这几年,有一股妖风,一会儿说中国制造会被印度取代,一会儿说中国会被孟加拉取代,一会儿又说中国制造会被越南取代,尤其是越南,他们说越南人口足够多,有一亿劳动力,又跟中国人很像,所以越南肯定能取代中国制造的地位。但是中国工业产值和出口却是逐年递增,甚至2025年还出现了人类史上最高的1.2万亿美元顺差。所以美国人都好奇了,到底怎么回事,组织了8位顶级vc来中国参观宁德时代等科技巨头,结论是很绝望,完蛋了,中国已经难以超越,别说越南谁都没机会了。
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彭博社为此专门发表了一篇题为《China Road Trip Exposes List of Uninvestable Assets in the West》的报道,稿子发表后在国内广泛传播,引发众多关注与思考。报道记述了八位欧美顶级风险投资人赴中国考察后的深刻触动——在参观宁德时代等领军企业后,他们坦言感到“彻底绝望”,回国后迅速列出一份“不可投资清单”,明确指出许多领域的欧美创业公司已几乎失去竞争机会,继续投资无异于徒劳。
这些投资人悲观地认为,在清单所列领域,“追赶已失去意义,游戏结束了”。他们同时指出,西方投资者长期生活在对中国认知的“泡沫”之中,存在严重的误解。 这份清单首先指向电池制造及其上下游产业链。中国凭借绝对的成本优势与控制全球绝大多数关键矿产精炼加工的能力,使得任何希望成为“欧洲或美国版宁德时代”的创业公司,其商业计划书再精美也显得苍白。
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类似行业还包括太阳能与风能核心硬件制造、绿氢生产的关键设备电解槽等。在他们看来,中国建立的远非几家巨头企业,而是一套具备垄断能力的产业发展范式。如果只是面对个别大公司,欧美尚可竞争;但面对一个完整、高效、高度协同的产业系统,任何初创公司都难有作为。
那么,两个关键问题随之浮现: 一、这八位风投大佬在中国企业究竟看到了什么? 二、他们如何看待未来与中国企业的竞争? 关于第一个问题,他们的观察可概括为以下三点: 第一,高度的机器化与自动化。 来访前,他们印象中的中国工厂仍是劳动密集型的场景:大量工人在生产线间忙碌,凭借“人工便宜”支撑“产品便宜”。但现实彻底颠覆了这一认知。
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在宁德时代的厂房里,一位投资人描述道:“那是机器主宰的世界。眼前是12条并行运转的高度自动化产线,机械臂以人类难以企及的精度与速度,安静地完成上料、焊接、组装到检测的全流程。工人寥寥,只听得到设备高效运转的低鸣。”而这样的工厂,宁德时代不止一座,且仍在持续扩产,仍供不应求。
第二,完整而高效的上下游产业链。 在上海慕帆动力,他们看到一款能兼容高压氢、液氢、有机液态储氢、氨、甲醇等多种氢载体的燃气轮机。创始人林钢分享了在中国创业的便利:为优化涡轮叶片曲面,需要一种特殊合金与非标加工工艺。他将需求发至长三角一家供应商,三天即收到合格样品,且成本极低。相比在欧洲需耗时数周沟通、支付高昂开模费、等待数月才能获取样品,中国的供应链不仅是供应方,更是共同试错、快速迭代的合作伙伴。
第三,极致快速的产品迭代能力。 在昆山协鑫光电,董事长范斌透露,这里的原型迭代以“周”为单位,从中试到规模化产线则以“月”为单位,迭代效率可达西方公司的十倍以上。中国创业公司善于渐进式技术创新,依托小步快跑、快速试错的模式,将硬件更新推进至接近互联网产品的迭代节奏。这背后是中国在基础设施、产业链整合、工程人才与成本控制上的系统优势,实现了罕见的“硬件敏捷开发”。
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面对如此强大的中国制造体系,欧美企业应如何竞争? 他们的答案指向“合作”而非“对抗”。单纯设置贸易壁垒、试图隔离中国产业链并不明智,更聪明的策略是尽早融入其中,绑定自身生态位。这出于两层考量:其一,若不及早上车,其他竞争者将抢先占据合作席位;
其二,眼下中国制造并非全能,继续孤立与封锁只会迫使它向更全能力方向发展。相反,通过合作成为其不可或缺的伙伴,反而能避免中国自主补齐所有环节。 对投资者而言,这意味着许多欧美创业公司可直接从名单中排除,转而应关注投资中国公司或中西合作项目。
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毕竟,中国已在全球清洁能源市场中占据压倒性份额:生产约80%的太阳能电池板,供应约60%的风力涡轮机、70%的电动汽车和75%的电池,且成本低于西方。同时,中国拥有全球约75%的清洁能源专利,并主导关键矿产供应链。 面对这样的现实,任何试图对抗、封锁或忽视中国的策略,都显得不切实际。
游戏规则已然改变,唯有适应并融入新生态者,才能持续存活。 当然,只有我们自己深知,获得今日之优势,背后承载着怎样的代价与付出。这条崛起之路并非坦途,其中凝聚了几代人的艰辛奋斗、持续的技术积累与庞大的产业投入。而未来,如何在全球合作中保持领先、实现更高质量的发展,仍是中国制造必须面对的长远课题。
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