太原将谋划这些核心板块重点突破...

1月23日，太原市住建局发布了关于公开征求《太原市城市更新专项规划（征求意见稿）》意见的公告。

中共中央办公厅、国务院办公厅《关于持续推进城市更新行动的意见》明确提出：实施城市更新 行动 ，是推动城市高质量发展、不断满足人民美好生活需要的重要举措。太原市城市发展已进入存量空间提质改造和增量空间结构优化新阶段。

本规划是对太原市城市更新作出的综合性、系统性安排，承担着战略引领作用，是统筹全市城市更新行动的纲领性文件。

此次规划范围为太原市六城区城镇开发边界内的 区 域。规划期限5年。与国民经济和社会发展规划期限保持一致，保障城市更新任务与经济社会发展目标相匹配。

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首先，此次规划中有哪些板块将作为 重点 迎来改造？

规划中提出“一城、一湖、两站、四区” 八大核心板块构想，旨在通过关键区域的提质升级，带动全市城市结构的优化和功能的完善。

这八大板块是“十五五”期间城市更新的“主引擎”，承担着动能转换、品质提升、文脉赓续等核心使命。其空间布局覆盖了历史核心、新兴区域、交通门户和产业功能区，构成了一个完整的城市功能体系。

其中：

府城核心板块：定位最高，旨在打造全国老城保护更新与文化复兴的示范性样本，通过“文化复兴+城市更新+产业赋能”三轮驱动，实现历史与现代的融合。

晋阳湖核心板块：愿景最宏大，目标是成为“城市会客厅、锦绣未来城”，集晋韵文化、国际文旅、创新高地、生态人居于一体。

两站板块（高铁西站/南站）：聚焦“站城一体化”，西站旨在打造西部站城融合示范区，南站则定位为对外开放门户，发展总部经济、枢纽商业。

四区板块（晋创谷、临空经济区、晋源文旅区、河西科创街区）：突出产业与创新，分别围绕创新策源、对外开放、文旅融合、科创活力等主题，为太原注入新的经济动能。

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交通是城市的血脉。规划在“行动五”中系统部署了道路交通设施的优化，旨在构建一个内联外通、高效便捷的现代化交通网络。

快速干线交通：完善太原都市圈路网，如实施古交-娄烦-方山高速公路，打通西部大通道，构建国道一级公路环线，推进绕城高速市政化改造，加强区域联系。

轨道交通：这是市民关注的焦点。规划明确提出 “积极推进3号线一期工程、1号线二期工程建设” 。这将有效完善太原的轨道交通网络布局，扩大服务覆盖范围，对缓解地面交通压力、引导城市空间拓展具有决定性意义。

城市道路及市政设施：重点在于“微循环”，通过推进骨干路网扩容、打通断头路，提升路网整体效率。

公共交通与慢行交通：提升公交站场服务能力，并重点推动中环绿道、滨河东西路绿道建设，构建连续、安全的绿色慢行系统，鼓励低碳出行。

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宏伟的蓝图需要落到具体的空间上。规划将全市更新任务细化到61个更新片区，并创新性地根据其核心任务分为三大类，实施精准的“靶向治疗”。

将61个片区划分为：

25个补齐民生短板类片区：聚焦居住改善与设施保障。

核心任务是打造“宜居示范地区”，系统性补足公共服务与基础设施短板，如推进老旧小区改造、完整社区建设等，直接提升市民的居住品质。

18个激发创新动能类片区：聚焦产业焕新与科创集聚。

核心任务是打造“动力引擎地区”，通过激活老旧厂区、引入新产业，推动产城融合，为城市发展注入持续的经济活力。

18个彰显魅力活力类片区：聚焦文化赓续与魅力重塑。

核心任务是打造“魅力亮点地区”，坚持“保护优先、以用促保”，盘活历史文化资源，提升公共空间品质，展现太原独特的人文底蕴。

来源：住在太原