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华为Momenta合计占第三方城市NOA市场八成,月搭载量均达 8-10 万量级

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近日,《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中国汽车工业协会汽车行业信息发布会上正式发布。报告显示:2025年1-11月,我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆。在行业规模的快速扩张下,Momenta和华为HI模式的市场份额显著领先,合计占第三方供应商比例约八成。与此同时,华为和Momenta两家企业的搭载量也进入单月8-10万量级区间,形成稳固的"双强格局"。

报告显示,城市NOA市场呈现着车企自研、与第三方合作的“双轮驱动”格局。除部分车企自研城市NOA外,多数车企选择与第三方供应商合作落地城市NOA,以抢占市场先机。报告统计,2025年1-11月,Momenta城市NOA搭载量41.44万辆,占第三方供应商比例约61.06%,处于领先状态,覆盖国内主流乘用车企业,且全球排名前10大车企中,有8家与Momenta开展合作;华为HI模式通过与企业强强绑定,搭载量约13.41万辆,占第三方供应商比例约19.76%。根据中汽协数据分析预估,2025年11月华为乾崑智驾(鸿蒙智行+HI模式)的搭载量已达到10万辆,Momenta搭载量约9万辆。

主流车企也在积极发力,推动智驾功能加速普及。2025年1-11月,搭载城市NOA功能的乘用车中,自主品牌销量达253.73万辆,占比达81.1%,展现出自主品牌在智能网联领域的创新活力与竞争力。与此同时,面对中国市场激烈的智能化竞争,合资品牌已不再观望。奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、别克、丰田等全球知名汽车品牌,纷纷通过与中国头部智驾供应商合作,实现城市NOA功能落地与技术升级。

官方图示意

中汽协在解读报告时指出,以华为、Momenta等为代表的第三方技术供应商,为全球智能驾驶产业提供了“中国方案”,吸引了来自德、美、日、韩等国家的知名汽车品牌与中国科技企业深度合作。这不仅推动中国智能驾驶技术走向世界,也提升了我国在全球汽车产业价值链中的话语权。

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