局势恶化，中日爆发5波争端，日本将登钓鱼岛，解放军战舰被锁定

日本冲绳所谓的“尖阁条例”，究竟想干什么？这背后又说明了什么？

23号，我国接到通知，日本再次借钓鱼岛问题搞事，冲绳县石垣市议会当天以14人赞成，7人反对的投票结果通过所谓“保护和活用‘尖阁诸岛’和周边区域条例”，宣称对钓鱼岛及其附属岛屿和周边海域的“可持续发展”进行所谓“管理”，涉及环境保护、航行和推进观光、教育、学术等事项。换句话说就是，日本或将强登钓鱼岛。

1月14日，石垣市长中山义隆不但在会议上代读高市早苗的讲话，公开渲染所谓“日本对该岛有效控制”，还主动喊话中央政府，要以“环境变化”为理由，申请登陆所谓“尖阁诸岛”进行调查。

把这几步拼在一起看，就能看出他们的路数：先利用“环保”话题制造一个“必须登岛”的理由，再用地方条例给这种登岛行为穿上一层“程序合法”的外衣，最后在实际操作中一点点往“有效管辖”的叙事上靠。

垃圾清理、自然观察、航道安全，本质都是包装，真正要塞进去的是对钓鱼岛实际控制权的暗中蚕食。

这次石垣市议会动作之快，也暴露出明显的选举考量。

2026年日本经济日子不好过，物价上涨、工资停滞、债务高企，东京各路政客拿不出像样的经济药方。

地方政治人物为了刷存在感，只能炒地图，解决不了老百姓钱包的问题，就去挑起“领土焦虑”，用情绪绑票。

于是我们看到，从1月中旬提案、23日表决、25日生效，几乎是踩着点在大选前完成一波“爱国秀”。

对中山义隆这样的地方首长来说，这种“敢于对外硬气”的形象，刚好能稳住本地保守选民。

对高市早苗这种有意角逐更高位置的政治人物来说，石垣市就是她在对外议题上的一把“尖刀”，地方冲在前面，中央再被动“顺势跟进”，既能对国内右翼交差，又能向华盛顿示好。

但这类操作最大的“聪明”，恰恰在于不负真正的责任。

条例里一句“地方组织海上调查存在局限性”，翻成大白话就是：我们自己既没能力也没胆量真跑去跟中国海警硬刚，所以需要中央政府替我们出面。

地方政府把“领土”口号喊得震天响，真出事时却可以往上一推，把全部后果丢给东京。

这种拿一纸地方条例当火种、逼中央下场背锅的做法，说是“赌博”，其实是拿别人家的赌本在桌上乱梭哈。

它在国内政治战术上或许管用，但从一开始就无法改变一个现实，钓鱼岛问题从来不是石垣市能左右的，而是牵动整个地区安全格局的硬碰硬。

石垣市这一票，并不是孤零零的一次“冲动”，而是过去一段时间里中日围绕东海问题你来我往的第五步，前面已经铺了四层底。

先是高市早苗抛出涉台谬论，在公开场合把台湾问题说成所谓“日本安全的关键”，这是赤裸裸地踩红线，把原本就敏感的岛链安全问题再往前推了一格。

紧接着，中国在两用物项出口上祭出反制，针对日本关键制造环节卡脖子的可能性做了实实在在的准备和动作，等于告诉东京：玩经济牌，中国也不是没有手段。

第三步是在联合国框架下重提东京审判，通过历史账本去敲打日本国内不断抬头的“修宪”“正常国家论”，提醒世界：这个国家曾经干的事和没彻底算清的账。

第四步则是日本军方拟发布那段导弹瞄准中国军舰的视频，把实战对象当成宣传背景板，在军事上做出高度挑衅的姿态，试探中国的底线和反应节奏。

到了第五步，石垣市用一份看似“地方事务”的条例把战线从舆论、经济、历史和军事，拉到了“法理和实际控制”这条线。

这五步叠加在一起，就不再是零散事件，而是构成了一个完整信号：日本部分势力正在系统性地把自己往“前线棋子”的位置上推，主动挑高跟中国在东海的对立程度，好向美国证明“我值得被更多保护、值得被更多武装”。

对华盛顿来说，一个敢在第一岛链上频频惹事的盟友，确实可以增加所谓“印太战略”的筹码，但背后的逻辑也很残酷。

真正发生冲突时，最先承受代价的，往往就是这种“第一线的小弟”。

越是靠前喊打喊杀，越容易成为真正冲突时最先被牺牲的那块缓冲地带。

石垣市的“环保条例”，在流程上虽然是地方立法，但在政治效果上却等同于给中央政府写了一封“请战书”。

一旦未来真以这份条例为依据推动“登岛调查”“常态巡查”“观光开发”等行动，日本在国际法上的立场就会朝着“既成事实”那一端滑动一步，给自己留下一堆看似“有理”的证据：我们有地方法规、有行政行为、有民间活动，从而在外交场合制造所谓“有效管理”的说辞。

问题就在于，这种“切香肠”战术一旦持续下去，就会逐渐挤压两国在海上留给对方的回旋空间，让原本还能通过外交管道管控的矛盾，越来越容易在一线擦枪走火。

日本国内的危机感和焦躁感，是这套动作背后的深层驱动力。

冷静回到实力层面看，石垣市这次“法理突击”最大的问题，在于它几乎完全脱离了事实基础。

2025年，中国海警在钓鱼岛附近海域的巡航达到357天，也就是说除了极端天气影响，几乎天天有人在场。

中国海警船不仅进入所谓“毗连区”，还经常在领海范围内进行编队巡逻、驱离、警戒，已经形成了接近常态化覆盖的态势。

对比之下，日本海上保安厅在这一带的存在感反而在下降，既要顾忌和中国正面冲撞的风险，又要在有限的舰艇资源下兼顾本土近海和更远海域的任务。

简单讲，这片海谁“天天在”，谁“偶尔来”，底子一清二楚。

石垣市想靠“环境调查”“垃圾清理”这些理由，把地方行政行为伸入钓鱼岛海域和岛体本身，首先会撞上的，就是实打实挡在那里的中国海警船和解放军海空力量。

就算东京真给它批了预算，拉来学者、媒体、环保团体装成“科学考察队”，能不能顺利靠岸，都不是石垣市能说了算的。

更现实一点看，这次条例自己都承认“地方组织海上调查存在局限性”，说白了就是：没船、没人、更没胆。

靠嘴上和纸上的“有效管辖”，在雷达和光电设备的屏幕上不会多出一条日本船影，反而可能因多次试图接近，引发更多对峙事件，让海上态势更紧张。

中国在东海一线的部署，也远不止海警巡航这么简单。

解放军海军和空军多年在这一带进行体系化演训，反潜、反舰、防空、联合指挥等科目常态进行。

东风系列常规导弹、岸基反舰导弹、海空平台的配合，让任何意图在这一海域强行改变现状的举动，都要认真掂量代价。

日本前段时间那段导弹瞄准中国军舰的视频，在真正的实战计算里只能算“小动作”：一旦局势失控，中国手里可动用的工具和纵深，远非一个地方议会所能承受。

从中国的角度讲，真正的控制权不在嘴上，而在“不缺席”。

一年357天的巡航、持续多年的军事存在和预案准备，才是对任何“切香肠”动作的根本回应。

日本右翼势力现在玩的，是在自身国力和战略空间明显缩水的背景下，用不断冒险来对冲内外焦虑。

钓鱼岛问题的本质，从来不是谁写了更多条例、谁喊得更大声，而是谁能长期、稳定、可控地在那片海上“说到做到”。

在这一点上，数据已经给出了答案。