2026年开年,比亚迪给插混市场扔了颗“重磅炸弹”——旗下秦家族与海豹车系的4款热销车型集体升级大电池DM-i技术,CLTC纯电续航直接拉到210km,综合续航突破2110km,更狠的是起售价杀入8万级,让原本普遍100km左右续航的同级别插混瞬间“失色”。
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这次升级的核心是25.28kWh的插混专用刀片电池,相比同级常见的100km续航直接翻倍。对每天通勤40km的用户来说,“一周一充”成了现实,日常出行基本不用油;就算偶尔长途,满油满电2110km的续航也能覆盖跨城甚至跨省需求,再加上20分钟就能从30%充到80%的快充能力,无论是上班通勤、周末出游还是春节返乡,续航焦虑直接“退散”。更划算的是使用成本,纯电模式每公里不到0.1元,综合下来也才0.2元/km,比燃油车省了不止一点。
作为A级家轿的热门款,秦PLUS DM-i设计上保留了家族“龙眼”大灯和大嘴格栅的高辨识度,还新增了墨竹青、松烟绿、未央灰三种颜色,总共7种可选。座舱是对称T型布局,8.8+12.8英寸双屏搭配全新电子怀挡,操作更顺手;4780mm车长、2718mm轴距带来宽敞空间,再加上电动座椅、电动天窗、氛围灯、双温区空调这些配置,乘坐体验很到位。智能方面有DiLink 100座舱和DiPilot 100辅助驾驶,支持手车互联、连续对话,还有全场景泊车和高快领航,不管是日常开还是停车都省心。
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秦L DM-i走的是运动路线,格栅、腰线更精致,6种颜色能匹配不同风格。座舱升级更明显:50W无线充电、座椅加热通风、一体式冷暖箱,还有W-HUD抬头显示,不用低头看屏幕;电子怀挡释放了更多空间,智能上还能连儿童安全座椅、颈部按摩椅这些生态产品,语音控制用了DeepSeek,操作更便捷。机械部分加了云辇-C智能阻尼控制,还有TBC高速爆胎稳行系统(210km云辇型免费送),安全和舒适性都升级了。
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比亚迪插混累计销量已经突破786万辆,每卖2辆插混就有1辆是比亚迪,2025年秦家族卖了66.1万,海豹车系51.8万,都是TOP级。这次升级相当于“爆款加buff”,把续航、配置、成本都拉到同级顶格——全系210km纯电、2110km综合,还有第五代DM技术、刀片电池、天神之眼辅助驾驶这些“硬核”配置,直接重新定义了8万级和11万级插混的“天花板”。
从2025年的“全民智驾”到2026年的“全民长续航”,比亚迪一直在把好技术往下沉。去年新能源车卖了460万辆,今年开年就把DM-i的续航拉到200km级,不仅自己抢了开门红,更推动整个插混市场往“长续航+高智能”走,让普通消费者也能用到以前高端车才有的配置。
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