有没有发现,最近逛水果店、刷电商直播间,车厘子的价格低到让人不敢信?前几年过年车厘子还是高端年货,百元一斤都得抢,送礼倍有面子,普通家庭想实现 “车厘子自由” 比登天还难。可现在倒好,3J、4J 的大果一箱几十块,一斤二三十块随便买,堆成小山都卖不动,不少人路过看一眼就走,连拿一盒的欲望都没有。
好好的高端水果,怎么就越卖越便宜,甚至慢慢没人稀罕了?问了干了十几年水果批发的老行家,人家把底都透了:车厘子价格暴跌,不是商家搞促销,也不是品质变差,是供需、消费、市场、国产替代全方面变天,背后 5 个真相扎心又现实,今天咱们就掰开揉碎,好好唠唠。
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一、供应链全面升级,进口成本大幅跳水,贵族光环彻底碎了
早年车厘子能卖天价,核心就是运输难、成本高、货太少。那时候大部分车厘子靠空运,运费贵得吓人,航程长、损耗大,到国内数量有限,物以稀为贵,自然能卖出奢侈品的价格。
现在完全不一样了,智利到中国的海运专线越来越成熟,直航班次翻倍增长,航程从过去一个多月,直接压缩到二十多天。海运的成本比空运低一大截,单箱运输成本腰斩再腰斩,再加上港口清关提速、船边直提,损耗率大幅下降,整体进货成本直线下滑。
加上智利车厘子本产季迎来史诗级丰产,出口量创下新高,九成以上都销往中国,海量货源集中到港。以前是供不应求,现在是货多到卖不完,稀缺性彻底消失,曾经的进口贵族,彻底变成了普通大宗商品,溢价空间自然全面崩塌。
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二、消费者彻底清醒,不再为虚荣和标签买单
前几年买车厘子,很多人买的不是水果本身,是面子、仪式感和进口标签。过年拎一箱车厘子走亲访友,就是家境好、懂生活的象征,哪怕价格贵,也愿意掏钱撑场面。
现在大家的消费观念彻底变了,信息越来越透明,没人再觉得进口水果就高人一等。大家心里都清楚,车厘子就是甜樱桃,营养价值并没有多突出,同等价位能买到草莓、蓝莓、芒果、柑橘等一大堆水果,性价比高得多。
消费者不再盲目跟风,不再为虚无的光环和营销故事买单,花钱更看重实用和划算。以前是 “过年必须买车厘子”,现在是 “想吃就买,没必要硬撑”,消费热情退潮,价格自然失去了支撑。
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三、家庭消费逻辑变了,为孩子买单的冲动彻底降温,最扎心
这一点是很多商家没想到,也最戳普通人的痛点。以前车厘子主打高端、营养,家长们不管价格,总觉得给孩子吃进口贵价水果,就是给孩子最好的,宁可自己省着,也要给孩子买。
现在家长们算得明明白白,一颗车厘子的钱,能买一小把蓝莓、好几个砂糖橘,甚至两个大芒果。大家不再迷信贵的就是好的,转而看重营养搭配和性价比,车厘子从 “孩子必吃的高端水果”,变成了可买可不买的普通选择。
家庭消费是车厘子的核心刚需群体,这部分情感驱动的消费一熄火,市场立马遇冷。不是大家买不起,是打心底里觉得不值,没必要为了一颗水果多花冤枉钱,这个转变,直接戳中了车厘子价格的软肋。
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四、国产大樱桃强势崛起,平替选项越来越多
很多人不知道,进口车厘子本质就是欧洲甜樱桃,和国内的大樱桃是同一个品种。这几年国内种植技术飞速提升,山东、大连、陕西等地的大樱桃,不管是口感、甜度还是果径大小,都能对标进口车厘子。
国产樱桃上市时间不断拉长,冷链物流也越来越完善,新鲜度比长途运输的进口车厘子更高,价格却便宜一大截。不少消费者试过国产优质大樱桃后,发现口感差距微乎其微,甚至更新鲜更好吃。
国产平替的强势崛起,直接分流了大量消费者。大家有了更划算、更优质的选择,就没必要再为进口车厘子的溢价买单,进口车厘子的市场份额被不断挤压,价格只能一降再降。
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五、商贩不敢囤货赌行情,降价快跑形成恶性循环
车厘子本身特别娇贵,保质期短、容易腐烂变质,稍微放几天就发黑变软,只能亏本处理。早年车厘子价格高、利润厚,批发商和零售商就算压货,也敢赌行情,不怕砸在手里。
现在价格透明、利润微薄,加上货源太多、卖货速度变慢,但凡囤货,很可能隔天就降价,最后烂在仓库里血本无归。不管是批发商还是水果店老板,现在的核心思路都是快进快出、降价走量,优先回笼现金。
商家拼命降价甩货,消费者反而形成观望心态,觉得 “还能再降”,迟迟不肯下手。商家越卖不动越降价,消费者越观望越不买,形成了恶性循环,价格一路踩踏下行,再也回不到曾经的高价。
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