32岁猝死程序员公司内部邮件曝光，称「其未按要求做体检」；DeepSeek发布新模型；理想员工吐槽李想全员会：一句也听不懂，找罗永浩聊就行了……

要闻提示

1.32岁猝死程序员公司发内部邮件：去世员工未按要求做体检，妻子称公司不承认三甲医院体检报告

2.快手年终奖方案曝光：1月30日就发，激励总包上涨，绩优再次加码

3.理想员工吐槽李想全员会：一句也听不懂，找罗永浩聊就行了……

4.重磅！DeepSeek发布新模型并开源

5.黄仁勋签名红包被999999元挂二手平台！商户澄清：假货、没人会卖

6.沐曦集成发布2025年业绩预告：净亏损6.50-7.98亿元

7.三星三折叠屏手机美国售价2899美元，将于1月30日上市

8.微软AI芯片Maia时隔两年上新，号称性能超亚马逊Trainium

今日头条

32岁猝死程序员公司发内部邮件：去世员工未按要求做体检，妻子称公司不承认三甲医院体检报告

1月27日消息，近日，广州32岁的程序员高广辉在周末晕倒后猝死，引起了广泛关注。1月27日，猝死程序员妻子杨女士向媒体表示，收到高广辉前同事发来的广州视源电子科技股份有限公司当日连发的两封内部邮件，“邮件将我老公的死因归结为没有体检，不承认我老公每年在三甲医院的体检报告。”杨女士透露，高广辉因为患有乙肝，担心会被歧视才没到公司体检机构体检，但是有在三甲医院体检。“同事都很气愤，公司一直在泼脏水，他们都看不下去了。”“对于公司的处理态度非常心寒，没有承认问题，一直在掩盖。”

据悉，第一份邮件称“近期，突然接到越来越多的同事们的询问，去年11月因病去世的同事，到底是什么原因导致的，每年的体检没起到作用？”邮件中写明，“该同事（高广辉）自2019年入职后，从未在公司健康管理中心做过体检，我们始终无法了解他的真实健康状况。”邮件最后写到，“最痛心的是去年年末：11月26日20:02，他的分管HR发出了一次体检提醒，没有得到回复。11月27日上午10:20，他的分管HR再次发出体检提醒，该同事在10:25回复：‘我下个月就做’。11月29日晨，在家中发病。不幸离世。”

随后，该公司再发一封“关于恢复企业正常秩序的通知”邮件称，高广辉去世后，公司取消一名工程师生日活动中色彩鲜艳的装饰，取消原计划中所有欢庆内容，奏响音乐唱生日歌环节取消，并要求各部门尽可能暂停组织元旦新年庆祝活动。与该同事所在部门、业务、园区相关度较高的各部，取消年度总结活动中晚会环节。邮件提到，企业无法无限期运行在这一事件的影响里，要尽早回归到正常运营的轨道，所有各业务和各部门的工作和活动安排，都应恢复正常秩序。报道称，对于工伤申请是否有新的进展，杨女士表示：“广州市黄埔区人社局已经约谈过公司，具体内容没有和我们反馈。”（新黄河、柴狗夫斯基）

国内资讯

理想员工吐槽李想全员会：一句也听不懂，找罗永浩聊就行了……

1月27日消息，日前，理想汽车CEO李想召开线上全员会，其中全员会时长近两小时，绝大部分内容均为李想分享自己对于AI的趋势判断。该全员会内容曝光后，业界纷纷表示，理想在汽车之外，将要重点押注AI了，战略目标上升到新的格局。然而，这场全员会却引发内部员工大量吐槽，比如在社交媒体理想汽车同事圈，不少员工吐槽李想全员会不讲车只讲AI，表示“一句也听不懂”、“不知道这场全员会召开的意义”。对于只讲AI，有员工直言大家想听的不是AI，而是对公司一年来的错误的反思，对明年如何发展切实的规划。“感觉公司还是不在乎员工，对员工心里的关切一点感知都没有。”

还有员工直言完全没必要内部会议，不如直接再约罗永浩聊一下。有员工还呼吁，希望公司能够实事求是。“用户不在意你AI玩的好不好，用户只在乎车好不好，价格合不合适，质量可不可靠”“这个时候，基本盘稳定，年度方向指引才是对内对外的强心剂，还能实事求是点。”也有员工称，“有没有人能管管他，现在大家想得到的是2026年的确定性方向性，而不是在这陪你做梦，这套内容可以留在小范围内分享，真不适合给全员做宣讲。”

整体来看，理想内部员工对于这场全员会有不同的分歧。对此，有网友就表示：这些员工不代表大部分员工，但如果理想员工是这个认知水准，那理想还是蛮危险的，特斯拉和小鹏的员工说起AI都很mission。据媒体报道，内部员工反馈称，这场全员会召开得非常临时，并未提前通知。会议中，李想强调了接下来几个和AI相关的重要时间节点，同时还明确了在汽车之外，理想一定会做人形机器人，并会尽快落地亮相。据了解，2025年，理想汽车全年交付量40.63万辆，同比下滑约19%，仅完成年度调整后64万辆销量目标的63.40%，是唯一销量同比下滑的新势力企业。（柴狗夫斯基、Tech星球）

重磅！DeepSeek发布新模型并开源

1月27日消息，DeepSeek团队发布《DeepSeek-OCR 2: Visual Causal Flow》论文，并开源DeepSeek-OCR 2模型，采用创新的DeepEncoder V2方法，让AI能够根据图像的含义动态重排图像的各个部分，更接近人类的视觉编码逻辑。

据悉，这项研究的三位作者分别是魏浩然、孙耀峰、李宇琨。具体来说，该研究的核心创新在于将原本基于 CLIP 的编码器替换为轻量级语言模型（Qwen2-500M），并引入了具有因果注意力机制的「因果流查询」。这种设计打破了传统模型必须按从左到右、从上到下的栅格顺序处理图像的限制，赋予了编码器根据图像语义动态重排视觉 Token 的能力。

通过这种两级级联的 1D 因果推理结构（编码器重排与译码器解析），模型能够在编码阶段就开始判断哪些区域更可能承载关键信息，能够更精准地还原复杂文档（如带表格、公式和多栏布局）的自然阅读逻辑，并据此调整视觉 token 的分配与表达方式。换句话说，视觉编码不再只是“预处理”，而是已经提前进入了“理解阶段”。这就像是为机器装上了「人类的阅读逻辑」，让 AI 不再只是生搬硬套地扫描图像。（机器之心、Python开发者）

黄仁勋签名红包被999999元挂二手平台！商户澄清：假货、没人会卖

1月27日消息，近日，NVIDIA创始人兼CEO黄仁勋开启了2026年中国行，其现身上海陆家嘴街道乳山路锦德菜市场，向一些商户发放了签名红包。意外的是，这一事件如今有了令人哭笑不得的后续：在二手平台有卖家开始出售声称是黄仁勋签名的红包，标价高达999999元人民币。

据报道，多名卖家在二手平台上挂出所谓黄仁勋现场签名红包，甚至打出“科技圈顶流稀缺周边”、“签名保真”等口号。当被问及红包来源时，卖家们表现得语焉不详，有的称“需要确认”，有的仅含糊表示“人在陆家嘴”。经过仔细对比发现，发现这些卖家展示的红包图片均来自菜场商户发布的视频截图，其中，两名卖家的红包图片源自菜场某店老板发布的视频。

据该店老板介绍，黄仁勋当天在其店内购买了栗子和糖葫芦，并给了她一个600元人民币的签名红包。对于网上的高价拍卖，老板直言：“谁会缺那几个钱呢？网上的肯定是假的，骗人的”，据她所知，菜场内共有三个商户收到了黄仁勋的红包，但没有听说有人将其售出。

虽然上面的事是假，但黄仁勋签名值钱是真，比如：2025年6月，一张他签名的RTX5090镀金显卡在慈善拍卖中拍出 24200美元，折合人民币约17.4万元；同年6月底，他捐赠的两件亲笔签名皮衣在香港科技大学基金会晚宴上拍卖，其中一件带特别寄语的皮衣更是拍出1000万港元，黄仁勋还同步配对捐款，最终为学校筹得2000万港元。（快科技、logo设计视觉）

快手年终奖方案曝光：1月30日就发，激励总包上涨，绩优再次加码

1 月 27 日消息，又一家大厂要涨年终奖了，继各互联网公司纷纷宣布加码年终奖后，快手也加入了增收计划。北京时间1月27日，据知情人士消息，快手将于1月30日（本周五）发放2025年度年终奖。奖金总投入上涨，绩优者最多能多3个月。在时间上，快手也应该是互联网最早发放年终奖的公司，这点也是超级地道了。

具体来看，在正常发放年终奖的前提下，S绩效员工将额外获得3个月奖金的年终奖，A绩效员工可额外获得1个月年终奖，该笔年终奖将于2026年中（7月）一次性发放。据透露，快手的绩效分为S/A/B/C/D五档，一般来说，S一般是8-12个月，A是5-8个月工资，B一般是2-5个月工资。除了个人绩效外，快手不同的业务线也会有一个部门绩效。

此前，包括字节、京东在内的公司纷纷宣布提高绩效年终奖。在主流互联网大厂，在同等职级的情况下，快手的薪资算是相对较高的，且持续激励政策比较到位。此次额外给高绩效员工增加年终奖，也算是公司给员工吃了一颗定心丸。（申妈的朋友圈）

腾讯绝密项目，“元宝派”来了

1月27日消息，腾讯上线社交AI“元宝派”，定义“社交型智能体”新赛道。据悉，腾讯旗下AI助手“元宝”已正式推出全新的社交AI功能“元宝派”，目前仍处于内测阶段，仅面向部分受邀用户开放体验。经实测体验发现，内测版本的元宝APP首页下方已新增“派”入口。点击进入后，用户可通过右上角的“+”号选择“创建元宝派”或“加入元宝派”。在“派”内，用户可以@元宝AI或引用其发言，元宝能够总结群聊内容、创建健身或阅读等主题的打卡活动，并担任打卡“监督员”。在“派”功能页面，用户除进行群聊、与元宝AI对话外，还可直接拍摄或发送图片与文件，并能与群内其他成员实时共享屏幕。

26日，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾在公司2025年度员工大会上提及元宝要做社交类产品元宝派，并称这本来是绝密的项目。值得一提的是，“元宝派”已深度打通微信与QQ的社交链路。用户可将生成的“派号”或专属邀请链接，直接分享至微信朋友圈或微信、QQ好友，好友点击即可一键加入。

尽管借助微信等社交媒体平台为AI产品“引流”，马化腾在员工大会上明确表示，微信不搞AI全家桶。对于外界关注的微信生态AI智能化，马化腾认为，AI全家桶未必是大家都喜欢的，未来将继续坚持去中心化，以兼顾用户需求和隐私安全的方式来思考规划微信的智能生态。此外，腾讯还宣布将在元宝APP内派发10亿现金红包。（财联社Al daily）

前毫末智行CEO顾维灏创业，成立机器人新公司

1 月 27 日消息，雷峰网《新智驾》独家获悉，前毫末智行CEO顾维灏创业，成立公司，布局酒店服务机器人赛道，其团队成员主要来自百度和Momenta，目前顾维灏已接触不少投资方。

顾维灏是知名“老百度人”，自2003年开始在百度工作长达16年，最初负责MP3搜索业务，随着技术发展工作扩展到视频搜索和语音搜索领域。2015年顾维灏的团队转向地图领域，他负责地图业务的大部分研发工作。2016年，顾维灏出任百度L3事业部总经理，负责车载应用的开发和管理。2017年百度L3事业部更名为智能汽车事业部，顾维灏继续担任总经理，其间深度参与百度Apollo项目，是该项目量产的关键人物。

顾维灏2019年从百度离职，并于2021年加入毫末智行担任CEO。四年间毫末智行获得7轮融资，估值一度达到百亿人民币。但由于种种原因，2025年毫末智行突然陷入经营困境，顾维灏也随之离开毫末，在另一条赛道寻找新的可能。值得注意的是，顾维灏瞄准的酒店服务机器人海外需求高涨，但同时面临行业竞争激烈的挑战。在这一背景下，顾维灏的新故事更加令人期待。

蔚来加强智驾基座模型预研，前达摩院算法专家加盟

1 月 27 日消息，据媒体报道，前达摩院算法专家杨晟已加盟蔚来智驾团队，内部职级为P5，对应的是资深专家岗（Senior Expert），直接向蔚来副总裁、智能驾驶研发首席专家任少卿汇报，主要负责智能驾驶的大模型基模预研。

公开信息显示，杨晟本科毕业于武汉大学，硕博毕业于清华大学，师从中科院院士、清华大学计算机科学与技术系教授胡事民。2019年博士毕业后，杨晟开始了他在阿里巴巴的职业旅程，在加入蔚来之前，杨晟曾担任阿里巴巴自动驾驶实验室主任，负责感知、生成式重建和SLAM等整体算法架构的开发，并将架构解决方案部署到了L4级无人驾驶车辆，成功启动了菜鸟的Robovan项目。

智驾大模型基模预研团队的设立以及新鲜血液的加入，进一步展示了蔚来在智能驾驶以及AI产业上的投入决心与执行力度。近期，蔚来董事长、CEO李斌在一次媒体沟通会上明确表示，今年将加大训练算力的投入，并计划通过年内三个大版本的更新，重回行业第一梯队。报道称，在资源仍旧紧张的情况下，李斌专门给智驾部门特批了一笔算力的预算。（亿欧汽车）

沐曦集成发布2025年业绩预告：净亏损6.50-7.98亿元

1月27日，沐曦股份公告，预计2025年度实现营业收入16亿元至17亿元，与上年同期相比，增长115.32%至128.78%。据公告，公司2025年度归母净利润预计亏损6.5亿元至7.98亿元，与上年同期相比，亏损收窄43.36%至53.86%。

沐曦股份表示，报告期内，公司股份支付费用较上年同期有所减少，该项因素对公司利润产生正向影响，降低公司亏损幅度，使得公司经营业绩呈现减亏向好的发展态势。

2025年12月17日，沐曦股份在上交所科创板挂牌上市，开盘大涨568.83％，报700元/股。公开资料显示，公司主要从事自主研发全栈高性能GPU芯片及计算平台，产品包括用于智算推理的曦思N系列GPU、用于训推一体和通用计算的曦云C系列GPU等。截至28日收盘，沐曦股份涨0.17%，报572.18元。该股自上市以来累计跌超18%。（第一财经）

众泰汽车提前还钱了！清偿两家银行债务共3.85亿元，累计到期未偿还债务本金合计 2 亿元

1 月 27 日消息，众泰汽车股份有限公司日前发布关于向两家银行债权人提前完成还款的公告。截至公告日，众泰汽车股份有限公司已偿还中行永康支行剩余债务 212,014,262.93 元、建行永康支行剩余债务172,833,512.50 元。根据调解约定，该公司对中行永康支行、建行永康支行的债务偿还责任已分别履行完毕。

此外，众泰汽车股份有限公司当日发布关于部分债务到期的公告，截至公告日，该公司及下属公司累计到期未偿还债务本金合计为 20,892.23 万元。一张众泰汽车招聘的海报近期在业内流传，岗位涉及设计、研发、验证到量产准入等多个岗位，有媒体称内部人士表示是为复工复产做准备。

财报显示，2025年，众泰汽车前三季度营收4.19亿元，净亏损2.23亿元。过去7年，众泰汽车累计亏损超250亿元，2024年整车销量仅14辆。众泰汽车此前表示，因缺乏运营资金，公司整车业务未能复工复产，因此整体业绩仍处于亏损状态。截至 2025 年上半年底，众泰汽车总资产为 34.22 亿元，较同期下滑 5.11%。（IT之家）

月之暗面发布开源模型Kimi K2.5，具备全新视觉理解、代码和 Agent 集群能力

1月27日消息，月之暗面（Moonshot AI）宣布推出并开源了其最新的 Kimi K2.5 模型。同时，Kimi 智能助手 K2.5 版本正式上线。用户在官网聊天界面中原本的 K2 模型已自动切换为 K2.5 版本。据介绍，Kimi K2.5采用原生多模态架构设计，支持文本与视觉输入，并将视觉理解、推理、编程及Agent能力整合至单一模型中。月之暗面创始人兼CEO杨植麟表示，公司在该版本中重构了强化学习相关基础设施，并对训练算法进行了针对性优化。

在模型定位上，Kimi K2.5 被设计为一款通用型多模态模型，可在对话、复杂推理和自动化任务之间切换使用。与此前版本相比，该模型在视觉理解与推理能力上进一步加强，用户在与模型交互时，不再局限于文字描述，还可以直接上传图片、截图或录屏内容，由模型进行分析和处理。这一能力被用于辅助理解界面操作、分析文档结构以及还原交互流程等场景。

官方披露的数据显示，K2.5 在HLE（人类最后的考试）、BrowseComp、 DeepSearchQA等多项agent评测中均取得全球开源模型的最佳成绩 。目前，Kimi K2.5 模型已在 Kimi 官方网站、移动 App 及其 API 开放平台上线。普通用户可通过不同模式使用其功能，开发者和企业也可通过 API 进行调用。（鞭牛士、IT之家）

百度腾讯AI大战！文心宣布内测AI群聊功能，简直要杀疯了！

继元宝派之后，百度也开始发力社交AI功能。1月27日消息，百度旗下文心APP推出的行业首个“多人、多Agent”群聊功能开启新一轮内测。据悉，该功能支持在同一群聊中调动多个AI角色，包括“群聊助手”“私人助手”“健康管家”等垂类智能体。同时，群聊中的AI助手能理解上下文并根据讨论氛围判断时机，无需用户提及即可主动介入对话。公开资料显示，文心APP于1月16日启动群聊功能内测，并定向邀请用户参与，为国内首个推出群聊功能的AI应用。

近期，百度与腾讯在AI领域竞争动作不断。此前报道，1月26日，在腾讯2026年员工大会上，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾正式预告了AI助手“元宝”即将上线的新功能“元宝派”。该功能旨在探索AI与多人社交的深度融合，打造一个用户可与AI及好友共同娱乐、协作的“社交空间”。用户可在其中创建自己的“派”，一起观看腾讯视频、收听QQ音乐，并与AI实时互动。

1月25日，腾讯元宝发布《关于春节分10亿现金的通知》，表示将在2月1日开启新春活动，分10亿元现金红包。同日，百度发布文心助手关于春节现金红包活动的通知——自1月26日至3月12日，用户在百度APP使用文心助手，有机会瓜分5亿现金红包，最高可获得1万元奖励。（智能纪元AGI）

售价200万元以内！何小鹏坐飞行汽车空降年会：预计今年交付

1月27日，小鹏汽车董事长何小鹏以超硬核方式现身公司年会——乘坐小鹏自研的“陆地航母”飞行汽车空降现场，还笑称自己是打了个“飞的”赴会。何小鹏还透露未来目标，他表示2026年到2028年，希望做到稳进破局，既要讲究安全稳定高品质，又要与众不同、能够创新。

视频中，何小鹏直言非常兴奋，并透露这是第一次在PT阶段测试这款飞行汽车。据悉，此次亮相的“X3陆地航母飞行汽车”是全球首款量产分体式飞行汽车，售价在200万元以内，预计2026年实现量产交付。小鹏汇天自2013年起便开始布局飞行汽车领域，其“陆地航母”的量产工厂于2025年11 月3日开启试产，首台飞行器顺利下线，这也标志着全球首条飞行汽车量产线正式贯通。在市场表现上，截至2025年11月初，“陆地航母”已累计斩获7000台订单。

这款“陆地航母”分体式飞行汽车采用混动增程动力系统，飞行体续航超500公里，巡航速度可达360公里/小时，且该飞行器不用跑道，可以垂直起降。整车为3轴6轮，长宽高分别约为5.5米、2米、2米，C照即可驾驶；分体式车载飞行器，提供270度全景双人座舱，采用六桨六轴双涵道设计，主体结构和桨叶使用碳纤维材料，具备折叠功能以便收纳。（鞭牛士、快科技）

单车利润仅765元！上汽通用五菱负债率突破85%

1月27日消息，截至2025年上半年底，上汽通用五菱资产负债率达85.24%，为近年来首次突破85%。数据显示，其总资产达655.95亿元，净资产为96.85亿元，回溯近年负债情况，2022年至2024年期末，该公司资产负债率分别为81.47%、83.48%和82.5%，2024年上半年底为83.27%，呈现持续攀升态势。与负债率同步引发关注的是其单车利润，2025年上半年，上汽通用五菱实现归母净利润5.76亿元，同比增长近5倍。同期销量达75.33万辆，同比增长32.15%，经计算，该公司上半年平均每销售一辆汽车仅盈利765元。

销量层面，上汽集团发布的数据显示，2025年上汽通用五菱全年销量达161.51万辆，同比增长20.52%。但这一销量成绩与2017年的巅峰时期相比，仍相差约53.5万辆。且2025年“金九银十”结束后，其销量出现波动，11月和12月销量分别为16.61万辆和17.96万辆，同比分别下降7.73%和31.29%，连续两个月下滑。

营收方面，2025年上半年上汽通用五菱营业收入为404.82亿元，同比增长23%，营收与净利润的同比增长未能改变其单车利润偏低及负债率高企的现状。目前，上汽通用五菱正与华为深化“三智”合作，首款旗舰车型华境S计划2026年上半年上市，搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro。（快科技）

百度智能云上调AI相关收入增速目标至200%，全力冲刺抢AI云第一

1月27日消息，据媒体报道，在近期的内部战略会上，百度智能云高管定调，2026年AI相关收入目标增速从100%上调至200%，全员力拼高增长，在AI云市场全力抢第一。这并非空穴来风的口号。根据IDC最新报告，到2030年，全球AI云市场规模预计将突破4000亿美元。

蛋糕巨大，刀叉已然林立，而衡量AI云厂商产业落地实力的一个硬核指标，是招投标市场。数据显示，2025年全年，中国主流云厂商在大模型相关项目上的中标总数累计341个，中标总金额约27亿元。在这场真刀真枪的较量中，百度智能云拿下了109个项目，中标金额约9亿元，连续两年位居中标项目数与金额的“双第一”。火山引擎、阿里云位列二三位。（21世纪经济报道）

我国将出台应对人工智能影响促就业文件

1月27日消息，据报道，我国将制定《新就业形态劳动者基本权益保障办法》，进一步明确新就业形态劳动基准和企业劳动保护责任；出台《超龄劳动者基本权益保障暂行规定》；推动修订《职工带薪年休假条例》，促进用人单位落实职工带薪年休假制度。简而言之，带薪年休假等，将有新政策。

值得注意的是，媒体从人力资源社会保障部获悉，我国将实施稳岗扩容提质行动，推出重点行业就业支持举措，出台应对人工智能影响促就业文件。强化重点群体就业支持，印发高校毕业生等青年就业文件，出台统筹城乡就业体系意见，建立常态化防止返贫致贫就业帮扶机制。（第一财经）

纯电续航730公里！大众安徽与众08实车图曝光：有望一季度上市

1月27日消息，近日，一组大众安徽与众08的实车图曝光，新车定位纯电中大型SUV，有望在2026年第一季度正式上市。外观方面，车头采用纯电车型标志性的封闭格栅设计，贯穿式LED日行灯线条流畅且向两侧延展，拉宽了视觉宽度，灯组下方的分层式进气区域搭配黑色饰件，大众车标嵌入格栅上方，整体风格简洁前卫。

车身侧面，配备无框车门、隐藏式门把手、车顶行李架、21英寸足球风格金色轮辋+金色卡钳等，据悉，该车共有三种铝合金轮辋选择，车尾配备贯穿式3D可控式LED尾灯组。与众08基于大众800V高压平台打造，最大功率230kW，电池提供82.368kWh和95.04kWh 两种规格，对应CLTC标准下630km、700km、730km三种续航里程。

车身尺寸方面，与众08长宽高分别为5000/1954/1688毫米，轴距3030毫米，大过同级别的小米YU7、理想i6等，且新车采用5座布局，车内配备运动风格座椅，具有L2++级辅助驾驶能力且可以OTA远程升级。与众08内饰暂未曝光，参考ID.EVO概念车内饰来看，与众08有望采用当下主流的双联屏（中控屏+副驾娱乐屏）设计，以及悬浮式仪表，搭载高通骁龙8295P车机芯片。（快科技）

苹果客服回应降价iPhone Air疑为库存机：产品不是先订单后生产，时间会有出入

1月27日消息，近日，苹果天猫官方旗舰店发布新年促销公告，2026年1月25日20:00至2月11日23:59:59，苹果将开启2026年天猫年货狂欢季。原价7999元的256G iPhone Air立减2000元，叠加国补到手价5499元起，这款三个月前刚刚上市的新机创下了苹果新iPhone上市后的最大降幅纪录。

在大促公布之后，iPhone Air秒变真香机，不少网友下单，其中一名网友开机激活后发现iPhone Air电池生产日期是2025年7月份，表明该机是库存产品。针对网友质疑iPhone Air为库存机的说法，苹果官方客服予以否认。客服表示苹果产品不是先有订单后生产产品，因此时间会有出入，且电子产品与食品不同，不存在过期说法。此外，该客服还透露，设备发出前是看不到实际情况的，因此不存在因为降价就发出时间久产品的情况。客服建议，如果顾客对品质有担心，可以联系技术部门进行咨询排查。

另据报道，在深圳华强北电子市场，有许多商家表示不愿意回收iPhone Air，认为该机型“不好卖”。受苹果降价影响，iPhone Air的回收价格也出现断崖式下跌，从降价前的6000余元，跌至目前的4000元左右。有商家表示，如果苹果继续维持当前促销政策，iPhone Air的二手价格和回收价仍将进一步走低。（快科技）

国际资讯

三星三折叠屏手机美国售价2899美元，将于1月30日上市

1月27日消息，三星电子宣布，首款三折叠屏智能手机Galaxy Z TriFold将于1月30日在美国上市销售，售价为2899美元这一价格大幅高于美国市场上的任何其他智能手机。三星自家的Galaxy Z Fold 7（仅有一处可折叠而非两处）零售价为2000 美元，和苹果顶配版iPhone 17 Pro Max（2TB存储空间）售价一样

三星将仅通过其官网和三星体验店销售TriFold，这意味着包括Verizon、T-Mobile和AT&T在内的移动运营商合作伙伴将不会直接提供该设备。TriFold展开后可变成一台10英寸的大平板电脑，最薄处仅为3.9毫米，其折叠寿命为20万次。据三星介绍，美国版将配备512GB 存储空间，且仅有黑色可选。该机型最初于12月2日在韩国开售，价格为359万韩元（当时约合2450 美元）。

这款手机的厚度和重量是其主要缺点。一些早期评论称赞了该设备的宽大内屏，认为相比于 Fold 7和谷歌 Pixel 10 Pro Fold等常规折叠屏，它能带来更具沉浸感的电影和视频娱乐体验。但TriFold高达309克（0.68 磅）的重量及其折叠后的厚度是明显短板。考虑到超高端的价格，该机型的软件功能也常被认为不够成熟。Galaxy Z TriFold 注定只能是一件小众的奢侈品，它更多地是三星在折叠屏领域工业设计实力的展示，而非预期能带来显著销量或巨额收入的产品。苹果将于今年晚些时候发布首款折叠屏iPhone。苹果一直致力于消除内屏明显的折痕。（新浪科技）

短期内再失大将！特斯拉资深总监离职：已工作近8年

1月27日消息，特斯拉弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监本杰明・贝特已于2026年1月正式离职，其在特斯拉工作近8年，后续将加入电伴热和检测解决方案供应商Chemelex担任工厂经理。

据悉，经历2018年离职潮后，特斯拉高管团队曾稳定多年，仅偶有人员变动，但从2024年起，高管离职数量明显增多。先后有设计总监、软件工程副总裁、硬件工程副总裁、人力资源总监、Optimus 团队负责人、电池架构负责人等多位核心骨干离任。2025年11月，Model Y项目经理Emmanuel Lamacchia与 Model 3及电动皮卡Cybertruck项目经理Siddhant Awasthi更是在同一天宣布离职，此次贝特离职距该事件不足3个月。

本杰明・贝特在特斯拉任职的8年间历任多岗，入职时担任涂装车间维护与控制经理，次年8月升任涂装车间高级制造经理。2020年4月调任总装车间高级经理，同年12月出任 Model 3与Model Y车辆制造总监；2023年8月晋升为弗里蒙特工厂车辆运营与工程总监。此外，本杰明・贝特离职后，特斯拉尚未公布继任者人选。（快科技）

微软AI芯片Maia时隔两年上新，号称性能超亚马逊Trainium

当地时间1月26日，微软宣布推出第二代人工智能芯片Maia 200。微软云与人工智能执行副总裁斯科特·格思里表示，Maia 200采用台积电3纳米工艺制造，每颗芯片包含超过 1400 亿个晶体管，为大规模 AI 工作负载量身打造，同时兼顾高性价比。他称Maia 200是微软迄今为止部署的最高效推理系统，其每美元性能比微软目前部署的最新一代硬件提升了30%。他同时表示，Maia 200的FP4性能是第三代 Amazon Trainium的3倍。

目前，Maia 200已部署在微软位于爱荷华州得梅因附近的美国中部数据中心区域，接下来将部署位于亚利桑那州凤凰城附近的美国西部3数据中心区域，未来还将部署更多区域。在应用方面，微软超级智能团队将利用 Maia 200 进行合成数据生成和强化学习，以改进下一代内部模型。此外，Maia 200还将应用于构建人工智能模型的Microsoft Foundry服务和面向商业生产力软件套装的 Microsoft 365 Copilot服务。

距离微软发布第一代人工智能芯片Maia 100已过去两年。2023年11月，微软发布了Maia 100，该芯片采用台积电5纳米工艺，旨在为 OpenAI 模型、Bing、GitHub Copilot 和 ChatGPT 等人工智能工作负载运行基于云的训练和推理。从财报数据看，微软持续押注人工智能。据微软2026财年第一财季财报，该季度微软的资本支出达到349亿美元，创下纪录。微软此前表示，预计2026财年第一财季的资本支出将超过300亿美元，实际数字高于此前预期。微软还表示，随着需求加速增长，公司在GPU和CPU方面的支出也在增加。因此，总支出将环比增长，预计2026财年的增长率将高于2025财年。（第一财经）

传三星电子、SK 海力士已与苹果谈判，大幅提高 iPhone 手机所用 LPDDR 内存价格

1 月 27 日消息，据韩媒报道，业内消息源透露，三星电子、SK 海力士已经与苹果进行谈判，决定大幅上调 iPhone 手机所用 LPDDR 内存的价格。近期由于全球各大互联网巨头、初创公司大规模投资 AI 基础设施，带动 DRAM 需求激增，进而导致 LPDDR5 等内存产品价格大幅上涨。在此背景下，三星电子、SK 海力士选择与苹果谈判，大幅上调今年第一季度为 iPhone 手机供应 LPDDR 内存价格。具体来说，三星电子这边的涨幅超过 80%，而 SK 海力士则接近 100%。

同时，由于苹果今年将例行更新 iPhone 18 Pro 系列手机，因此这家公司的 LPDDR 内存供应价不排除在下半年进一步上涨。一位半导体行业相关人士表示：“苹果通常会按年计算签订内存长期供货合同，但考虑到近期爆发的内存供需危机，目前他们只谈妥了今年上半年的价格。随着下半年新机发布，价格还可能继续上涨”。

不过苹果采购 LPDDR 价格在绝对值上仍不算高。作为内存市场的“超级大客户”，苹果一直在利用其优势地位，以低于其他企业的价格采购 LPDDR。虽然具体价位属高度机密，但业内普遍认为，此次谈判将大幅缓解苹果与内存供应商之间长期存在的价格失衡问题。另一位业内人士表示：“LPDDR 内存在去年四季度已经上涨了 40%，而今年第一季度涨幅更大，利润率至少往 60% 以上走”。（IT之家）

让法律再次伟大？美国政府被曝计划使用 AI 起草联邦法规

1 月 27 日，据外媒报道，美国特朗普政府正计划使用谷歌 Gemini AI 协助起草联邦法规，首项试点将在美国交通部（DOT，United States Department of Transportation）开展。DOT 负责制定和监管商业飞机的安全标准，危险品运输及驾驶员资质等关键领域。

根据外媒获得的内部会议记录及员工访谈，该计划于上月向部门员工透露。DOT 最高法律顾问格雷戈里 · 泽尔赞表示，特朗普总统对此“非常兴奋”，并称该部门将成为“首个全面启用 AI 起草法规的机构”。他同时透露，该计划的最终目标是将法规起草与审核时间大幅压缩，AI 可在 20 分钟内生成草案初稿。就会议记录显示，泽尔赞在会议中强调，法规“不需要完美，甚至不需要非常好，只需要足够好”，旨在应对联邦法规传统制定流程耗时过长的问题。

然而，该计划同时引发内部及专家质疑。前 DOT 代理首席人工智能官迈克 · 霍顿批评称，用 Gemini 起草法规如同“让高中实习生制定规则”，并警告“快速行动和打破常规意味着人们会受到伤害”。虽然美国政府此前已将 AI 用于文件翻译、数据分析和分类公众评价等辅助类工作，但直接用于起草法规尚属首次。值得注意的是，自特朗普本届任期开始以来，DOT 员工净减少超 4000 人，其中包括逾百名律师，部分声音认为裁员造成的人力短缺或许是加速引入 AI 的主要原因。报道称，目前 DOT 已使用 AI 起草了一项未公开的联邦航空管理局规则草案，后续计划将 AI 推广至其他政府部门。（IT之家）

欧盟政府卫星通信计划，已启动

1 月 27 日消息，据媒体报道，欧盟空间事务专员安德留斯·库比留斯当地时间1月27日在布鲁塞尔举行的一次会议上表示，欧盟政府卫星通信计划已于“上周”启动。该计划汇集了27个欧盟成员国政府拥有的卫星的现有通信能力。

欧盟政府卫星通信计划据称是欧洲天基通信摆脱对外国供应商依赖的第一步，旨在确保关键业务的顺利开展。它允许欧盟各国政府相互租用安全的通信能力，用于敏感任务和其他政府行动，包括应急服务、警务和军事行动。该计划也被认为是欧盟启动其第三个卫星通信星座项目IRIS2的关键先导计划。IRIS2的280多颗卫星预计将为欧盟各国政府、军队、警察、应急服务部门和政府通信提供安全的天基通信黄金标准。

库比留斯称欧盟政府卫星通信计划的启动是“一项非常重要的公告”。他表示，这项新兴服务的规模目前涵盖了来自五个国家的八颗卫星。这位空间专员补充说，欧盟政府卫星通信计划服务将很快增加更多带宽，通过与“商业伙伴”达成联合协议，确保通信能力，覆盖范围将扩展到“全世界”。他表示欧盟IRIS2星座的首批服务将于2029年推出。（财联社）

Meta 旗下 WhatsApp 被欧盟认定为超大型在线平台，面临更严格监管

1 月 27 日消息，欧盟委员会当地时间日前宣布将 Meta 旗下的社交媒体应用 WhatsApp 认定为《数字服务法案》(DSA) 超大型在线平台 (VLOP)，这意味着其在欧盟境内的运营将接受更严格的监管。

欧盟委员会在新闻稿中表示，WhatsApp 的功能大致可划分为私人消息和在线平台两部分，此次变动与私人消息功能无关。WhatsApp 被认定为 VLOP 也是因为其在线平台部分 WhatsApp Channels 在欧盟的用户数量已超过 4500 万门槛。

Meta 将有四个月的过渡期来确保 WhatsApp 遵守 DSA 法案针对 VLOP 指定的额外义务，评估和化解隐私问题等潜在的系统性风险。（IT之家）

AI效率提升下，OpenAI放缓招聘节奏

1月17日消息，在1月27日举行的一场面向开发者的线上全员会议上，OpenAI CEO 山姆·奥特曼回应提问时称，AI已经改变了OpenAI扩大员工规模的方式。公司认为，在更高的技术效率下，可以用更少的人完成更多工作。奥特曼强调，OpenAI并未打算停止招聘，也无意用AI完全取代人类员工。“我们会放慢招聘速度，但仍会继续招聘，”他说。

他同时指出，企业不应在尚未评估AI生产力影响前就进行激进扩招，否则可能在随后发现用人需求下降时，被迫进行艰难的人事调整。“先慢一点，是更负责任的做法。”奥特曼的表态，出现在美国就业市场增长放缓的背景下。美国劳工统计局数据显示，2025年11月失业率升至2021年以来高点，就业岗位数量较2022年峰值下降约37%。

此外，美国长期失业人口比例持续上升。到2025年9月，失业超过27周的群体已占全部失业人口的约四分之一。美国人口普查局数据显示，20至24岁年轻群体受冲击尤为明显，其失业率在2025年三季度升至9.2%。（AI普瑞斯、鞭牛士）

即将登陆欧洲市场？特斯拉 FSD 可识别国家边境并暂时停用

1 月 27 日消息，近日，特斯拉车主、知名汽车博主 BLKMDL3（本名 Zack）在美国加利福尼亚州与墨西哥交界的蒂华纳边境口岸发现了一项新功能：当车辆接近国际边境时，其 FSD 系统会弹出提示信息：“即将到达国家边境，FSD（监督模式）将暂时不可用。”这表明，特斯拉正在为频繁的跨境驾驶场景进行技术准备，也被外界解读为 FSD 即将登陆欧洲市场的重要信号。

由于各国监管要求不同，搭载 FSD 功能的特斯拉在进入新的国家或地区时，必须遵守当地的法律法规。即便在某些区域 FSD 已获得合法运营资质，系统仍会在跨境时暂时关闭，以确认车辆处于已获批准的运营区域内。这一功能在欧洲市场显得尤为重要。与美国、加拿大和墨西哥相比，欧洲国家之间的跨境通行频率要高得多，类似于在美国各州之间驾车穿梭。因此，能够智能识别国境边界并自动调整系统可用状态，将成为欧洲用户的关键需求。

据了解，特斯拉近年来一直在积极推进 FSD 在欧洲的合规审批工作，目前已进入最后冲刺阶段。尽管仍需克服大量烦琐的行政审批程序，但该公司已在西班牙、法国、英国等多个欧洲国家展开 FSD 测试，并计划进一步扩大测试范围。长期以来，欧洲车主对 FSD 功能期待已久，而监管审批流程一直是推进过程中的最大障碍。截至目前，特斯拉的 FSD 系统已在美国、中国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰和韩国等市场运营。（IT之家）