2026年1月的中加经贸合作,加拿大总理卡尼带着实打实的合作成果回国,没等来掌声,先迎上美国的关税威胁。
事情的起因很简单,中加达成了一笔互利的买卖。加拿大把中国电动车关税从100%降到6.1%,每年给4.9万辆的进口配额;中国则下调加拿大油菜籽关税,从84%降到15%左右。对加拿大来说,这是雪中送炭,西部农民终于能把积压的油菜籽卖去中国,老百姓也能买到平价电动车。对中国而言,也是拓展市场、深化合作的好事,本是皆大欢喜。
可在美国眼里,这却成了“背叛”。
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前几天还说“和中国谈成协议是好事”的特朗普,转头就变了脸,在社交媒体上放狠话,要对所有加拿大输美商品加征100%关税,字里行间全是对加拿大主权的蔑视。
这种翻脸比翻书还快的操作,就是霸权思维在作祟:我的盟友,只能跟着我走,不能自己找活路。凡事和中国做生意和中国好的,美国都在打压,凡事中国走的路,美国都在堵。
面对美国的极限施压,卡尼沉默了24小时,最终还是选择了低头。他公开否认要和中国签自贸协定,还用老套的西方话术表态,说无意和“非市场经济体”达成这类协议,把实打实的合作轻描淡写说成“纠正过去的问题”,反复强调遵守《美墨加协定》,生怕惹恼美国。这番表态,就是服软:我还是你的盟友,就和中国做笔小生意,别动手。
但退让换不来尊重,只会让霸凌变本加厉。美国财长贝森特根本不买账,反而得寸进尺,不仅质疑加拿大,还直接把矛头对准中国。他抛出所谓“转运”论调,说美加供应链高度一体化,商品频繁跨境流转,担心加拿大成为中国商品进入美国的“跳板”,甚至放话如果中加合作“越界”,就要对中国实施“额外惩罚”。
这话说得荒唐又霸道。
中加作为主权国家,正常的经贸往来凭什么要受美国指手画脚?美国自己搞贸易保护主义,搞得国内通胀高企、制造业空心化,不去反思自己的问题,反而把焦虑发泄在别国身上。它真正怕的,根本不是那几万辆电动车,而是加拿大开了个“坏头”。
美国一直想拉着盟友围堵中国,构建排他性的经济圈。加拿大是美国的“后院”,要是加拿大靠和中国合作尝到了甜头,其他盟友难免会心动效仿。到时候,美国精心编织的围堵网就会漏洞百出,它在西半球的经济主导地位也会动摇。这才是美国歇斯底里的根本原因,怕失去对盟友的绝对控制,怕自己的霸权根基被动摇。
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其实加拿大的处境也很无奈。长期以来,它的经济命脉被美国攥在手里,对美市场依赖度极高。可美国近年政策反复无常,动不动就挥关税大棒,哪怕对盟友也毫不留情。2024年,加拿大跟着美国对中国电动车加税,结果遭到中方反制,油菜籽产业一落千丈。卡尼上台后面对烂摊子,很清楚只靠美国迟早被吸干,必须“向东看”搞贸易多元化,这才是他冒险和中国合作的核心原因。
如今美国想用霸权切断全球产业链的自然联系,强迫盟友选边站;而加拿大等国家在生存压力下,不得不寻找新出路。中国始终保持开放务实的态度,从不强迫别国做选择,这种反差恰恰说明,顺应经济规律的合作才是大势所趋。
加拿大寻求贸易多元化的意愿藏不住,其他盟友也会看清现实。美国再怎么挥舞大棒,也挡不住各国追求自身发展、开展互利合作的脚步。
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