暖心！乘客黄金耳坠掉进电扶梯缝隙 2号线工作人员三小时成功寻回

近日，乘客彭女士将两面分别写有“尽责寻物三时许，敬业笃行显担当”“言传身教显专业，尽责担当树标杆”的锦旗送至重庆轨道交通2号线门梯车间，感谢工作人员帮助寻回心爱之物。

1月12日晚7点40分，彭女士在2号线临江门站搭乘扶梯时，心爱的黄金耳坠不慎滑落，瞬间消失在运行的梯级缝隙中。心急如焚的彭女士在热心乘客协助停梯后，立刻向车站求助。

接到求助后，2号线奥的斯电梯公司维保工作人员李祖田、毛铭辉立即携带工具赶到现场。他们首先安抚焦急的彭女士：“别担心，我们一定尽力帮你找！”

扶梯机舱内空间狭窄、布满油污和金属部件。李祖田和毛铭辉严格做好安全防护后，打开盖板，开始艰难排查。最终，历经三小时不懈努力，黄金耳坠终于被找到。

工作人员花三小时从电扶梯里面找回乘客的黄金耳坠

李祖田和毛铭辉将完好无损的耳坠交到了彭女士手中。激动万分的彭女士想要酬谢，却被二人微笑婉拒：“这是我们应该做的，找回来就好！”

几天后，彭女士将两面锦旗送至车间，她说：“两位工作人员找得非常仔细，要不是他们，我的耳坠就找不回来了。”

提醒

乘坐轨道交通，这些缝隙莫忽视

乘坐轨道交通时，有不少缝隙需要留意。为此，重庆交通开投集团轨道运营公司曾针对容易被忽视的隐秘缝隙做出提醒，以下这些缝隙莫忽视：

■列车与站台间的缝隙

由于列车在运行过程中，车身会有小幅度的摆动，为避免列车擦碰站台边缘，保证安全通行，站台与列车间必须留出一定的缝隙和高低落差。

因此，重庆轨道交通在线网各车站加装了防踏空胶条，但乘客仍需留意，避免踏空。

■车身与车门间的缝隙

车门与车身之间存在一定的安全缝隙，车门开启时会向两侧移动，倚靠、手扶车门可能发生夹手、夹包、夹雨伞、夹头发等情况，因此上车后请尽量往车厢中部靠拢，若车上人多站在车门附近，不要将身体靠在车门上，并确保手和手指远离车身与车门间的缝隙，以免发生意外。

■站台门缝隙

轨道交通车站设置站台门主要是为了防止乘客误入轨行区发生意外，移动门和固定门之间存在一定间隙，当移动门往两侧打开时，可能会将贴在门上的物品带到缝隙处，因此大家在站台候车时请站在安全线内，不要探头张望，请勿倚靠、触摸站台门，以防发生意外。

■电扶梯缝隙

电扶梯运行时，梯级之间、梯级上下端、梯级与两边裙板之间，都有一定的间隙。另外，运行的扶手带、扶手带与地面夹角、扶手与上一楼层形成的三角形区域，也是需要注意的地方。

若乘客在电扶梯上摔倒或物品被电扶梯夹住等，第一时间按压紧急停梯按钮，同时请大声提醒电扶梯上乘客站稳扶好，并及时告知车站工作人员。

重庆晚报-厢遇记者 张春莲通讯员 邹燕茹 雍典

编辑：蒋丽霞

校审：罗再芳

总值班：严一格