江西
最近网上传了一段北京网约车视频。女乘客脱了靴子把脚搭前座，加了100块小费问司机动不动听脚味。司机居然笑着说“脚很香”，还让把脚放中控台，说前面红灯能帮捏脚。另一段台中视频里，女子也脱鞋踩前座，被司机拦了后发火骂人，还说司机性骚扰。结果北京司机轻松赚钱，台中司机报了警。
这两拨人的遭遇差太多。北京司机因为收了钱就啥都认了，台中司机不让她放脚反而挨骂。后来台湾那女的指着司机脸骂“长得猥琐”，还当面打平台电话投诉。北京乘客拍视频可能是想搞笑，但那司机真敢要钱，让人觉得太会做生意。
网约车行业一直有这类纠纷。以前也有乘客脱鞋遭拒骂司机的例子。其实都是钱的事，平台给的钱少司机肯定不爽，乘客也容易闹。这次北京女乘客给了高价小费，司机乐呵呵配合，台中的司机没捞着钱只能报警。这事反映出运价高低直接影响司机态度。
台湾警方那边，司机已经约好去报案，说车上有监控录像。要是证据确凿，那女子可能涉嫌诽谤或者骚扰。北京那边乘客视频被点赞很多，评论说只要钱给够司机什么事都答应。但这也给乘客传递错误信号，以为钱能为所欲为。
现在有些地方开始用技术管这个。比如纽约明令不允许穿鞋上车，日本地铁装机器人提醒站姿。要是国内也研究AI系统，可能通过座椅传感器监测乘客放脚行为。不过这些科技产品得考虑成本，乘客会不会觉得隐私被侵犯。
现在这事儿闹得沸沸扬扬，到底应该由谁来定规矩呢？打车软件公司是不是该明确规定哪些动作不让做？或者司机接单前就告诉乘客座位使用守则？这些细节没人管，只能靠钱或报警解决。
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