浙江
杭州王先生在高架被追尾，信心满满掏出行车记录仪，结果发现关键视频早被覆盖；郑州张师傅剐蹭后想维权，4K高清记录仪拍的画面却模糊到看不清车牌——交警直言，现在很多车主的行车记录仪都是“摆设”，72%的取证失败都源于5个设置误区！
上周处理事故时，交警王警官就遇到过这种糟心事儿：车主老李的车被变道车剐蹭，可他的记录仪安装太高，只拍到对方车顶，没拍到压线证据，最后只能吃哑巴亏。其实这都不是设备问题，而是设置没搞对！
第一个坑：循环录制设3分钟以上。老张高速被追尾后开了15分钟到服务区，5分钟一段的视频早把事故片段覆盖了。正确的该设1分钟（市区）或2分钟（高速），片段越短越不容易丢关键画面。
第二个坑：盲目开4K分辨率。小刘用32GB卡录4K，长途自驾时内存满了停录，剐蹭后啥证据没有。日常1080P+60帧就够了，高速最多1440P，配64GB高速卡才靠谱。
第三个坑：安装位置瞎贴。很多人随便粘在玻璃角落，要么拍太多天空，要么只拍引擎盖。正确位置是内后视镜右侧，画面里天空占1/3、路面占2/3，得覆盖车头和两侧车道线。
第四个坑：停车监控一直开。长时间停放还开着，不仅容易亏电，轻微剐蹭还可能漏拍。设重力感应+移动侦测，停车超3天就关掉，既省电又不耽误取证。
第五个坑：关了时间水印。交警说，没时间戳的视频证据效力大打折扣，必须开启，还要确保时间和车辆系统一致，隐私场景关音频就行。
最后提醒大家，每月记得格式化内存卡，每周清理锁定的无关视频。别觉得装了记录仪就万事大吉，这5个设置调对了，才真能在事故时帮你维权！
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