贵州
问界M6全新伪装车正在进行冬测。
从曝光的视频来看。
采用家族化的设计语言。
21英寸运动轮毂配红色卡钳。
外观更犀利，更年轻。
将成为小米YU7最强劲的对手。
外观设计
问界M6延续了鸿蒙智行的家族式设计语言。
但同时加入了更多年轻化、运动化的专属元素。
这次能否摆脱套娃的印象呢？
从冬测视频来看，整车造型兼具大气与动感。
前脸采用封闭式造型，搭配非贯穿式LED日行灯。
灯腔内部线条锐利，辨识度拉满。
下方配备运动化前保险杠与梯形进气格栅，让前脸视觉效果更具攻击性，比M7更显年轻活力。
车身侧面采用简洁流畅的腰线设计，车门下方筋线内收，搭配全新花瓣式五辐轮圈与红色制动卡钳，运动气息直接拉满。
花瓣轮圈设计在鸿蒙智行家族中尚属首次。
尾部造型饱满圆润，延续家族式贯穿式尾灯。
主打一个高辨识度。
尺寸方面，车长预计约4850-4980mm，轴距约2900-2980mm，采用大五座布局。
且在新国标实施前，M6就使用半隐藏式车门把手设计。
提升门锁安全性，降低整车风阻系数进一步优化。
续航也能得到提升。
这个设计非常好评！
核心配置
作为华为深度赋能的车型，M6同样配有高阶智驾、鸿蒙座舱、双动力形式等。
问界M6全系预计搭载华为最新的乾昆ADS 4.0智能驾驶系统。
配备1颗192线主激光雷达+多颗补盲激光雷达、4D毫米波雷达、800万像素高清摄像头及超声波雷达。
搭配华为MDC智驾域控，算力冗余充足。
可能后期还能OTA升级L3。
核心功能方面，支持无图城市NCA、高速NCA：自动变道、超车、匝道汇入等、跨层代客泊车3.0等。
入门即享高阶智驾体验。
但我同样强调各位朋友安全驾驶和专注驾驶。
问界M6将提供增程版与纯电版两种动力选择。
比小米YU 7和特斯拉Model Y更多的动力选择。
其中增程版搭载1.5T高效增程器，配合双电机，综合功率超365kW，零百加速约4.5s，动力性能完全够用。
同时CLTC纯电续航超300km，综合续航可达1200-1400km。
对于纯电续航焦虑的朋友很友好。
增程版有望首搭宁德时代钠离子电池，低温性能显著提升，-20℃低温环境下容量保持率远优于磷酸铁锂。
完美解决冬季续航打折的痛点。
纯电版基于华为800V SiC碳化硅高压平台打造，支持超快充。
预计15分钟即可补能80%。
提供后驱和四驱可选，CLTC续航750-800km。
问界M6搭载鸿蒙座舱系统。
配备15.6英寸2.5K中控屏+大尺寸HUD抬头显示，语音响应速度达到0.5s级，操作流畅不卡顿。
对华为用户友好的点是，支持华为手机、手表与车机可实现导航、音乐等内容一键同步。
舒适与安全配置方面，主副驾零重力座椅可选。
安全配置上，配备AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持、全速域ACC等基础安全功能。
定位
问界M6的定位十分清晰，介于偏运动的M5与主打大空间6座的M7之间。
在竞品层面，问界M6直接对标理想L6、特斯拉Model Y、小米SU7等热门车型。
填补问界系列无对应小米YU7的空白。
总结
综合来看，华为技术赋能智能化和舒适化。
问界M6已经具备爆款的潜质。
问界M6预计将于2026年4月北京车展正式亮相，二季度开启上市交付。
如果同样开展5年免息与七年低息政策。
那么将会是手慢等半年。
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