本东京男性每6人就有1人「搭电车被性骚扰」 ，比女性更会隐忍

电车突然晃动，那只手又一次贴了上来——不是偶然。”

住在东京都的30多岁男性山田健太（化名）至今仍清晰记得那个周五晚高峰的场景。车厢挤得像沙丁鱼罐头，他抓着吊环，身后站着一位西装革履、浑身酒气的男人。

“第一次碰到我的腰，我以为只是人多拥挤。”山田回忆道，“但那只手没离开，反而沿着背部缓慢移动。我全身僵硬，脑子一片空白。”

更令他无助的是周围乘客的反应——有人低头看手机，有人闭目养神，无人察觉或选择不察觉这场正在发生的侵犯。“我甚至不敢转头确认，怕看到对方的脸，也怕别人觉得我在‘小题大做’。”

“男性受害者？他们通常选择沉默”

2025年底，东京都政府公布的《痴汉受害实态调查》数据令人震惊：电车及车站内遭遇性骚扰的乘客比例达37.2%。其中女性受害者占比54.3%，而男性也达到15.1%。

这意味着，每6名乘坐东京电车的男性中，就有1人曾遭遇性骚扰。

“这个数字可能还被低估了。”临床心理师西冈真由美分析道，“我们的文化让男性更难承认自己是受害者。他们常说‘这不算什么大事’、‘可能只是误会’。”

内阁府的补充调查揭示了更微妙的现实：当遭遇性骚扰时，61%的男性表示“什么也做不了”，选择“忍下来”的比例比女性高出18个百分点。相反，女性更倾向于“立刻离开”或“变换位置”，而男性往往僵在原地。

“加害者不只是男性”

另一个打破刻板印象的数据是：当受害者为男性时，加害者性别比例几乎各占一半——女性占42.5%，男性占44.1%。这与女性受害者案件中加害者近九成为男性的情况形成鲜明对比。

“人们总觉得‘男性是加害者，女性是受害者’，”西冈真由美指出，“但现实复杂得多。喝醉的女性乘客抚摸陌生男性、年长男性骚扰年轻男孩，这些案件在咨询中并不少见。”

“说了也没人信”的困境

28岁的公司职员中村拓真分享了自己的经历：曾被一位中年女性在拥挤的电车上反复触碰大腿。“我稍微挪开，她就跟过来。最后我提前三站下了车。”

为什么没制止？中村的回答很典型：“首先我不确定她是不是故意的，其次就算说了，周围的人会相信我吗？可能反而觉得我在骚扰她。”

这种“反向指控”的恐惧真实存在。在社交媒体上，曾有男性发帖描述被骚扰经历，得到的回复包括：“你一个男的怕什么”、“是不是你太敏感了”、“女性被骚扰更严重吧，别转移焦点”。

“我甚至不知道这算性骚扰”

许多男性受害者事后才意识到发生了什么。23岁的大学生铃木一郎说：“当时只觉得不舒服，几周后和朋友聊天时才反应过来——那就是痴汉行为。”

这种认知延迟与性别教育有关。日本中小学的防性骚扰教育几乎全部针对女生，告诉她们“遇到不舒服的触碰要大声说No”。而男生接收的信息更多是“不要成为加害者”，而非“你也可能成为受害者”。

在相关报道的评论区，观点激烈碰撞：

@东京上班族：真的假的？我每天通勤2小时从没遇到过。是不是有些人太敏感了？

@关西大叔：男人被摸几下怎么了？女性受害者才值得关注吧。

@匿名用户：高中时被男老师拍屁股，我笑着说“老师别开玩笑”，其实恶心了一整天。25岁了还没告诉任何人。

@电车通勤5年：遇到过两次。一次是醉酒的阿姨摸手，一次是后面的男人贴太近。我都默默换车厢了，怕说出来被嘲笑。

@社会学者RIE：性骚扰的本质是权力侵犯，不是性别问题。男性同样可能处于权力下风（如下级对上级、学生对老师）。

@两个儿子的母亲：看完后背发凉。我一直教育女儿保护自己，却从没和儿子谈过“被触碰不舒服时该怎么办”。

东京的夜空下，电车依旧穿梭不息。每节亮着灯的车厢里，都载着不为人知的故事。山田健太现在会在电车上看书，“专注做自己的事，反而没那么焦虑了”。但他希望，有一天男性也能坦然地说出“我被骚扰了”，而不会被另眼相看。

“受害者就是受害者，不该分性别等级。”他说，“沉默不会让问题消失，只会让更多人在黑暗中独自忍受。”