各位开空压机的师傅,我们今天聊一个你肯定遇到过的事儿:油过滤器(油滤)堵了。面板上那个△P2或者油滤堵塞的报警灯一闪,你心里是不是就咯噔一下?别不当回事,这小东西堵了,可不是换个滤芯那么简单,搞不好主机都得大修。
1、它为啥会堵?一般是因为用的润滑油质量太差,里面杂质多,或者油早就该换、氧化变质了,像“粥”一样稠,油滤肯定很快就堵。机房环境粉尘大,或者空滤没守好门,灰尘跑进润滑油里,油滤就是过滤这些脏东西的,活儿自然就重。机器天天满负荷甚至超负荷转,油温高,油变得稀,杂质更容易穿透和堵塞滤纸。说明书上写着1500-2000小时换(恶劣环境还要缩短),你别用到3000小时还不换。滤纸的寿命到了,它就是一张“密不透风”的纸了。
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德拉戈空压机
2、要是堵了不换,后果很严重,你以为只是换个滤芯的钱?代价可能大得多,首先,油路不通,打到主机转子里的油就不够。主机轴承、螺杆在高速旋转下缺油润滑,几分钟就可能严重磨损,温度飙升,那声音听着都心疼。其次,油路不畅,冷却效果变差,机器整体温度会越来越高,引发高温停机。还有就是劣质或超期使用的油滤,滤纸可能会破损。那时候,它就不是过滤器,而是“投毒器”了,所有没经过滤的金属碎屑、杂质会直接灌进主机,相当于给主机“喂沙子”,结果就是主机抱死,维修费上万。
3、记住这几条,能给你省不少麻烦和钱:
(1)只要面板油滤堵塞报警灯亮(压差通常超过1.0-1.4bar),立即安排停机更换。别想着再拖一阵,省小钱花大钱。
(2)新机器头一次换要勤快,运行50-500小时(按你机器说明书来)就换。之后正常情况每1500-2000小时必须换。环境差、灰尘大,还得再缩短。
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(3)换的时候有讲究,停机,等机器完全冷却,把内部压力泄完。在旧油滤下面接个油盆,防止油流得到处都是。用扳手拧下旧油滤,把新油滤的密封圈涂点新润滑油,用手先拧紧,再用工具稍微带一点力就好,别往死里拧,防止密封圈变形漏油。换好后,开机前检查油位,新滤芯里面有干的海绵,会吸走一点油,油位低了要补一点。
(4)日常预防也很关键:按时换正品润滑油,这是根本。空气过滤器勤换,别让灰尘进去。尽量避免机器长时间超负荷运行。
油滤就是个“耗材”,它的使命就是在牺牲自己,保护主机。你对它大方点,按时换,它就能保你主机平安,运行省电。你要是抠搜,让它“带病上岗”,最后主机大修,那账单可就不是几个滤芯的钱了。我们干维修的见过太多了,听老师傅一句劝,按规矩保养,最划算。
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