印度新建高架桥“缩骨功”：4车道突然变2道，引发全网群嘲

在印度孟买，一座新建的高架桥意外成了社交媒体上的“网红”，但它走红的原因却让人有些哭笑不得。据多家印度媒体报道，作为孟买地铁9号线项目一部分的米拉-拜安德尔高架桥，因其独特设计引发巨大争议——一段四车道的桥面，在没有任何过渡的情况下，突然缩减为双车道。这一“神奇”的景象被网友拍下并发布后，迅速引发全网群嘲和公众对交通安全的担忧。

“工程奇迹”还是“死亡陷阱”？反对党猛烈抨击

最先在社交媒体上曝光此事的账号“米拉·巴扬达尔的宝石”质疑道：“这就是孟买大都会区发展局（MMRDA）设计基础设施的方式吗？”随后，印度主要反对党国大党借此猛烈抨击执政的印度人民党政府，讽刺地称其为“马哈拉施特拉邦的工程奇迹”。国大党严厉批评这种设计变更“危及通勤者安全”，并指责此类基础设施决策在现政府下已变得普遍，是缺乏问责、漠视民众生命安全的表现。湿婆神军党的领导人阿迪提亚·塔克雷也加入嘲讽，戏称该设计是“杰作”，并讽刺地“建议”当局未来可以向其他国家“传授经验”。

官方强硬辩护：这是有意为之，为未来扩建预留

面对汹涌的批评声浪，负责该项目的孟买大都会区发展局发布声明，为该设计进行了强硬辩护，称其是“有意为之”。MMRDA解释道，这座高架桥最初就被规划为“2+2”结构。其中两条车道服务于巴扬德尔东部，目前已投入使用；而外侧的另外两条车道，是为未来向西延伸、跨越西部铁路线连接巴扬德尔西部而预留的。由于通往东部的引桥部分先行动工，才造成了目前“四车道汇入两车道”的视觉奇观。当局声称，此设计是为了“实现米拉-巴扬德尔地区最繁忙路口之一的顺畅交汇，同时满足地面空间的现实限制”。

MMRDA在声明中强调，通勤者安全是首要考量，目前已安装了包括防震条、清晰标识、反光标、指示牌和防撞护栏在内的多项安全措施。他们还表示，在高架桥全面投入运营前，将与交警部门协商制定更多安全方案。关于未来，MMRDA确认了扩建计划：已为拓宽工程预留了空间，将在高架桥外侧（双向）各增加一条车道，形成新的“1+1”延伸段，以彻底解决车道数变化问题。不过，该提案目前尚处于规划阶段，需在获得主管部门批准并与地方市政公司协调后方可实施。