2025年31省份外贸成绩出炉！外贸万亿俱乐部来了位新人！为何是它？

31省份2025年1-12月外贸进出口情况出炉，外贸万亿俱乐部来了一位新人。

2025年，安徽凭借10135.6亿元的进出口总值，成为全国第9个、中部首个外贸破万亿元的省份。河南为 9356.7亿元，增速 14.1%，暂居安徽之后。

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安徽为什么会取得这样的成绩。作为中部省份，安徽有什么独特优势呢？中部GDP第一的河南，外贸能超过安徽吗？

我想到了几个可能的原因。安徽的地理位置很关键，它靠近长三角，尤其是靠近上海这个国际大都市和重要港口。安徽在承接长三角产业转移方面做得不错，特别是合肥，现在已经成为高新技术产业的重要基地了。

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安徽在新能源汽车、半导体等新兴产业上布局很早，这些产业的产品出口需求很大。安徽的交通基础设施也在不断完善，水陆空立体交通网络有助于外贸发展。

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‍再看看河南的情况。河南的外贸总值是9356.7亿元，增长14.1%，跟安徽的10135.6亿元还有一定差距。河南作为传统农业大省，也在努力发展外向型经济。郑州航空港经济综合实验区就是一个重要平台，还有中欧班列的开通也促进了河南的外贸发展。

不过河南要超过安徽，可能面临一些挑战。安徽在创新驱动和新兴产业方面似乎更有优势，而且安徽更靠近沿海，物流成本可能更低。但河南也有自己的优势，比如人口红利、交通枢纽地位等。

我觉得可以从几个方面分析河南能否超过安徽：两省的增长趋势、产业结构差异、地理位置和交通条件、政策支持等。安徽目前的增速是17.3%，河南是14.1%，如果这个趋势持续，安徽可能会继续保持领先。但如果河南能找到新的增长点，加快转型升级，也不是没有可能实现反超。

为什么是安徽？

安徽能率先突破万亿，主要有以下几个原因：

区位优势与长三角一体化
安徽紧邻长三角，尤其是合肥作为长三角副中心城市，承接了大量产业转移，尤其是在电子信息、新能源汽车、装备制造等领域。

产业升级与出口结构优化
安徽近年来大力推动高新技术产业发展，合肥的“芯屏汽合”（芯片、显示屏、新能源汽车、人工智能与产业融合）已形成产业集群，提升了出口附加值。

中欧班列与物流通道建设
安徽通过合肥中欧班列、芜湖港等打通了陆海空国际物流通道，降低了外贸成本。

政策支持与开放平台
安徽拥有自贸试验区、跨境电商综试区等开放平台，政策红利持续释放。

企业活力与外贸新业态
安徽在外贸新业态（如跨境电商、市场采购贸易）方面发展较快，民营企业出口活跃。

河南外贸能超过安徽吗？

有可能，但短期内有挑战。

✅河南的优势：

增速较快：河南2025年增速14.1%，虽略低于安徽，但仍属较高增长。

交通枢纽地位：郑州作为国家中心城市，拥有航空港、中欧班列、跨境电商综试区等优势。

产业基础：电子信息、食品加工、汽车制造等产业外向度提升。

人口与市场：河南人口规模大，内需市场广阔，可带动进出口。

❌河南的挑战：

产业结构：传统产业占比仍较高，高附加值出口产品不如安徽集中。

区域竞争：安徽已形成“合肥—芜湖—滁州”外向型经济带，河南需加快“郑州—洛阳—南阳”开放布局。

增速差距：安徽增速更高，若保持当前趋势，差距可能进一步拉大。

结论

安徽凭借产业升级、区位优势和开放平台，在中部率先突破外贸万亿大关。河南若要超越安徽，需在产业结构升级、物流效率提升、外贸新业态培育等方面发力，尤其要抓住“空中丝绸之路”和“陆上丝绸之路”双枢纽优势，推动外贸高质量发展。

如果河南能持续保持较高增速并优化出口结构，未来几年内仍有反超可能，但短期内安徽仍将保持领先。