具弹性的服务体系。

“弱势”二字承载的是社会温情，而非豁免权凭证；规则面前没有例外，只有因地制宜的智慧执行与设身处地的理解支持。您如何看待这场关于边界与温度的公共讨论？

微博@新京报 2026-01-27 所发内容

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