北京
国家知识产权局信息显示，中国铁路设计集团有限公司取得一项名为“一种桥梁组合多级式耗能缓冲装置”的专利，授权公告号CN223838006U，申请日期为2024年11月。
专利摘要显示，本实用新型公开了一种桥梁组合多级式耗能缓冲装置，包括钢套箱，所述钢套箱内设置有对空间进行分隔的钢隔板，分隔的空间中分别设置有用于一级缓冲耗能的一级耗能结构和用于二级缓冲耗能的二级耗能结构，所述钢套箱通过橡胶护舷设置在桥墩外。本实用新型采用UHPC面板与不锈钢复合钢板，在水域复杂服役环境下结构使用寿命显著提升。在耐撞性能方面，本实用新型具有明确的变形模式诱导机制，通过刚度较大的UHPC面板分散撞击力，通过小刚度蜂窝缓冲撞击力，利用UHPC及密实蜂窝将撞击力传递给高强钢格栅结构，耗能效率大幅提升，传力路径合理，可实现不同防撞等级的覆盖，同时提升了耗能组件压缩行程，降低了峰值撞击力，可设计性好。
天眼查资料显示，中国铁路设计集团有限公司，成立于1992年，位于天津市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本66000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国铁路设计集团有限公司共对外投资了34家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息56条，专利信息4592条，此外企业还拥有行政许可211个。
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本文源自：市场资讯
作者：情报员
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