铁路列车员真不是一般人能干！6年宝妈含泪离职，真相太扎心

总有人说铁路列车员最轻松，不过是查票扫地，工作清闲还上四休四，直到听了这位6年工龄宝妈的离职心声，才懂这份工作的心酸，真不是普通人能扛下来的。

她今年20多岁，跑天津到兰州普速线6年，宝宝刚满1岁，育儿假结束后再三斟酌，终究还是选择告别列车员岗位。家里老人未退休，没人专职带娃，上四休四的作息顾不上家庭，6年的奔波也早已熬垮身体，这其中的苦，只有亲历者才懂。

1 上四休四看似轻松，背后是连轴转的煎熬

她跑的天津至兰州线路，往返一趟整整4天，所谓上四休四，其实是4天连轴转无休，休息的4天全用来补觉恢复体力。

每次出乘前一晚必定失眠，凌晨4点30分就得从家出发，家人半睡半醒开车送她到段里，4点50准时集合，再步行去火车站接班。

夏天天刚蒙蒙亮还好，冬天凌晨天寒地冻一片漆黑，寒风刺骨，手里拎着满满一箱行李：4天的洗漱用品、换洗衣物、饭盒干粮，负重赶路成了常态。

家人送完她再回家补觉，转头还要上班，一家人为了她这份工作，全都跟着作息颠倒，6年下来，早已身心俱疲。

2 上交手机断联4天，奇葩规定+琐碎活计磨人

列车员上岗第一要求：统一上交手机，4天里彻底失联，家人有事找不到，孩子哭闹也没法回应，这是最让宝妈煎熬的事。

更让人无奈的是手机还有硬性要求：不能是老旧机型，必须装有微信、淘宝等常用软件，有正常通话记录，电量充足不能关机，否则按交假手机处理，考核扣分没商量。

别以为只是查票扫地，1节车厢100平米，卫生标准比家里还严格：当班时不停扫地拖地、倒烟灰、收垃圾、换垃圾袋，到站锁闭厕所、到站后彻底刷厕所，马桶、地面必须一尘不染。

交接班卫生更是重头戏，擦车窗、整座椅套、检查行李架，连座椅缝隙的杂物都要清理干净，忙完常常腰酸背痛直不起身。

还要时刻盯防各类隐患：过道烟头、行李架外露的书包带、松动的车窗开关、缺失的安全锤、破损的窗帘座套，甚至要钻到座椅下擦灰、登高擦墙壁，和蟑螂蚊虫打交道，这些都是日常。

3 面对各色旅客，受委屈只能忍，稍有不慎就被投诉

列车上鱼龙混杂，旅客需求五花八门，列车员必须时刻保持耐心，不能有半点脾气，否则投诉找上门，轻则考核重则下岗。

大站提前锁厕所，旅客抱怨要憋坏；厕所未冲干净，旅客指责要熏死；身份证掉进暖气缝，直接要求列车员赔偿；遇到无票乘车、带多个孩子耍赖的，说没钱没票爱咋咋地，根本没法沟通。

好心提醒家长看好孩子，避免磕碰，人家毫不在意，真出了意外反倒回头追责，怪列车员没提醒到位。

6年里，她见过太多蛮不讲理的旅客，受了无数委屈只能默默咽下，面带微笑耐心解释，心里的苦只有自己知道。

4 休息难+伙食差，20多岁熬出白发，看着老了10岁

列车员的休息，完全没规律可言。好不容易忙完回到宿营车，先要检查床铺干净与否、有没有虫子，刚躺下睡着，火车到站咣当一声就被惊醒，一晚要醒5-6次，4天下来基本没睡过一个安稳觉。

长期昼夜颠倒、睡眠不足，她才20多岁，白头发越来越多，整个人看着比同龄人老了10多岁，身体也熬出了小毛病。

车上伙食更是一言难尽，能吃上餐车给的1个荷包蛋+几片炸馒头片，就已经算“珍馐美味”，在家再普通不过的吃食，在列车上成了奢望。

每次下班到家，饿得像小狼崽，暴饮暴食之下体重飙升，身体状态越来越差，这也是她下定决心离职的重要原因。

5 职场人情+家庭责任，双重压力下终究选择告别

她性格直来直去，不擅长搞人际关系，和车长相处费劲，不会说奉承话，没少受委屈背锅，这让本就辛苦的工作雪上加霜。

如今当了妈妈，看着孩子一天天长大要学走路，老人年纪渐大身体变差，既要当孝顺女儿儿媳，又想做合格妈妈，上四休四的工作根本无法兼顾家庭。

一边是6年的坚守，一边是家庭责任，再三权衡后，她终究选择回归家庭。她说这辈子看见火车都想吐，再也不想提及列车员这份工作，其中的苦，只有经历过才懂。

正能量收尾

很多人只看到列车员上四休四的表面，却不知背后是不分昼夜的奔波、没完没了的琐碎、受不完的委屈。

他们风里来雨里去，守护着千万旅客的出行平安，默默扛下所有辛苦，拿着不对等的薪资，却撑起了列车上的井然有序。

这位宝妈的离职满是无奈，但每一位坚守岗位的列车员，都值得我们尊重。每份职业都有不为人知的艰辛，多一份理解，少一份苛责，就是对他们最好的认可。