江西
在中大型MPV市场激战正酣之际，一汽丰田格瑞维亚突然放出“大招”——全系最高直降5.2万元，2026款舒适版起售价跌破25万大关，仅需24.78万即可入手。这一远超行业常规的优惠力度，让这款向来以“稳健定价”著称的车型，瞬间成为市场焦点，也引发了网友的热烈讨论。
格瑞维亚的降价堪称“诚意拉满”，覆盖15款在售车型，无论是入门版还是旗舰四驱版，均享受同等幅度优惠，实际成交价区间压缩至24.78-37.38万元。作为全系标配第四代THS混动系统的MPV，其WLTC综合油耗低至5.7L/100km，配合3060mm长轴距带来的灵活空间，核心产品力本就扎实。此次降价后，其与别克GL8、奥德赛等竞品的价格差距大幅缩小，甚至在混动车型中形成性价比优势。
降价背后，是MPV市场的激烈竞争。新势力车型扎堆入局，传统竞品持续加码配置，格瑞维亚此前偏高的定价让其在市场中略显被动。网友的评论颇具代表性：“早降这样何至于纠结”“刚提车就背刺，心疼我的钱包”，既有对降价时机的吐槽，也有对性价比的认可。部分老车主更是感慨，从当年的“加价提车”到如今的“八折让利”，市场变化令人唏嘘。
不过，5.2万的优惠确实让格瑞维亚的吸引力显著提升。对于注重低使用成本和空间实用性的家庭用户与务实商务群体而言，25万级的混动MPV选择本就有限，格瑞维亚的降价无疑打开了新的购车可能。只是这场“迟到的诚意”，能否挽回此前流失的消费者，还需市场给出答案。
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