盐城布局悦达起亚、SK、一汽分公司三大总部研发中心

在汽车产业“电动化、智能化、网联化、低碳化、国际化”转型的关键节点，盐城锚定打造长三角智能网联新能源汽车产业核心高地的目标，以“一企一策”为精准抓手，全面推动悦达起亚、SK、一汽分公司三大龙头企业在盐布局研发中心。

这一举措既是盐城激活汽车产业创新基因、推动产业从“制造基地”向“研发高地”跨越的核心布局，更是落实全市汽车产业高质量发展实施意见、构建新质生产力的关键落子。

三大研发中心的同步建设，将形成“整车研发+核心部件研发+央地协同研发”的创新三角，为盐城2026年实现汽车产业规模超1500亿元的目标注入强劲科技动能，让创新成为沿海汽车名城高质量发展的核心标识。

★“一企一策”的精准施策体系，是盐城适配企业发展特色、释放研发活力的核心密码。

盐城市政府紧扣三大企业的产业定位与技术优势，量身定制研发中心建设支持方案，从研发资金奖补、人才引育保障、产业链配套协同等方面全方位赋能 。

针对悦达起亚的合资品牌优势与全球产销布局，重点支持其研发中心衔接全球技术体系，聚焦新能源整车设计、智能座舱升级与海外适配车型研发；

立足SK在动力电池领域的全球技术积淀，引导其研发中心主攻固态电池、钠离子电池等新型电芯及材料研发，推动创新产品在盐首产；依托一汽分公司的央企资源与整车制造实力，助力其打造整车电控、智能网联系统研发平台，联动本地产能实现“研发-量产”无缝衔接。

政策层面的精准滴灌，让企业研发创新无后顾之忧，更推动三大研发中心形成各有侧重、互补协同的发展格局。

★三大研发中心的差异化布局，正重塑盐城汽车产业的创新生态。

悦达起亚盐城研发中心的建设，打破了过往“生产为主、研发为辅”的产业格局，推动企业从“车型引进”向“本土研发+全球输出”转型。

依托其工业4.0智能智造基地优势，研发中心将整合全球技术资源与本土市场洞察，对标本土品牌智能化水平优化新能源产品矩阵，同时针对80余个出口地区和国家开发适配车型，成为合资车企本土化研发的新标杆。

SK研发中心则紧扣盐城动力电池产业发展目标，聚焦新型电芯、关键材料等领域攻关，推动小试、中试产线在盐布局，助力盐城2026年动力电池产业规模突破400亿元，夯实“电芯研发-模组生产-整车配套”的产业链闭环 。

一汽分公司研发中心则立足央地合作优势，围绕奔腾小马、悦意03等爆款车型开展技术迭代，联合头部智驾企业开发智能网联技术，每年在盐投放2款新车型，打造长三角新能源汽车战略研发基地 。

★研发中心的集群建设，更为盐城汽车产业带来链式集聚效应与能级跃升。

人才层面，三大研发中心将吸引汽车研发、高端制造、数据分析等领域的高层次人才向盐城集聚，与盐城工学院等本地高校形成产学研合作体系，培育一批本土化的汽车研发专业人才，弥补高端科创人才短板。

产业链层面，研发创新将带动底盘系统、汽车电子、智能传感器等配套产业向高端化、智能化转型，推动车身铸件、三电总成等部件实现本地规模配套，提升产业链稳定性和竞争力 。

创新生态层面，三大研发中心将与盐城智能网联测试场、动力电池检测中心等公共平台联动，构建“企业研发+公共测试+成果转化”的创新网络，让盐城成为长三角北翼汽车产业创新要素的集聚地，推动封闭试验场到开放道路的全场景测试能力落地 。

产业兴则城市兴，创新强则动能强。

盐城以“一企一策”推动悦达起亚、SK、一汽分公司研发中心建设，正是把握汽车产业变革机遇、推动产业高质量发展的关键举措。

从单一的制造基地到研发、生产、出口一体化的产业高地，盐城正以三大研发中心为支点，撬动整车与核心零部件协同发展的新格局。

未来，随着三大研发中心的建成投用，盐城将进一步夯实“整车+动力电池”双核驱动的产业格局，加快建成全国智能网联新能源汽车全场景测试应用示范区和东部沿海汽车制造及出口基地 。

这座沿海汽车名城，正以创新为笔，在长三角汽车产业版图上书写着从“制造”到“智造”的高质量发展新篇章。