飞友消息,委内瑞拉代总统罗德里格斯1月20日说,委内瑞拉已从美国接收了首笔3亿美元石油销售款。那么问题来了,委内瑞拉航空会买飞机吗?
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图:委内瑞拉航空公司A340-600 网络图片
关于委内瑞拉局势和委内瑞拉航空的未来,拉总此前有过准确预测。比如说今后委内瑞拉将在美国“照看”之下,经济逐渐走向正轨。美国会“代理”委内瑞拉的石油销售,把石油收入交还给它。但只能用于经济发展,不能再像以前那样搞腐败了。
本次3亿美元正是首笔5亿美元石油收入的一部分。但委内瑞拉显然还不能用这笔钱购买飞机,因为需要花钱的地方实在是太多太多了。
委内瑞拉航空公司历史上曾经强大,但飞机越混越少,现在仅靠几架伊朗援助的A340-600支撑国际航线。A340-600油耗非常高,委内瑞拉用它飞莫斯科和广州,基本上不可能赚到钱,被人批评是“政治航线”。
委内瑞拉国内还有一些民营航司,巴拿马航空等外国航司的航班也很多。因此对委内瑞拉民众来说,出行并不是问题。委内瑞拉航空估计还要再坚持一段时间,才能获得宝贵的资金,用于引进新飞机。
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图:委内瑞拉前途出现光明 网络图片
委内瑞拉政局现在还不能说彻底稳定,一些忠于马杜罗的人随时可能发动政变。现在虽然巴拿马航空等已经复航了,欧洲航司还不敢飞往加拉加斯。
在这种情况下,首笔宝贵的3亿美元收入可能先用于“笼络人心”,加固政治基础——也就是给公务员和军人们发薪水或补贴,保证国家安全平稳。罗德里格斯也正是这样做的,她说这些钱将用于“提高劳动者收入,并抑制通货膨胀”。
好消息是在首笔3亿美元之后,不久就会有第二笔第三笔。在持续的石油收入支持下,委内瑞拉的经济会越来越好,政局会越来越稳定,各种事情也都会比较好办。
但这个过程会比较长,因为委内瑞拉石油设施年久失修,需要大量资金投入。拉总估计怎么也得2~3年时间,委内瑞拉才会有“闲钱”用于改善基础设施。到时候美国肯定会解除制裁,委内瑞拉航空也就能买波音或空客飞机了。
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图:委内瑞拉航空ERJ-190 网络图片
总之不要着急,面包会有的,牛奶也会有的。委内瑞拉航空抛弃老旧的A340-600,换上787或者A330的日子,不远了!
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