岚图泰山Ultra定档3月交付，L3赛道迎来量产破局者

2026年1月28日，在岚图汽车年终媒体答谢会的聚光灯下，一则重磅消息震动业界：旗下旗舰智驾SUV岚图泰山Ultra正式定档今年3月开启交付。这不仅是一款新车的落地，更标志着中国汽车工业在高级别自动驾驶赛道上，迈出了从技术验证到规模化交付的关键一步。

L3级自动驾驶：从概念到量产的“临门一脚”

在智能汽车竞争白热化的今天，L3级自动驾驶始终是行业公认的技术分水岭。它意味着驾驶员在特定条件下可将车辆完全交由系统掌控，是“人驾”到“机驾”体验质变的关键节点。然而，由于法规、安全与技术的多重挑战，多数车企仍停留在L2+的迭代阶段。

岚图泰山Ultra的交付定档，打破了这一僵局。作为首款完全按照L3架构设计的华系量产SUV，它并非对现有车型的“智驾修补”，而是从电子电气架构、传感器布局到算法冗余的全栈重构。据悉，该车搭载华为最新的乾崑智驾系统，采用四激光雷达融合方案，构建起360度无死角的感知堡垒。

近期流出的路测视频中，细心者发现岚图泰山Ultra车身的智驾状态指示灯——“小蓝灯”数量已增至六枚，较行业主流的四枚配置更进一步。这并非简单的装饰增添，而是L3功能落地所需的硬件与信号标识体系升级。每一盏灯的闪烁节奏与位置，都将在自动驾驶介入时，向周围交通参与者传递明确的状态信息，这是实现人车路协同的必备语言。

技术旗舰的立体实力

岚图泰山Ultra的竞争力远不止于智驾。

作为新时代旗舰大六座SUV，它构筑了多维度的技术护城河：底盘革命，行业首搭三腔空气悬架与EDC魔毯阻尼控制，配合双向16°后轮转向，实现旗舰级舒适性与小型车般的灵动操控；补能效率，800V高压平台与5C超快充技术，重塑电动出行时间尺度；座舱进化，AI云舒座椅通过生物传感与算法预测，实现姿态与支撑的实时调节。

正是这种“顶格配置”理念，让岚图泰山上市即引爆市场：21分钟大定突破万台，26天完成5000辆交付，在40万级以上高端SUV市场迅速站稳脚跟。

据内部消息，岚图泰山系列将于近期启动OTA升级，将华为乾崑智驾系统迭代至ADS 4（参数丨图片）.1版本。此次升级不仅优化高速NOA（领航辅助驾驶）的流畅度与通行效率，更将在城区复杂场景的决策能力上实现突破。这意味着，即便在交付前，这款车的智能内核仍在加速进化。

写在最后：开启华系智驾新篇章

岚图泰山Ultra的交付，恰逢中国自动驾驶法规试点有序推开、技术供应链日趋成熟的关键窗口期。它的量产，将成为检验L3级自动驾驶在真实用户场景中可靠性与实用性的“试金石”，也为行业树立了“硬件预埋、软件迭代、法规同步”的前瞻落地范式。

“这不仅是岚图的突破，更是中国汽车产业在智能化深水区的一次集体亮剑。”一位产业观察者评论道。当特斯拉FSD仍在全球市场面临合规挑战，传统豪华品牌在电动化与智能化转型中步履蹒跚之际，岚图携华为等顶尖供应链伙伴，正在开辟一条以技术架构领先定义豪华的新路径。

三月将至，岚图泰山Ultra即将驶下生产线，开进用户的车库，也开向中国智能汽车史册的全新章节。它的方向盘后，或许正坐着自动驾驶时代的未来。