上海
日前，由国际智能运载科技协会等主办的业界首次氢能共享两轮车性能耐力挑战赛，在位于安亭镇的上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（上海汽检）氢能与燃料电池检测基地举行。本次赛事向全国氢电共享单车企业发出邀请，由上海汽检专家担任裁判。
赛事采用非竞技性耐力赛形式，聚焦车辆在共享出行场景下的实际运营能力，包括可靠性、氢耗和运维效率等关键指标，将为共享氢能两轮车企业提供真实、受控的技术验证平台。包括嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司在内的6家企业，携各自氢能两轮车产品在赛道上循环竞逐。
据介绍，当天赛事设立严谨评价体系，所有参赛车辆加装GPS以实时记录行驶路径和里程，规定停车超1分钟即计为故障检修，并设立专门换瓶点监控车辆换瓶前后的重量以计算氢耗。赛事方通过全天7小时赛事数据实时跟踪，检验业内各家氢电共享单车续航里程、可靠性、运维效率等各项指标，为氢能电单车商业化积累更多经验。
比赛结果显示，各企业参赛车辆的换氢时间均达分钟级，部分甚至可在1分钟内完成，能显著提升运营效率。氢能两轮车还具备续航里程长的特点，可充分满足共享单车的高强度使用需求。在经济性方面，参赛车辆的氢气消耗量约为1-1.4克/公里；即便在低温环境下，也有部分车辆展现出优异的放氢能力，放氢量接近标称值或达到标称值的90%。赛事方表示，氢能两轮车凭借加氢快、续航长的核心优势，适合在共享出行领域开展规模化运营。
据介绍，本次活动举办地点上海汽检氢能与燃料电池检测基地于2024年4月建成投用，具备零部件级、系统级和整车级全套研发测试及检测认证能力。值得一提的是，基地内的氢能与燃料电池检测研究实验室配备50间独立试验室单元，纵向覆盖制氢、储化、加氢、用氢全链条环节，横向以测评认证服务为基础，扩展至标准规范、咨询设计、培训实训、装备开发、产业规划等全产业链条服务领域。
通讯 员： 胡新栋
编辑：袁悦
点赞分享给身边的人
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
