眼看就要退休享清福了,心里头一直琢磨着买辆大车,把座椅全放平当床车用,带着老伴去看看祖国的大好河山。开了快三十年油车,我对这些新能源车研究不深。儿子一直让我看方程豹钛7,我一看这纯电续航才200公里,心里直打鼓,这能跑多远?不如干脆买辆纯电车来得痛快。
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琢磨了好几天,结合这车的设计,我发现咱们老观念真该变变了。我要是真买纯电车,跑长途就得盯着充电桩,排队充电动不动一两小时,本来是去旅游,结果全费在路上了,这哪是享受,这是受罪。钛7这200公里纯电续航,其实是个黄金尺寸。在市区里跑,它就是台电车,省钱安静;一旦上了高速,它还能烧油,满油满电能跑一千多公里,累了进服务区,花几分钟加满油接着走,这才叫真正的自由。
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再说了,这车定位虽然是城市SUV,但它这大梁结构和底盘调教,走个川藏线这种烂路问题不大。咱们退休去自驾游,要的是舒舒服服看风景,不是去极限越野。钛7这车里头空间宽敞,座椅放平就是张双人床,还能外放电,到了营地煮个火锅、烧热水,生活气息这就出来了。
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咱买床车图的是啥?不就是图个想去哪就去哪的底气吗?纯电车有续航焦虑,腿短跑不远;钛7这种插混,能电能油,既有电车的舒适体验,又有油车的续航保障。儿子说得对,与其为了所谓的“纯电”担惊受怕,不如要个踏踏实实的移动小家。这车,我是越想越觉得合适,朋友们,您觉得怎么样,来评论区聊聊吧。
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