李在明恐怕也没想到，一场访华后，竟会让韩国吃到这么大“红利”

2026年刚开年，韩国总统李在明就踏上了前往北京的专机，并且一待就是4天。

但估计就连他自己都没想到，这场为期4天的国事访问，竟然会让韩国吃到这么大的“红利”。

过去几年，韩国总统的新年首访，几乎都是直奔美国或者日本。这就像是个固定套路，既是一个外交上的老习惯，也是向外界表明立场的一种方式。

但就在今年，韩国总统李在明却突然打破了这个惯例，新年首访直奔中国去了。

对此，有人说是“作秀”，也有人猜是“转向”，但不管怎么说，这确实打破了韩国总统新年首访的传统套路。在访华期间，中韩双方还签了不少合作文件，涉及经贸、环保、文化等多个领域。

但网友们热议的，除了这些文件，还有李在明的一个小举动——他在访华期间，直接掏出中方送他的小米手机来了个自拍，还把照片发到了社交媒体上。

并且李在明还在社交媒体上配文，说这是“人生照片”，还写道：“未来我们将更频繁地沟通，更紧密地合作”。

1月9日，韩国民调机构盖洛普发布了最新民调数据，结果显示，李在明的支持率回升到了60%。

为啥韩国民众突然更支持他了呢？盖洛普的分析指出，李在明的访华之旅，对他的支持率回升起到了关键作用。

至于为什么这么说，因为就在韩国民众对李在明总统施政给予肯定的理由中，“外交”以30%高居首位。

其后才依次是“经济与民生”（14%）、“沟通能力”（9%）、“整体表现良好”（7%）以及“执政能力和执行力”等。

而就在李在明访华归国后，韩国赴华旅游的热度明显上升。

据韩国旅行社的数据显示，从1月5日到21日期间，韩国人报名跟团去中国旅游的人数已经达到了7351人次，同比增长87.8%。

其中，上海线路表现最为突出，预订去上海旅游的人数从去年同期的271人猛增到657人，涨幅高达142.4%。

韩国一家叫"黄色气球"的旅行社还透露，今年春节假期期间，他们整个机构的旅游套餐销量比去年同期增长了超21%。其中，去中国旅游的产品卖得特别火，占比高达16.5%。

李在明总统的这次访华，可真是实实在在地带动了韩国人去中国旅游的热潮。

但值得一提的是，韩国人去中国旅游的热情，可不是从今年才突然冒出来的，而是早就有了这股劲儿，现在只是更“热乎”了而已。

《韩国经济》之前就报道称，随着签证成本和行政手续负担的消除，中国正在逐渐被韩国游客视为“近距离、受汇率影响较小的海外旅行地”。

据数据显示，2025年，去中国旅游的韩国游客高达317万人次，比2024年的231万人次增长了37.4%。

相比之下，同期去日本旅游的韩国人只增长了4.8%，去越南、泰国这些东南亚国家的游客量甚至还有下降。

也就是说，中国正在成为韩国游客心目中排名靠前的出境游目的地。

而这背后的原因主要有三点：

第一点，签证政策给力。中国之前已经把对韩免签政策延长到了2026年底，现在韩国人去中国旅游，说走就走，门槛大大降低。

第二点，航班越来越方便。最近，韩国多个航空公司都在增加飞中国的航班，航线多了，机票选择自然也多了。

第三点，政治氛围友好。李在明总统这次访华，让韩国游客觉得中韩关系更稳定了，打消了之前对两国关系紧张的顾虑。

政策推一把，市场顶一把，情绪再暖一暖，旅游热自然而然就起来了。

而这边韩国人正兴冲冲地往中国跑，那边中国游客也开始回流韩国了。

据《中央日报》《首尔经济》等韩国媒体1月19日报道，最近中国赴韩游客数量明显增多，尤其是坐邮轮来的旅客数量不少。

韩国政府的数据显示，2026年计划停靠釜山港的中国邮轮航次多达173个，而2025年才只有8个，激增21倍。

并且不光釜山港热闹，仁川港等其他韩国港口也迎来了中国邮轮需求的猛增。

据仁川港湾公社透露，光今年1月的前十天，就已经有64个航次确认要来仁川港了，其中从中国出发的就有44个，占了68.8%，比去年增长了一大截。

更让人惊喜的是，还有报道称，天津东方国际邮轮的7.7万吨级“梦想”号、10.2万吨级“理想”号，还有咱们中国首艘国产大型邮轮13.6万吨级的“爱达·魔都”号等，都要定期访问仁川港了。

而且，部分航次已经从“短暂停靠”升级成了“过夜停留”，这对韩国的本地消费、酒店、交通等行业来说，可是实实在在的大利好。

1月12日，韩国驻华大使就在记者会上表示，李在明的此次访华大获成功，甚至用“成功”一词都不足以形容此次访华的成果。

但李在明恐怕自己都没想到，一次外交访问，竟然能带来这么多“看得见摸得着”的反馈——支持率回升了，游客数量暴涨了，中韩旅游还形成了"你来我往"的热闹局面。

这一次，韩国真的是吃到了实实在在的“红利”。