曾在央视讲航天，如今真造飞船，90后女CEO一句话把黄景瑜送上天

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1月22日这条消息炸开了锅，黄景瑜要坐飞船上天，名字挂在北京穿越者载人航天科技公司名下，编号009号太空游客。

2028年要搭乘“穿越者壹号”商业载人飞船，目标高度100公里，卡门线那一段，能看到地球曲率和太空的景象。

这事一出来，热搜跟着走，围观的人顺手就把这家公司也送上了热搜，顺带把公司的老板翻了个底朝天，雷诗情，90后，前央视主持人，很多人第一反应就一个字，离谱。

雷诗情这个名字，放在航天公司CEO的位置上，确实不像常见模板，她不是一路从材料力学读到总体设计那种路子。

她是湖南衡阳人，地道90后，读书阶段就很爱往前站，高中当过衡阳市第八中学学生会主席，后来一路走传媒方向，本科在暨南大学读播音主持，辅修工商管理。

学校里把“说话”和“管事”两条线都摸了一遍，期间还以交换生身份去过哥伦比亚大学交流学习，回来又在北京电影学院进修表演，这一串履历放在娱乐圈或媒体圈挺顺，放在航天圈就显得更怪。

2017年她23岁，用“雷茜”这个艺名进了央视中文国际频道，主持《走遍中国》，这节目覆盖面大，风土人情要讲，大国重器也要讲，科技前沿也会碰。

主持人不只要会念稿，还要能扛住现场，能把陌生题材接住，她在节目里靠沉稳的台风和适配力站稳位置，跟组到处跑，见人，采访，聊专业。

积累一堆跨行业打交道的经验，这段经历后来被很多人当成她能“整合资源”的起点。

真正把她从“讲航天”推到“想下场”的，是她牵头制作央视首个大型商业航天专题系列片《逐梦太空》。

她为了这套系列片，长期扎在航天相关场景里，对接专家、工程师，进科研场地，技术研讨也跟着听。

记录，请教，火箭、飞船这些原本只在新闻里出现的东西，被她一次次近距离接触，慢慢就变成她脑子里很具体的对象。

她在央视那几年也成了科技类专题报道的骨干，主持过多个聚焦前沿科技的“国家名片”类节目，擅长把晦涩内容讲得更通俗。

这种能力在媒体语境里是优势，在航天工程语境里就成了争议点，能讲清楚不等于能造出来。

2021年她做了个更让人意外的选择，从文转理，去中国人民大学读应用心理学专业，人因工程方向的硕士研究生，还师从中国载人航天工程副总设计师陈善广院士。

这个方向研究的是飞船怎么更贴合人的需求，安全性要有，舒适性也得考虑，听起来不像“硬核造箭”，更像“让人进舱之后别被折腾”。

她后来做商业载人航天，主打用户体验和舒适着陆，这条线在履历上是能对上的。

同一年，国外商业太空旅游动作频繁，维珍银河、蓝色起源先后开启运营，她对这条赛道的念头更实，创业的引线也被提到台面上。

她曾去美国肯尼迪航天中心调研，想买一张太空船票亲身体验，结果屡屡碰壁，被婉拒，这段经历在她的叙事里很关键，她出身军人家庭，不服输，国外不接纳，那就自己做一套。

2023年1月，她成立北京穿越者载人航天科技有限公司，外界更关注的标签是“我国唯一获批国家级商业载人航天项目立项的民营企业”，还拿到了相关项目立项。

起点比很多初创公司高，这也让质疑更集中，航天是力学、材料、工程多学科搅在一起的高精尖领域，掌握核心技术的企业本来就不多。

一个从央视出来的主持人，凭什么敢做载人飞船，质疑里最常见的版本就是“门外汉”“炒作”。

她的回应方式不靠解释，靠推进，她组建核心研发团队，屈彦程、张敏捷等技术骨干被提到名字，她自己以项目发起者和CEO身份盯全流程。

从立项到技术验证都参与，公司成立三年，完成种子轮融资，拿到启赋资本3000万天使轮投资，载人飞船相关发明专利做到了4项，这些数字在她身上被反复拿出来当作“不是玩票”的证据。

2025年11月，公司首艘全尺寸商业载人飞船试验舱下线，这个节点在工程节奏里算是一个实物里程碑。

2026年1月18日，公司又完成国内商业航天首次载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲试验，各项指标达到预期。

着陆系统的目的很直白，降低落地冲击力，让乘客更舒适更安全，这类结果一旦跑出来，就比口头承诺更有分量，1月22日发布会上，这个试验舱公开亮相，舷窗等核心设计被说成“落地”。

同一场官宣里，黄景瑜成了009号太空游客，这个编号被做成传播点，他将在2028年搭乘“穿越者壹号”飞到100公里高空。

黄景瑜在官宣里提到，能乘坐中国人自己的飞船抵达星海，自豪感很强，这句话也把娱乐圈和航天圈的讨论拧在一起。

公司同步开启太空船票预售，单张票价300万元，预付10%定金锁定名额，首飞还隔着两年。

票不便宜，首批超过三艘船的名额已经被预订，合计20余位来自学界、商界、艺术界等领域的人士签约，这一组数据被当成“市场反应”。

价格对比也被摆上桌，国外蓝色起源的太空旅游票价在百万美元级别，穿越者这边300万元人民币，约合43万美元。

便宜不少，穿越者主打的点还包括“舒适着陆技术”，蓝色起源在“成熟度”上优势更硬，17次载人任务，累计把98人送往太空。

这些次数和人数在讨论里很难绕开，商业载人不是概念赛，安全性要靠一次次任务堆出来。

穿越者接下来两年要做的事也很明确，飞船整体调试，系统优化，多次试验验证安全可靠性，时间紧，任务重，公众盯着的时间点也很死。

2028年商业载人首飞，黄景瑜的名字已经被写进这张时间表里，雷诗情从《走遍中国》的镜头前走到飞船试验舱前，跨度很大，争议也不会少，工程进度表不会看热搜的脸色，试验数据也不会给谁让路。

信息来源：

中国首家民营载人航天企业创始人雷诗情：穿越者计划在2028年前后实现亚轨道首飞--界面新闻

穿越者雷诗情：立志帮助普通人进入太空的90后湖湘奇女子--湖南日报