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2026年看点①政策与规划双轮驱动 交通突围打开十堰楼市新空间

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当党的二十届四中全会以“推动房地产高质量发展”锚定“十五五”民生坐标,中央经济工作会议再提“着力稳定房地产市场”“因城施策优供给”,全国层面的战略部署正为城市发展注入“稳”的底盘与“进”的动能。而城市的生长,从不止于单一维度的突破——它是交通动脉延伸重构空间格局的“突围”,是老城更新唤醒烟火记忆的“新生”,是商业从“卖货场”跃向“第三空间”的“蝶变”,更是人居需求从“有得住”进阶“住得好”的“觉醒”。

2026年,作为“十五五”开局之年,十堰正站在多重变革的交汇点:西十高铁即将串起“西安-武汉双都市圈”,紫霄大道牵引城市向东舒展筋骨,老厂房变身文创街区续写工业记忆,商业体以体验破局重释“烟火温度”……这些散落的“看点”,共同勾勒出一座城市从“规模扩张”向“品质深耕”、从“功能满足”向“价值共鸣”跃升的生动轨迹。

在这些交织的变革中,交通的突破往往最先改写出行半径与资源配置的逻辑,也为楼市价值重塑埋下伏笔。为了让读者更清晰地看见十堰在“十五五”开局之年的多维脉动,房产在线推出“2026年看点系列”,以交通、规划、人居、商业为切面,逐章解码城市的新空间与新可能。首篇,我们将目光投向那股牵引城市骨架延伸的力量——交通动脉的跃进,看它如何打破空间桎梏,重塑十堰楼市的价值坐标系。

当交通动脉延伸打破空间桎梏,城市规划蓝图明晰发展方向,楼市价值逻辑随之重塑。2026年将成为十堰人居市场关键转折点——西十高铁即将开通与“十五五”规划落地共振,在“交通枢纽+产业升级”双轮驱动下,十堰楼市有望突破传统边界,开启价值跃升周期。



立体交通网络成型,城市格局迎来空间重构

交通的颠覆性变革,是2026年十堰楼市底层逻辑支撑。对外,西十高铁(预计2026年7月开通)将十堰从“鄂西北节点城市”跃升为“西安-武汉双都市圈联动枢纽”,时空距离压缩(至西安1小时、武汉2小时内)加速人才、资本、消费双向流动,“工作在西安/武汉,生活在十堰”成为现实选项;武当山机场扩容强化“空中门户”功能,航线加密与吞吐量提升为商务出行、文旅经济及高端人才引进铺设“快速通道”,城市开放度与吸附力显著提升。


西十高铁

对内,玄岳大道全线贯通(郧阳段已于12月27日试通车)是“城市东扩”与“多组团协同”关键落子。这条北起郧阳、南至武当山、串联十堰东站的58公里快速通道,将郧阳区至武当山行车时间缩短至半小时,通过连接十堰东站与武当山景区,形成“交通枢纽+文旅IP”复合轴线。


玄岳大道

尤为值得关注的是,玄岳大道途经的长岭区域,凭借稀缺一线江景资源禀赋,正迎来人居价值重估与升华。长岭片区依汉江而建,未来随着玄岳大道贯通,交通可达性与景观优势将极大凸显。

从玄岳大道的视角放眼全市,近年来的交通演进,不仅在对外主动脉的延伸上成果显著,更构筑起连通区域的核心通道。与玄岳大道遥相呼应的,还有三峡路、武当路复线工程的相继落地。不仅大幅缩短了城区直线距离,有效疏解中心城区的交通压力,还为构建“外部成环、内部成网”的绿色低碳交通格局提供了坚实支撑。这不仅进一步拉伸与盘活了城市的发展空间,也让长岭与郧阳、武当山以及主城各板块的联系更为紧密,通勤效率显著提升,为片区导入医疗、教育等优质资源创造了更好的条件。

正因如此,湖北医药学院药护学院及附属医院规划入驻或深化布局,将形成高水平医疗健康产业集群。这意味着片区将享有更充沛的医疗配套,这种集自然疗愈、专业康养与文化浸润于一体的生活场景,对追求高品质生活的本地居民及向往“健康旅居”的全国游客极具吸引力。当前,长岭区域尚处价值洼地,随着交通、教育、医疗等核心配套落地,其“山水康养目的地”潜质将加速释放,成为十堰楼市兼具自住舒适性与投资前瞻性的亮点板块。


湖北医药学院药护学院

至此,十堰“北联郧阳、东接武当、中聚高铁、江景康养”立体交通网络基本成型,城市空间从传统“张湾-茅箭单核”向“多组团协同”裂变,为楼市注入“多中心”发展动能。

价值重估:枢纽沿线板块进入“蝶变期”

交通格局重塑直接触发楼市价值坐标系迁移,其中十堰东站枢纽片区、武当山机场周边板块及长岭江景康养板块成最显著“价值高地”。

十堰东站枢纽片区

高铁经济圈的“产业+人居”双引擎

作为城市“北推”核心载体,十堰东站片区规划开发已进入“兑现期”,发展逻辑为“产业筑基、产城融合”。2022年“张湾区高铁经济圈”招商明确其“产业升级催化剂”定位,重点聚焦现代物流(如已启动的汉江物流园)、科创服务、文旅商贸、先进制造配套等领域。



2024年《十堰市高铁东站至双楼门片区控制性详细规划》批前公示划定8.34平方公里“产城融合示范区”(东至十堰大道、南至郧阳路延长线、西至福银高速、北至陈家山分水岭)。



交通衔接上,片区紧邻十堰东站,更依托2025年9月1日建成通车的双高路(全称为福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站公路工程)——其起点位于张湾区郧阳路双楼门(高速十堰西路口附近),终点直连高铁十堰东站及十堰大道枢纽互通立交——高效串联十堰西高速与高铁枢纽,从而强化与张湾片区现有产业基础(汽车及零部件制造、装备制造等)的联动,形成“高铁新区-张湾老城”产业协同新格局,为片区持续发展提供强劲动力。


双高路

目前,2024年启动的汉江物流园片区土拍已拉开序幕,该区域北起万达商圈、南至高铁东站,共2100亩城镇住宅与商业用地,已成功出让7宗(约920亩),出让进度近半,是产业前景看好带动土地市场活跃的直接体现。土地市场的热度不仅反映了市场对片区未来发展的信心,也为高端项目的落地提供了坚实支撑。



而作为片区内的标志性项目——汉水九歌,已由聚鑫集团(郧阳区城投)主导全新谋划,并焕新启程。 该项目占据十堰东站枢纽片区与玄岳大道文旅康养轴线的交汇处,坐拥“交通枢纽+文旅IP”双重优势。项目将承接高铁开通与“十五五”规划带来的文旅、康养及跨城置业红利,依托聚鑫集团的资源整合与运营能力,打造交通红利、产业升级与高品质人居有机融合的示范载体,有望成为推动片区高质量发展的关键支点,释放人居吸引力与城市名片效应。



配套层面,片区规划持续完善:李家院片区道路规划(含北环路接入十堰大道)、玄岳大道高铁站游园项目、朝凤路建设等工程推进,优化区域路网与居住环境;十堰市口腔医院等项目招商补强医疗配套。叠加“高铁经济圈”导入新产业,该片区将从“交通枢纽”升级为“产城融合示范区”,住宅需求从刚需向改善型、品质型进阶,商业与办公物业亦迎发展机遇。



白浪片区

武当方向发展的“桥头堡”

白浪片区近年发展呈现“向北扩张”与“土拍升温”双重特征,其独特之处在于——近武当山机场,既承接临空经济外溢红利,又借老城焕新人居改善潜力,更因在“城市向东(武当山方向)发展轴”关键位置,肩负产业升级、集中与城市东拓先发使命,成为连接主城与武当山景区重要“桥头堡”。



早期白浪城市骨架沿武当大道两侧展开,居住与商业布局集中,但随着城市发展重心外移与主城区功能疏解,白浪明显向北扩展。近年来,片区依托龙门大道、紫霄大道、和谐大道等主干道直连主城区,交通通达性大幅提升。其中,紫霄大道全线打通是关键节点——缩短白浪与主城核心区通勤时间,直接联通近年发展迅猛的紫霄大道七里垭片区,形成产业、居住、商业跨组团联动,使白浪从“边缘板块”跃升为“主城外延战略腹地”。更重要的是,这些主干道可快速接驳武当山机场,使白浪成为“机场—主城”高效衔接带,区位优势显著提升。



从区域协同发展视角看,十堰城市向东发展主轴将串联白浪片区、六里坪镇直至武当山特区。在这一轴线中,白浪片区凭借现有产业基础、交通条件和与主城联系度,率先承担“桥头堡”功能:一方面,通过对现有工业企业升级改造和新兴产业导入,实现自身产业“退二进三”与提质增效,为后续六里坪、武当山产业承接与升级提供经验配套支持;另一方面,白浪片区城市更新(如红庙片区老旧街区改造、东风铸造二厂旧厂区改造)和人居环境改善,能为整个东向发展轴树立宜居标杆,吸引人口和产业沿轴向东集聚。六里坪镇作为传统工业重镇和交通枢纽(襄渝铁路穿境而过),未来将在白浪带动下,强化与高铁东站、武当山机场交通联系,可能承接部分高端制造、文旅配套产业;而武当山特区将聚焦文旅康养核心产业,三者形成“白浪(综合服务与产业转型)-六里坪(先进制造与物流配套)-武当山(文旅康养核心)”梯度发展格局,共同擘画十堰东部发展新蓝图。白浪片区的率先崛起,无疑是这一宏大叙事的开篇序曲。



值得关注的是,2025年白浪土拍楼面价连创新高(首宗2059.8元/㎡,次宗2386.6元/㎡),反映开发商对机场辐射区及东向发展桥头堡价值的强烈信心——这里既是“临空经济”潜在承载区,也是“老城焕新”人居改善优选地,更是城市东拓“先动机”。



教育与配套方面,区域已形成从小学到高中的完整链条,包括东风国际学校(覆盖小学与初中)、龙门小学、龙门高中、龙门学校(一贯制)及湖北汉江技师学院。学校密集分布,尤其湖北汉江技师学院的师生群体与临空流动人口叠加,为商业注入持续消费动能,使片区日常消费与特色业态同步成长。与此同时,城市更新持续推进,一批优质地块得以释放并引入多元化功能,进一步提升居住品质与公共空间体验,助力白浪从传统工业区稳步蜕变为宜居宜业、与空港经济深度链接的临空新城。



需求释放:从“刚需主导”到“改善+旅居”多元爆发

交通与规划双重赋能,最终转化为人居需求迭代升级。一方面,西十高铁带来“双城生活”催生大量“工作在都市圈、居住在十堰”跨城置业需求;另一方面,武当山景区文旅热度与机场扩容后“快进慢游”便利,吸引全国旅居、康养客群,特别是对长岭片区“江景+康养+太极养生”特色生活方式的向往,进一步放大旅居需求。同时,十堰东站片区与白浪片区产业升级(如物流、职教、文旅、临空指向性产业)导入高收入就业人口,推动本地改善型需求(大户型、品质社区)集中释放。

此外,“十五五”规划对城市功能细化(如教育医疗资源均衡布局、老旧片区改造)进一步优化居住体验,削弱“老城区”与“新城区”配套差距,使更多板块具备“全维宜居”属性。可以预见,2026年十堰楼市将告别“刚需独大”旧格局,形成“刚需托底、改善主导、旅居补充”多元需求结构。

2026,十堰楼市的“价值觉醒年”

2026年十堰楼市,不再是简单“盖房子卖房子”,而是城市能级跃升的“价值投影”——交通突围打破空间限制,规划落地明晰生长方向,产业升级与人居配套完善夯实需求基础。对购房者而言,这或是把握“枢纽红利”与“城市更新”机遇的关键窗口;对城市而言,这场由交通与规划双轮驱动的楼市突围,终将反哺城市发展,形成“人居升级-人口集聚-产业繁荣”正向循环。



尤为重要的是,本轮价值觉醒将深刻推动“高品质住宅价值回归于居住本身”。随着人居需求升级与市场竞争加剧,单纯依靠地段或概念的粗放式开发难以为继。未来的“好房子”,必然是以人的居住体验为核心,绿色生态、智能科技、全龄友好、优质服务、健康配套等将从“加分项”变为“标配”,更注重细节打磨与生活场景营造,让“好生活”具象化、可感知。人们追求的不再仅仅是物理空间占有,更是一种有品质、有温度、有归属感的美好生活状态。

当秦巴山脉的风掠过西十高铁的轨道,当玄岳大道的车流串联起郧阳与武当的烟火,当长岭的江风拂过康养社区的窗台,十堰楼市的“新空间”,正随着城市的生长与居住理念的进化,徐徐展开。

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